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深基坑錨桿施工工藝

2015-09-16 645 0

  摘要:基坑圍護(hù)使用的錨桿大多是土層錨桿?;又車翆右灾鲃?dòng)滑動(dòng)面為界可分為穩(wěn)定區(qū)與不穩(wěn)定區(qū)。每根錨桿位于穩(wěn)定區(qū)部分的為錨固段,位于不穩(wěn)定區(qū)部分的為自由段。土層錨桿一般由錨頭、拉桿與錨固體組成。
 
  基坑圍護(hù)使用的錨桿大多是土層錨桿?;又車翆右灾鲃?dòng)滑動(dòng)面為界可分為穩(wěn)定區(qū)與不穩(wěn)定區(qū)。每根錨桿位于穩(wěn)定區(qū)部分的為錨固段,位于不穩(wěn)定區(qū)部分的為自由段。土層錨桿一般由錨頭、拉桿與錨固體組成。土層錨桿施工包括:鉆孔、拉桿制作與安裝、灌漿、張拉鎖定等工序。施工前需作必要的準(zhǔn)備工作。
 
  一、鉆孔
 
  1.1鉆機(jī)的選擇。旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和旋轉(zhuǎn)沖擊式鉆機(jī)均可用于土層錨桿的鉆孔。具體選擇何種鉆機(jī)應(yīng)根據(jù)鉆孔孔徑、孔深、土質(zhì)及地下水情況而定。
 
  國(guó)內(nèi)目前使用的土層錨桿鉆孔機(jī)具,一部分是土錨專用鉆機(jī),另一部分則是經(jīng)適當(dāng)改裝的常規(guī)地質(zhì)鉆機(jī)和工程鉆機(jī)。專用錨桿鉆機(jī)可用于各種土層,非專用鉆機(jī)若不能帶套管鉆進(jìn)則只能用于不易塌孔的土層。
 
  鉆孔機(jī)具選定之后再根據(jù)土質(zhì)條件選擇造孔方法。常用的土錨造孔方法有以下兩種:一是螺旋鉆孔干作業(yè)法。由鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)螺旋鉆桿,在一定鉆壓和鉆削下,將切削下的松動(dòng)土體順螺桿排出孔外。這種造孔方法宜用于地下水位以上的黏土、粉質(zhì)黏土、砂土等土層。
 
  1.2壓水鉆進(jìn)成孔法。土層錨桿施工多用壓水鉆進(jìn)成孔法。其優(yōu)點(diǎn)是,把鉆孔過程中的鉆進(jìn)、出碴、固壁、清孔等工序一次完成,可防止塌孔,不留殘土,軟、硬土都適用。
 
  1.3擴(kuò)孔方法。為了提高錨桿的抗拔能力,往往采用擴(kuò)孔方法擴(kuò)大鉆孔端頭。擴(kuò)孔有四種方法:機(jī)械擴(kuò)孔、爆炸擴(kuò)孔、水力擴(kuò)孔、以及壓漿擴(kuò)孔。目前國(guó)內(nèi)多采用爆炸擴(kuò)孔與壓漿擴(kuò)孔。擴(kuò)孔錨桿的鉆孔直徑一般90~130mm,擴(kuò)孔段直徑一般為鉆孔直徑的3--5倍。擴(kuò)孔錨桿主要用于松軟地層。
 
  二、拉桿制作及其安裝
 
  國(guó)內(nèi)土層錨桿用的拉桿,承載力較小的多用粗鋼筋,承載力較大的多用鋼絞線。
 
  2.1拉桿的防腐處理。土層錨桿用的鋼拉桿,加工前應(yīng)首先清除鐵銹與油脂。在錨固段內(nèi)的鋼拉桿,靠孔內(nèi)灌水泥漿或水泥砂漿,并留有足夠厚度的保護(hù)層來防腐。在無腐蝕性物質(zhì)環(huán)境中,這種保護(hù)層厚度不小于25mm;在有腐蝕性物質(zhì)環(huán)境中,保護(hù)層厚度不小于30nTrn。
 
  2.2拉桿制作。鋼筋拉桿由一根或數(shù)根粗鋼筋組合而成,如果為數(shù)根粗鋼筋,則應(yīng)綁扎或電焊連成一體。鋼拉桿長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加上張拉長(zhǎng)度。
 
  為了將拉桿安置在鉆孔中心,并防止入孔時(shí)攪動(dòng)孔壁,沿拉桿體全長(zhǎng)每隔1.5~2.5m布設(shè)一個(gè)定位器。
 
  粗鋼筋拉桿若過長(zhǎng),為了安裝方便可分段制作,并采用套筒機(jī)械連接法或雙面搭接焊法連接。若采用雙面搭接焊,則焊接長(zhǎng)度不應(yīng)小于8d(d為鋼筋直徑)。
 
