摘要：在錨桿支擋工程工藝與質(zhì)量控制中我們要結(jié)合具體的施工實(shí)踐，對(duì)施工的環(huán)境和特點(diǎn)以及施工中采用的新技術(shù)進(jìn)行探討，并對(duì)錨桿支擋工程的施工工藝與質(zhì)量控制進(jìn)行探究，錨桿的質(zhì)量控制與錨桿支擋工程工藝對(duì)于確保施工質(zhì)量具有一定的理論指導(dǎo)意義。
預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)是利用錨桿與地層巖土的抗剪強(qiáng)度之間的連接來(lái)傳遞結(jié)構(gòu)物的拉力或保持地層開挖面的自身穩(wěn)定。在錨桿的作用下，使巖土層與結(jié)構(gòu)物緊密的連接在一起，利用地層產(chǎn)生的壓應(yīng)力對(duì)其起到加筋加固作用，從而改善地層的力學(xué)性能，增強(qiáng)地層的強(qiáng)度。
一、工程概述
某公路的施工改造支擋工程，其工程范圍內(nèi)場(chǎng)地主要由沉積的黏土、黃土及碎石等構(gòu)成，采用框架格柵錨固結(jié)構(gòu)以達(dá)到邊坡穩(wěn)定，錨桿材料采用Ф32高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋，錨桿方向與水平地面夾角30°，錨桿進(jìn)入土層總長(zhǎng)25米。土層的黏聚力30～60MPa，地下水含水情況為6～l3m。此段路線縱段下挖較深，原地面比設(shè)計(jì)路面高出16m。
二、工藝原理及施工特點(diǎn)
1、錨桿支檔結(jié)構(gòu)工藝原理
預(yù)應(yīng)力錨桿的結(jié)構(gòu)一端與施工的結(jié)構(gòu)物相連，另一端錨固在巖土體層內(nèi)，讓錨桿與施工的土體形成一個(gè)整體，并對(duì)其施加預(yù)應(yīng)力，形成錨固體系，用以維護(hù)巖土體的穩(wěn)定，將巖土形成的土壓力、抗傾覆等所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)拉力進(jìn)行有效的分解。它由框架、擋土板、錨桿和墻后土體組成，屬于輕型擋土結(jié)構(gòu)。
2、施工的特點(diǎn)
由于道路施工的空間較大，通過(guò)對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力，增強(qiáng)了土體的壓力，能夠有效控制土體變形，調(diào)整巖土體應(yīng)力狀態(tài)，改變巖土原有受力方式，有利于巖土體的穩(wěn)定性；施工所需鉆孔孔徑小，可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，不需要大型機(jī)械，施工機(jī)具輕便簡(jiǎn)單、靈活，所需工作面小，可靠性比較高，便于施工，采用小型機(jī)械就能完成鉆孔，工藝簡(jiǎn)便、施工安全、便于相關(guān)工序穿插等特點(diǎn)。
三、施工工藝流程及操作要點(diǎn)
1、施工的流程
在施工的過(guò)程中，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，對(duì)施工的流程進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
2、操作要點(diǎn)論述
?。?）施工前的準(zhǔn)備工作
首先要進(jìn)行測(cè)量放線和復(fù)核，根據(jù)施工圖紙上錨桿位置及標(biāo)高用全站儀對(duì)開孔進(jìn)行定位，根據(jù)孔位，在坡面搭設(shè)施工平臺(tái)。根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨桿設(shè)計(jì)要求、土層條件和環(huán)境條件，合理選擇施工設(shè)備、器具和工藝方法。施工所需鉆孔，孔徑小，不用大型機(jī)械，結(jié)構(gòu)輕巧，可靠度高；施工機(jī)具輕便簡(jiǎn)單、靈活，所需工作面小，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低；基本采用機(jī)械化作業(yè)，工藝簡(jiǎn)便、施工安全、便于相關(guān)工序穿插等特點(diǎn)。施工平臺(tái)是用腳手鋼管搭建的，平臺(tái)搭設(shè)高度位于孔位下方0.5m．上鋪踏板寬度不小于5.0m，以便鉆孔時(shí)能適當(dāng)調(diào)整傾角。
（2）鉆孔
在鉆機(jī)安放前，確定好孔位準(zhǔn)確位置，在坡面打入鋼釘，進(jìn)行統(tǒng)一的編號(hào)，在鋼釘頂部涂紅油漆做標(biāo)記。按照施工設(shè)計(jì)圖，準(zhǔn)確的確定錨孔方位角，并做出標(biāo)記。鉆機(jī)就位后應(yīng)保證施工的平衡，保證導(dǎo)桿或立軸與鉆桿傾角一致，并在同一軸線上，保證孔與孔的距離誤差不要大于20mm。然后根據(jù)土層條件，選擇作業(yè)方式。
