公路工程在社會中比較常見，其可以改善人們的生活質量，可以增加出行的方便性，為了保證公路的施工質量，施工單位需要合理應用施工技術。預應力錨索技術是公路高邊坡施工中常用的施工技術，如果施工人員沒有掌握這項技術，會影響施工的水平，還會增加公路橋梁出現(xiàn)安全事故的概率。在當前社會形勢下，施工單位需要做好技術的創(chuàng)新工作，要結合工程實際，對施工流程進行優(yōu)化，這樣才能保證工程施工的整體效果。
1工程概況
本文在預應力錨索技術研究分析中，所選取的公路路塹邊坡處于中低山地貌區(qū)，其坡度在25°～30°范圍內，整個地形呈斜坡狀分布，地形的相對高度在55cm上下，地面標高的平均范圍在850～950cm以內，據(jù)勘察調查資料顯示，該邊坡最大可開挖的深度應控制在52cm左右。該公路邊坡巖石相對比較軟弱，遭遇雨水天氣易發(fā)生泥化現(xiàn)象，遇風則較容易風化，邊坡巖體位于滑巖層，因此坡體的穩(wěn)定性較差，在邊坡施工中一定要注意這一問題，并且公路滑坡地段有地下水分布。
2預應力錨索技術在公路高邊坡施工中應用的意義
預應力錨索技術在公路工程的多個施工環(huán)節(jié)都有著良好的應用，其可以提高公路高邊坡的施工效果，在應用的過程中，施工單位需要做好技術的優(yōu)化工作，要保證工程項目的質量達標。公路高邊坡施工包括鉆孔、錨索組裝、灌漿等環(huán)節(jié)，為了保證施工的效果，必須做好施工工藝的優(yōu)化工作，在這些施工環(huán)節(jié)應用預應力錨索技術，可以保證施工達到預期效果。本文的工程案例中，公路邊坡的坡度比較大，屬于陡峭邊坡，在施工的過程中，需要應用輕型設備，其有著較強的靈活性，而且適應性也比較廣。本工程采用的是YG800型全風動潛孔鉆機，其質量比較輕，而且性能比較強，在公路工程中，可以隨意移動，還可以靈活調整鉆機的傾斜角度。在高邊坡公路中應用預應力錨索技術，可以保證施工的質量，其操作簡單，可以保證工程的進度，對建筑行業(yè)的發(fā)展有著推動作用。
3預應力錨索技術應用前的準備工作
3.1施工設備的選擇
在應用預應力錨索技術前，施工單位需要做好機械設備的準備工作，比如動力設備以及張力設備，只有合理應用這些機械設備，才能保證鉆孔的質量，在鉆孔時，還要保證孔深與設計要求一致。施工單位要選擇適合的鉆機，要控制鉆孔的質量，還要將耗風量控制在9-12m3，為了保證鉆機的應用效果，施工單位還需要配合空壓機一起使用。在設備選擇時，一定要結合工程實際情況，要對施工場地的地質情況進行勘察，還要考慮外界環(huán)境因素對施工質量的影響。在公路高邊坡工程中，灌漿質量對工程的整體施工效果有著較大的影響，為了保證灌漿的質量達標，施工單位需要合理選擇張拉設備，還要控制好灌漿量本工程選擇的張拉設備為YCD-1500高壓油泵與千斤頂。在選擇時，要具體情況具體分析，還要結合施工單位的經(jīng)濟情況。
3.2成孔設備的選擇
公路高邊坡施工有著一定特點，由于坡度與高度都比較大，所以，施工單位不宜選擇質量較大的設備，要降低施工的難度，還要保證設備可以靈活移動，這樣才能保證施工的效果。在公路高邊坡施工中，選擇成孔設備時，要保證其可以隨意移動，要選擇質量較輕的設備。本工程選擇的是YG800全風動潛孔鉆機，這種設備的操作比較簡單，而且移動比較方便，在鉆孔時，速度比較快，可以有效的保證施工的進度。該設備能夠有效縮短施工進度，從而不斷提升公路高邊坡施工工藝質量。
4預應力錨索技術的施工工藝
預應力錨索技術在公路高邊坡施工中的應用較為廣泛，涉及到公路高邊坡施工中的多個施工環(huán)節(jié)，為使相關研究者或工作人員快速了解預應力錨索施工流程，筆者對預應力錨索技術的施工工藝進行了介紹，希望對施工單位提供一定參考。
4.1預應力錨索鉆孔施工
預應力錨索鉆孔是公路高邊坡施工中的基礎部分，也是公路高邊坡施工中的關鍵環(huán)節(jié)，鉆孔質量直接影響公路高邊坡施工整體質量。因為預應力錨索鉆孔施工會受地質環(huán)境等多種因素的影響，所以在預應力錨索鉆孔施工前應對公路高邊坡實際情況進行實地勘察，根據(jù)地質地形等實況確定鉆孔方法，案例中所選取的公路在鉆孔施工中采用的是回轉沖擊干鉆方法。在鉆孔過程中為了保證孔位滿足相關施工規(guī)范，所以在鉆孔施工前，首先應確定高邊坡鉆孔區(qū)域范圍以及鉆孔的大致孔向與角度，其次在腳手架搭建過程中應嚴格按照施工要求進行施工操作，需要在腳手架上安裝專用鋼管，并將其固定，而后將鉆孔機安裝在專用鋼管的合理位置上，鉆孔機安裝完畢后利用羅盤確定鉆孔機的具體位置。
4.2灌漿、預應力張拉以及封錨施工操作
公路高邊坡灌漿施工可以分為自由段灌漿與錨固段灌漿，灌漿是預應力錨索技術施工中的重要施工環(huán)節(jié)，其質量與預應力錨索技術的穩(wěn)定性有著直接性聯(lián)系。灌漿中常采取的灌漿材料為水泥漿，其具有高強度、易灌注、膨脹性小等優(yōu)勢，并且無腐蝕作用，益于灌漿施工。預應力張拉施工一般應選擇在灌漿一周之后，在預應力張拉試驗親，需要對抗拉力進行試驗，試驗合格后需要按照相關施工規(guī)范進行操作，張拉施工操作完畢后，為了進一步提升預應力錨索施工質量，應采取封錨施工操作，使巖體內部應力與施工要求保持一致性，為了保證公路使用壽命，注漿壓力應控制在0.1～0.2MPa范圍內，利用相應的砂漿進行封錨操作，為了封錨的順利性，應在錨頭外部涂抹潤滑油。
結束語
綜上所述，預應力錨索技術在公路高邊坡施工中有著良好的應用效果，其可以保證公路的施工質量，還可以簡化施工的流程，可以保證邊坡的穩(wěn)定性，還可以保證工程如期完工。應用預應力錨索技術，需要做好準備工作，施工單位要結合工程實際情況，合理選擇施工的設備，要結合工程實際情況，確定成孔設備的尺寸，對于高度與坡度比較大的公路工程，要盡量選擇輕質的設備，這樣才能保證設備應用的靈活性，才能保證設備發(fā)揮著應有的作用以及價值。本文對公路高邊坡施工中預應力錨索技術的應用技巧以及需要主要的問題進行了探析，希望可以提高公路工程的施工水平。
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