  三、注漿
 
  錨孔注漿是土層錨桿施工的重要工序之一。注漿的目的是形成錨固段,并防止鋼拉桿腐蝕。此外,壓力注漿還能改善錨桿周圍土體的力學(xué)性能,使錨桿具有更大的承載能力。
 
  錨桿注漿用水泥砂漿,宜用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5MPa的普通硅酸鹽水泥,其細(xì)骨料、含泥量、有害物質(zhì)含量等均應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范的要求。注漿常用水灰比0.40~0.45的水泥漿,或灰砂比1:1~1:1.2,水灰比0.38~0.45的水泥砂漿,必要時(shí)可加入一定量的外加劑或摻和料,以改善其施工性能,以及與土體的粘接。,錨桿注漿用水、水泥及其添加劑應(yīng)注意氯化物與硫酸鹽的含量,以防止對(duì)鋼拉桿的腐蝕。
 
  注漿方法有一次注漿法和兩次注漿法兩種。
 
  一次灌漿宜選用灰砂比1∶1~1∶2,水灰比0.38~0.45的水泥砂漿;灌漿時(shí),將灌漿管推入拉桿孔內(nèi),在拉桿孔端注入錨漿,并以0.4MPa左右的灌注壓力開始灌漿;在灌漿的過程中,應(yīng)逐步將灌漿管向外拔出,但灌漿口應(yīng)始終處于漿面以下;待孔口溢出漿液時(shí),可停止注漿,拔出灌漿管;灌漿時(shí),壓力不宜過大,以免吹散漿液和砂漿,待漿液或砂漿回流到孔口時(shí),用水泥袋紙等搗入孔內(nèi),再用濕黏土封堵孔口,并嚴(yán)密搗實(shí),再以0.4MPa~0.6MPa的壓力進(jìn)行補(bǔ)灌,穩(wěn)壓數(shù)分鐘后即可完成。
 
  兩次注漿法:錨孔內(nèi)同時(shí)裝入兩根注漿管。注漿管可以用Ф20mm鍍鋅鐵管制成。兩根注漿管分別用于一次注漿與二次注漿。一次注漿管的管底出口用黑膠布封住,以防沉放時(shí)管口進(jìn)土。開始注漿時(shí)管底孔底500n左右,隨一次漿注入,一次注漿管可逐步拔出,待一次漿量注完即予以回收。二次注漿用注漿管,管底出口封堵嚴(yán)密,從管端起向上沿錨固段全長(zhǎng)每隔1~2m作一段花管,花管孔眼Ф6-Ф8,花管段用黑膠布封口?;ü芏伍L(zhǎng)度及孔眼間距需要專門設(shè)計(jì)。一次注漿可注水泥漿或水泥砂漿,注漿壓力0.3~0.5MPa。待一次漿初凝后,即可進(jìn)行二次注漿。二次注漿壓力2MPa左右,要穩(wěn)壓2min。二次注漿實(shí)為壁裂注漿。二次漿液沖破一次注漿體,沿錨固體與土的界面,向上體擠壓壁裂擴(kuò)散,使錨固體直徑加大,徑向壓力也增大,周圍一定范圍內(nèi)土體密度及抗剪強(qiáng)度均有不同程度增加。因此,二次注漿可顯著提高土錨的承載能力。
 
  四、張拉和鎖定
 
  土層錨桿灌漿后,預(yù)應(yīng)力錨桿還需張拉鎖定。張拉鎖定作業(yè)在錨固體及臺(tái)座的混凝土強(qiáng)度達(dá)15MPa以上時(shí)進(jìn)行。在正式張拉前,應(yīng)取設(shè)計(jì)拉力值的0.1~0.2倍預(yù)拉一次,使其各部位接觸緊密、桿體完全平直。對(duì)永久性錨桿,鋼拉桿的張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過拉桿材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。的0.6倍;對(duì)臨時(shí)性錨桿,不應(yīng)超過0.65倍。鋼拉桿張拉至設(shè)計(jì)拉力的1.1~1.2倍,并維持10min(在砂土中)或者15min(在黏土中),然后卸載至鎖定荷載予以鎖定。
 
  五、結(jié)束語
 
  在土層錨桿工程中,試驗(yàn)是必不可少的。因?yàn)闆Q定土層錨桿承載能力的因素很多,諸如土層性狀、材料性質(zhì)、施工因素等等,而目前的理論還不可能全面考慮這些因素,因此,不可能精確計(jì)算土層錨桿的承載力。試驗(yàn)的主要目的是確定錨固體在土體中的抗拔能力,以此驗(yàn)證土層錨桿設(shè)計(jì)及施工工藝的合理性、或檢查土層錨桿的質(zhì)量。

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