預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是采用預(yù)應(yīng)力和離心成型技術(shù)生產(chǎn)的新型樁型.由于該樁型具有單樁承載力高、抗彎抗剪性能好、穿透土層能力強(qiáng)、成樁質(zhì)量可靠、施工方便快捷及工程造價(jià)合理等優(yōu)點(diǎn),故被廣泛應(yīng)用于各類建筑物和構(gòu)筑物的基礎(chǔ)工程。
1.工程概況
2008年9月,江門某小區(qū)4棟商住樓基礎(chǔ)全部應(yīng)用管樁。這4棟樓為框架6+1層,建筑檐口高度18m。地質(zhì)狀況:地面以下第一層1.3~5.3m為雜填土,以粘土為主,含20%的泥質(zhì)粉砂巖碎塊,并夾有少量礦渣及砂、樹根等;第二層為粘土、淤泥質(zhì)粘土;第三層是粉質(zhì)粘土夾砂;第四層為砂層局部分布;第五層為泥質(zhì)粉砂巖。場區(qū)地下水位在地表下0.6m,屬上層滯水。水對混凝土及結(jié)構(gòu)鋼筋的腐蝕性評價(jià)均為弱腐蝕。該工程的樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用先張法高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(直徑為400mm,管樁壁厚90mm,混凝土強(qiáng)度為C80),單樁承載力為900Kpa,有效樁長24~28m,總樁根數(shù)270根,采用2節(jié)接樁,基礎(chǔ)采用單樁和群樁上分組承合。管樁全部采用液壓法壓入式施工。
2.液壓入樁的施工方法
液壓管樁的施工程序?yàn)椋簻y量定位→樁機(jī)就位→復(fù)核樁位→吊樁插樁→樁身對中調(diào)直→靜壓沉樁→接樁→再靜壓沉樁→送樁→終止壓樁→復(fù)壓兩次→樁質(zhì)量檢驗(yàn)→切割樁頭。通過本工程的施工,總結(jié)液壓管樁的施工要點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:
(1)沉樁路線要合理選定。預(yù)應(yīng)力管樁施工時(shí),隨著入樁段數(shù)的增多,各層地質(zhì)構(gòu)造土體密度隨之增高。土體與樁身表面間的摩擦阻力也相應(yīng)增大,壓樁所需的壓入力也在增大。為使壓樁中各樁的壓力阻力基本接近,入樁路線應(yīng)選擇單向行進(jìn),不能從兩側(cè)往中間進(jìn)行(即所謂打關(guān)門樁),這樣地基土在入樁擠密過程中,土體可自由向外擴(kuò)張,既可避免地基土上溢使地表升高,又不致因土的擠壓而造成部分樁身傾斜,保證了群樁的工作基本均勻并符合設(shè)計(jì)值。該小區(qū)4棟商住樓工程毗鄰居民聚集地和市政道路,西面距道路房屋較近,東面有辦公樓,沉樁線路以樁中心離建筑物近處開壓,將各土層自西向東、自北向南方向排擠(南、北面無建筑物),盡可能地降低擠土效應(yīng)影響。
(2)沉樁中垂直度的控制。調(diào)校樁的垂直度是沉樁質(zhì)量的關(guān)鍵,須高度重視。插樁在一般情況下入土30~50cm為宜,然后進(jìn)行調(diào)校。樁機(jī)駕馭人員在施工長的組織、指揮下,掌握好角度尺兩個(gè)方向上都?xì)w零點(diǎn),使樁機(jī)縱橫兩個(gè)方向都保持水平,測量人員在外圍觀測。調(diào)校垂直度在規(guī)范允許值以內(nèi)才能沉樁。在沉樁過程中,施工員隨時(shí)觀察樁的進(jìn)尺變化,如遇地質(zhì)層有障礙物、樁身偏移時(shí),應(yīng)分一、二個(gè)行程逐漸調(diào)直。
(3)壓樁應(yīng)控制好終止條件。靜力壓樁單樁豎向承載力可通過樁的終止壓力值大致判斷,但因土質(zhì)的不同而異。樁的終止壓qs不等于單樁極限承載力,要通過靜載對比試驗(yàn)來確定一個(gè)系數(shù)k,然后再利用系數(shù)和終止壓力,求算單樁豎向承載力的標(biāo)準(zhǔn)值qk,即qk=kqs,與設(shè)計(jì)值對比。如判斷的終止壓力值不能滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)立即采取送壓加深處理或補(bǔ)樁,以保證樁基的施工質(zhì)量。該商住樓工程樁基,通過靜載對比試驗(yàn)確定系數(shù)k=0.4。施工中,壓樁到設(shè)計(jì)樁長時(shí),如果壓力表的壓力達(dá)到單樁承載力2.5倍時(shí),即可停止壓樁,否則應(yīng)增加樁長,并會(huì)同設(shè)計(jì)單位另行處理。接樁應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,采用CO2保護(hù)焊間歇不宜過短(正常氣溫下為1~2min);接樁面應(yīng)保持干凈,焊接要滿足規(guī)范要求,上下樁中心線應(yīng)對齊,偏差不大于10mm;節(jié)點(diǎn)矢高不得大于1%樁長。