?、僭诓捎酶勺鳂I(yè)法鉆孔時(shí)，要根據(jù)巖土體的實(shí)際情況，注意鉆進(jìn)速度，不能操之過(guò)急，要注意施工的程序，避免“卡鉆”。要把土充分倒出，清理干凈后再拔鉆桿，這樣可減少孔內(nèi)虛土，也方便鉆桿拔出，而不會(huì)影響施工質(zhì)量和造成返工。
?、诓捎脻褡鳂I(yè)法成孔時(shí)，要考慮鉆頭的參數(shù)，注意鉆進(jìn)的速度，不要被埋鉆、卡鉆，施工時(shí)要不斷供水沖洗，施工過(guò)程中要確?？卓谒?，一般把鉆速控制在300～4O0mm/min為宜。在鉆頭接鉆頭時(shí)，一定保持鉆頭的清潔，隨時(shí)注意鉆進(jìn)速度、壓力和鉆桿的角度，按照具體的施工方法進(jìn)行鉆頭清洗，直到溢出清水，再拔出鉆頭。
?。?）錨桿桿體的制作與安裝
錨桿制作前要根據(jù)清理好的孔位實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量，依據(jù)測(cè)量的結(jié)果和孔號(hào)對(duì)錨桿進(jìn)行下料制作。在錨桿制作的過(guò)程中要注意保護(hù)，要在有覆蓋的加工間進(jìn)行。在制作前，一定要對(duì)螺鋼紋線進(jìn)行外觀檢查，檢查合格后才能使用。按照制作的工序，將材料鋪展在制作平臺(tái)上，平直排列。剪裁錨桿應(yīng)按照規(guī)定，使用砂輪機(jī)切割，保證錨桿不會(huì)變形，錨桿接長(zhǎng)時(shí)，要注意使用聯(lián)接器，保證錨桿能夠承受的應(yīng)力。錨桿制作完成后，按照常規(guī)的方法進(jìn)行檢驗(yàn)，在準(zhǔn)確無(wú)誤后，對(duì)錨桿進(jìn)行編號(hào)。
錨桿安裝前，對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查、清理和完善，是必須要完成的工作，同時(shí)也要對(duì)錨桿體進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)有損壞的桿體要進(jìn)行修復(fù)或更換。錨桿的安裝與推送，要求用力均勻一致，不能對(duì)錨桿造成損害，并注意在推送過(guò)程中不得使錨桿體轉(zhuǎn)動(dòng)，造成聯(lián)接器的損壞，確保錨桿能夠到達(dá)預(yù)定的深度。當(dāng)錨桿推送出現(xiàn)困難時(shí)，應(yīng)該將其抽出，進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析，當(dāng)錨桿出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，以保證注漿的過(guò)程通暢，在安裝到位后，要進(jìn)行臨時(shí)固定。
?。?）注漿
①漿體配制。注漿是施工的重要過(guò)程，首先要按照要求進(jìn)行漿體材料的配置。注漿材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，一般宜選用質(zhì)量上好的配料，按照水泥與砂的比例為1：1或l：2進(jìn)行配制，采用水灰比例在0.38與0.42之間的水泥砂漿或水灰比0.40～0.45的純水泥漿，為提高配比效果，必要時(shí)可加人一定量的外加劑或拾合料，并且保證在配制的過(guò)程中不能慘與雜質(zhì)。
?、谧{。根據(jù)施工的要求，注漿采用高壓力活塞式注漿泵，保證灌漿壓力在0.4MPa～2MPa之間，不能過(guò)高或者過(guò)低。將注漿管推入鉆孔內(nèi)，在管端注人錨漿。注漿的過(guò)程的壓力要均勻，隨著漿液的灌入，逐步將灌漿管向外拔出。灌漿時(shí)壓力要均勻，不能吹散漿液和砂漿，當(dāng)注漿完成后封堵孔口嚴(yán)密搗實(shí)，然后再用0.4MPa～0.6MPa的壓力進(jìn)行補(bǔ)灌，保證注漿的嚴(yán)實(shí)，穩(wěn)壓數(shù)分鐘后即可完成。但是，在注漿作業(yè)開始和中途停止時(shí)，需要用水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿泵及注漿管路，防止注漿不均勻。
?。?）錨墩施工
按照設(shè)計(jì)要求尺寸開挖臺(tái)座基槽，將預(yù)制好的鋼筋放人臺(tái)座內(nèi)，固定好模板澆筑混凝土，振搗密實(shí)。錨墩施工一般在錨桿注漿完成7天后開始施工，施工時(shí)注意不能損害錨桿，同時(shí)采用加設(shè)套管措施對(duì)錨桿進(jìn)行保護(hù)。施工時(shí)，將錨墊板和螺旋筋固定在錨墊墩或橫梁的鋼筋上，隨后要擺放平整，同時(shí)有一點(diǎn)一定要保證，就是它的方向與錨孔方向必須一致。
?。?）預(yù)應(yīng)力張拉與鎖定
