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2013年開春之際，三一重機(jī)迎來了中型挖機(jī)銷售的一個(gè)個(gè)捷報(bào)。特別是2013款機(jī)器的熱銷，為三一中挖2013年度的業(yè)績奠定了基礎(chǔ)。

2013款中挖機(jī)型的熱銷，主要在于其通過程序的優(yōu)化以及控制方式的創(chuàng)新，使新一代挖掘機(jī)具備了超強(qiáng)的操作性，并且挖掘機(jī)效率持續(xù)提升，油耗不斷降低。這些創(chuàng)新和改進(jìn)與中挖研究院總體所副所長涂曉丹有著密不可分的關(guān)系。

涂曉丹于2004年加入三一，先后任職快反工程師、電氣工程師、電氣所所長等職務(wù)。在各領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)后，他被調(diào)往中挖總體所，從事挖掘機(jī)控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)。

2012年伊始，為響應(yīng)市場需求，三一重機(jī)計(jì)劃開發(fā)2013款機(jī)器，并將重點(diǎn)放到中挖機(jī)型上。新款機(jī)器應(yīng)該具備怎樣的不可替代的技術(shù)優(yōu)勢？“必須要操控性好、油耗低、效率高。” 涂曉丹和他的團(tuán)隊(duì)將客戶關(guān)注的三大要素作為了突破和升級的重點(diǎn)。

挑戰(zhàn)就此迎來。為達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)，涂曉丹身先士卒，他奔波于挖土場、湖州實(shí)驗(yàn)場之間，指導(dǎo)工程師更改液壓管路，不斷演算，更改控制方案，優(yōu)化程序，修改參數(shù)。他夜以繼日，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一遍又一遍地進(jìn)行油耗效率測試，并將結(jié)果與標(biāo)桿機(jī)進(jìn)行對比。

此時(shí)，正值嚴(yán)冬，天氣干冷。北風(fēng)呼呼起，湖州實(shí)驗(yàn)場及三一重機(jī)挖土場頓時(shí)揚(yáng)起“沙塵暴”。尤其是當(dāng)挖掘機(jī)鏟斗挖掘泥土?xí)r，刮起的沙塵經(jīng)常讓人眼睛泛紅。為了完成目標(biāo)，每次調(diào)試及測試，涂曉丹都親臨現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，仿佛身著灰色工裝，頭頂灰色發(fā)型。現(xiàn)場的一線員工親切稱呼“涂領(lǐng)導(dǎo)”為“土領(lǐng)導(dǎo)”。

為解決原控制系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)與不足，涂曉丹提出要在三一挖掘機(jī)中推行新的控制系統(tǒng)，為提升三一挖掘機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性開辟了新的方向。在成本節(jié)約及質(zhì)量提升方面，他創(chuàng)造性提出了許多切實(shí)可行的方案，為中挖降成本提質(zhì)量做出了巨大貢獻(xiàn)。

終于，2012年底，新款中挖的控制方案拍板確定。試驗(yàn)證明，該款機(jī)型在性能更加穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，油耗相對老機(jī)型降低10%以上。

日常工作中，涂曉丹平易近人，樂于指導(dǎo)新員工，幫助他們快速成長。管理中，涂曉丹有著銳利的洞察力，對待問題有著獨(dú)特的見解與處理方法。一手抓技術(shù)，一手抓管理，涂曉丹總能游刃有余。