(4)做好管樁與承臺(tái)的連接。上述工程中管樁與承臺(tái)采用剛接。樁頂若高于設(shè)計(jì)標(biāo)高,管樁的樁頭均采用專用工具鋸斷,斷口平齊,故不能利用樁身內(nèi)的鋼筋伸入承臺(tái)作為連接的鋼筋。在樁頭的樁管內(nèi)填充1600mm高的C30細(xì)石混凝土,并在混凝土中均分插入6φ14鋼筋與承臺(tái)連接。
3.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的質(zhì)量檢驗(yàn)與試驗(yàn)
樁的質(zhì)量檢驗(yàn),液壓法樁同錘擊法沉樁。但可利用靜力壓樁機(jī)作反力平衡裝置進(jìn)行樁的靜載試驗(yàn),可省去設(shè)置錨樁反力梁等。為了保證工程的質(zhì)量,必須分階段進(jìn)行單樁承載力的靜載和動(dòng)測試驗(yàn)。
3.1靜載試驗(yàn)法
以該商住樓工程的樁基質(zhì)量試驗(yàn)為例,管樁的靜載試驗(yàn)要模擬實(shí)際荷載情況,通過靜力加壓,得出4根試樁的荷載——沉降關(guān)系曲線(Q-S曲線)。試樁的入土深度分別為27.8m、26.5m、25.9m、25.1m,表明均進(jìn)入第五層砂巖層。荷載從0KN~2500KN分9級加載,4根試樁最終累計(jì)沉降量分別為20.83mm、25.64mm、27.05mm、23.35mm,回彈值分別為13.52mm、16.96mm、17.79mm、5.39mm。根據(jù)上述系列關(guān)系曲線,綜合評定確定容許承載力,它已較好地反映單樁的實(shí)際承載力,經(jīng)核算,滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁應(yīng)在樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的前提下進(jìn)行試驗(yàn)。對于粘性土,不應(yīng)少于15天,且待樁身與土體的結(jié)合基本趨于穩(wěn)定,才能進(jìn)行試驗(yàn)。上述試驗(yàn)曲線表明,試樁的樁周摩擦阻力和端承力發(fā)揮正常,樁身質(zhì)量良好,其承載力標(biāo)準(zhǔn)值均大于設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)值。
3.2動(dòng)測試驗(yàn)法
動(dòng)測試驗(yàn)法,又稱動(dòng)力無損檢測法,是檢測樁基承載力及樁身質(zhì)量的一項(xiàng)新技術(shù)。高應(yīng)變動(dòng)測試驗(yàn)法,也是作為靜載試驗(yàn)的補(bǔ)充。該商住樓動(dòng)測試驗(yàn)試樁數(shù)為15根,并作為動(dòng)靜對比。經(jīng)大、小應(yīng)變檢測,樁身完整性評價(jià)均為Ⅰ類樁,滿足設(shè)計(jì)要求。
4.管樁的設(shè)計(jì)及施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)
管樁造價(jià)較高,樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)須根據(jù)上部荷載、工程地質(zhì)條件等綜合考慮,多方案比較后方可采用。同一工程中樁的規(guī)格、型號(hào)不應(yīng)太多,以免造成施工困難,特別是注意避免造成施工錯(cuò)誤。綜合考慮地質(zhì)情況和樁身強(qiáng)度,確定單樁承載力。管樁為開口樁,根據(jù)現(xiàn)場壓樁觀察分析,在入土過程中,會(huì)較快地在樁尖處形成一土楔,使其入土?xí)r的擠土情況與閉口樁無異,故在確定單樁承載力時(shí)將開口樁按閉口樁考慮。壓樁機(jī)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況配足額重量或選用相應(yīng)規(guī)格的液壓樁機(jī)。壓樁機(jī)的液壓入樁有一定的垂直行程高度,如YZY600樁機(jī)的垂直行程為1.5m,即每入樁1.5m就松開抱樁器,開動(dòng)油泵使之上移,再抱樁固定壓入,循環(huán)作業(yè)。在開始的第一、二個(gè)行程,要特別注意控制樁身的垂直度。適當(dāng)限制壓樁速度,沉樁速度一般控制在1m/min左右為宜,使各層土體能正確反映其抗剪能力。當(dāng)?shù)鼗韺又写嬖诖髩K石頭等障礙物時(shí),要避免壓偏。壓樁時(shí)注意管樁樁身不受損壞,樁帽、樁身和送樁的中心線應(yīng)重合,壓同一根樁應(yīng)縮短停息時(shí)間。采用焊接法接樁時(shí),須分層均勻地將套箍對焊的焊縫填滿,為加快施工速度,減少接樁時(shí)間,可設(shè)2名焊工同時(shí)對稱施焊,焊畢停約1min即可進(jìn)行沉樁。記錄入樁行程深度及相應(yīng)壓力值,以判別入樁情況正常與否及樁的承載能力。壓樁過程中應(yīng)加強(qiáng)鄰近建筑物、地下管線的觀測、監(jiān)護(hù),以確保安全。
參考文獻(xiàn):
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