為避免相鄰錨桿張拉的應(yīng)力損失，所以要采用“跳張法”陋一拉一，而錨體養(yǎng)護(hù)要達(dá)到水泥漿強(qiáng)度的75％時(shí)，才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。對(duì)錨桿預(yù)強(qiáng)1～2次，使各部位接觸緊密，桿體與土層緊密結(jié)合，產(chǎn)生初剪。
?、?gòu)埨O(shè)備要根據(jù)錨桿體的材料和鎖定力選擇，以免損害施工，待錨墩強(qiáng)度和錨固段漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方能行張拉。張拉采用“雙控法”進(jìn)行張拉，利用拉力與伸長(zhǎng)值來(lái)控制錨應(yīng)力，以控制油表讀數(shù)為主，用伸長(zhǎng)量來(lái)校核。
②安裝錨具前，將錨墊板表面清除干凈，要對(duì)錨具逐個(gè)嚴(yán)格檢查。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密切對(duì)中，并與錨桿軸線方向垂直，預(yù)應(yīng)力錨桿張拉前，依次安裝墊板和工作錨螺母，千斤頂就位，套上工具錨并擰緊工具錨螺母。
?、蹚埨旨?jí)進(jìn)行，正式張拉按設(shè)計(jì)的0.20，0.40，0.80，1.00倍進(jìn)行整體張拉。每次張拉的荷載時(shí)間為3～5min，張拉時(shí)，加載速度每分鐘不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)荷載的1/10，卸載率每分鐘不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)荷載的1/5。
④拉拔力試驗(yàn)。在施工前先進(jìn)行3～5根錨桿的拉拔力試驗(yàn)，即根據(jù)張拉實(shí)際拉拔力與設(shè)計(jì)拉拔力比較，這是根據(jù)設(shè)計(jì)要求，為確定預(yù)應(yīng)力損失值而定的。最后確定張拉控制應(yīng)力，以增加錨桿的安全可靠性。
⑤鎖定。在錨筋張拉至設(shè)定最大張拉荷載值后，應(yīng)持荷穩(wěn)定10分鐘左右，觀察壓力值以及伸長(zhǎng)量變化，判斷是否有預(yù)應(yīng)力損失，再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行張拉，然后擰緊工作錨螺母，卸荷千斤頂油路完成鎖定作業(yè)。
?、揞A(yù)應(yīng)力錨桿施工。預(yù)應(yīng)力桿體材料選用高強(qiáng)螺紋鋼筋，當(dāng)預(yù)應(yīng)力值較小或錨桿長(zhǎng)度小于20m時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋也可采用II級(jí)或III級(jí)鋼筋。水泥用普通硅酸鹽水泥，必要時(shí)可采用抗硫酸鹽水泥，不得使用高鋁水泥。細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑小于2mm的中細(xì)砂。塑料套管材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，保證其在加工和安裝過(guò)程中不致?lián)p壞，具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性，與水泥砂漿和防腐劑接觸無(wú)不良反應(yīng)。
（7）封錨
預(yù)應(yīng)力張拉線結(jié)束后，一定要經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后用切割機(jī)將錨桿外露超長(zhǎng)部分切斷，預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不宜小于其直徑的1.5倍，且不宜小于30mm，然后要采用防腐涂料仔細(xì)涂刷外露鋼件，如錨具、鋼紋線、楔片、鋼墊板等，涂刷后用微膨脹細(xì)石混凝土進(jìn)行封閉。
四、小結(jié)
在施工過(guò)程中，從注漿、成孔、張拉的外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量?jī)煞矫孢M(jìn)行控制，從關(guān)鍵工序入手，并且要嚴(yán)格按照施工工藝操作，除常規(guī)檢測(cè)外．更要解決施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題，這樣不但確保了質(zhì)量，而且加快了施工進(jìn)展，大大的提高了經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)監(jiān)測(cè)表明，預(yù)應(yīng)力錨桿在邊坡支護(hù)工程中的應(yīng)用具有良好的效果。
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