隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建設(shè)也不斷發(fā)展，高層的不斷增加，預(yù)應(yīng)力管樁由于其具有施工工期短、單位承載力高及造價較低等優(yōu)點(diǎn)，深受設(shè)計單位、建設(shè)單位的好評，得到了迅猛發(fā)展及推廣應(yīng)用。
一、靜壓管樁施工過程的質(zhì)量管理
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1．施工隊資質(zhì)審查，企業(yè)及施工人員應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)。
2．樁機(jī)的選擇，滿足設(shè)計設(shè)計要求，設(shè)備需檢驗合格。
3．施工放線與定樁位，人員需持證及測量設(shè)備需檢驗合格，必須對測量進(jìn)行復(fù)測校驗。
4．樁尖、樁身質(zhì)量檢查，對于檢查不合規(guī)范的，一率拒收。
?。ǘ簶妒┕み^程的質(zhì)量管理
1.底樁（第一節(jié)人土的樁）的定點(diǎn)
雖然在放線與定樁位時已經(jīng)核查過，但是經(jīng)驗不足或技術(shù)水平不高的施工技術(shù)人員往往在放底樁時偏離原定的樁位，從而導(dǎo)致成樁的偏位。建議在每個樁位處用石灰或貝灰以原定的樁心為圓心、以該樁的樁徑為直徑畫一圓圈，壓底樁時以此圓圈為準(zhǔn)，控制樁不偏離該圓圈，使成樁的偏位盡可能減小。
2.樁身垂直度的控制
由于靜壓管樁樁機(jī)駕駛室內(nèi)一般會懸掛一吊有重錘的繩線，由開機(jī)員以此線為準(zhǔn)控制樁一個方向的垂直度，因而另一方向的垂直度必須另外控制，方法就是在垂直于樁與此繩線連接的地方（即另一正交方向）另設(shè)一吊重錘的繩線（視線要通透），以這兩條繩線來控制樁的垂直度。當(dāng)樁在兩個方向都已經(jīng)垂直的情況下方允許壓樁，而且在壓樁過程中要經(jīng)常檢查樁身垂直度。
3.接樁及焊縫控制
接樁前，應(yīng)保證上下兩節(jié)樁的順直，而且兩樁樁心的錯位偏差不宜大于2mm（宜設(shè)置接樁導(dǎo)向箍）。管樁施工中主要采用焊接接樁法，在焊接前應(yīng)該把兩節(jié)樁的端頭板用鋼刷清刷干凈，直至坡口露出金屬光澤，而且應(yīng)該保證上節(jié)樁已經(jīng)垂直后方能焊接。焊接時最好兩個焊工同時進(jìn)行，先在坡口圓周上對稱點(diǎn)焊4-6點(diǎn)，焊接層數(shù)不少于2層，每層焊渣必須清理干凈，保證焊縫連續(xù)飽滿，自然冷卻約8～10分鐘（嚴(yán)禁用水冷卻或焊完即壓），防止高溫的焊縫遇水變脆而被壓壞。
4.壓樁過程的施工記錄
為了便于控制終止壓樁，必須詳細(xì)記錄壓樁過程的壓力與樁人土深度，了解樁尖人持力層深度是否滿足設(shè)計要求以及樁穿過各土層時的壓力值。
5.終壓（即終止壓樁）標(biāo)準(zhǔn)及終壓的控制
終壓標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該以質(zhì)監(jiān)部門、設(shè)計單位、施工單位、建設(shè)單位、勘察單位及監(jiān)理單位等有關(guān)部門在試樁會議中根據(jù)試樁的實際情況確定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則。如有異常，應(yīng)及時通知建設(shè)單位及設(shè)計單位，最終以設(shè)計單位要求為準(zhǔn)。
6.單樁施工完畢后，必須及時回填樁洞，消除安全隱患。
二、成樁的質(zhì)量檢查
1.樁身垂直度及樁身質(zhì)量的檢查
樁身的垂直度可以用垂球吊線的辦法來量測，對不符合規(guī)范要求的，應(yīng)及時報送設(shè)計單位，由設(shè)計單位提出補(bǔ)強(qiáng)修改意見。對于配置封口樁尖的工程樁，樁身質(zhì)量的檢查可以直觀檢查，即將低壓電燈泡沉人樁內(nèi)腔檢查，正常情況下，內(nèi)腔應(yīng)該是不進(jìn)土和水的。若樁內(nèi)腔完整干燥，說明樁身基本完好、焊接質(zhì)量完好、樁尖無損壞，這種情況下可不采取其他方法另行檢查；反之，應(yīng)該采取其他方法另行檢查。目前主要依據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定，按樁總數(shù)的一定比例采取小應(yīng)變動測的檢測方法，對樁身的完整性進(jìn)行檢測。
2.樁頂標(biāo)高及偏位情況的檢查
基礎(chǔ)開挖后，應(yīng)對樁頂標(biāo)高及樁的偏位情況進(jìn)行測量，并把記錄資料完整地整理一份報送設(shè)計單位，由設(shè)計單位提出方案，解決那些樁頂標(biāo)高低于設(shè)計標(biāo)高以及樁偏位超過規(guī)范要求的情況。而對于那些樁頂標(biāo)高高于設(shè)計標(biāo)高的情況，施工單位應(yīng)用電鋸法截去多余的樁段，而不應(yīng)該用人工敲打的辦法把多余的樁段敲掉，那樣很容易把成樁敲傷。
3.單樁豎向承載力的檢測
目前主要采用靜荷載試驗的方法來檢測成樁的單樁豎向承載力，由設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)部門、施工單位、建設(shè)單位及監(jiān)理單位等有關(guān)部門舉行點(diǎn)樁會議，選取較具代表性的樁進(jìn)行靜荷載試驗。靜荷載檢測時一般用慢速維持荷載法，并要求工程有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，詳細(xì)記錄最終沉降量和殘余沉降量等。特別要注意檢測樁機(jī)在進(jìn)場、退場及移動過程中不要碰撞到任何工程樁。
三、常見質(zhì)量問題分析與處理
1.樁傾斜
插樁初壓即有較大幅度的樁端走位和傾斜。碰到此種情況，很可能在地面下不遠(yuǎn)處有障礙物。處理的措施主要是在壓樁施工前將地面下舊建筑物基礎(chǔ)、塊石等障礙物徹底清理干凈。
2.樁尖達(dá)不到設(shè)計深度
靜壓管樁施工時，若發(fā)生個別樁長達(dá)不到設(shè)計深度，其原因可能是：
?。?）樁尖碰到了局部的較厚夾層或其他硬層。
?。?）中斷沉樁時間過長。由于設(shè)備故障或其他特殊原因，致使沉樁過程突然中斷，若延續(xù)時間過長，沉樁阻力增加，使樁無法沉到設(shè)計深度。
?。?）接樁時，樁尖停留在硬土層內(nèi)，若時間拖長，很可能不能繼續(xù)沉樁。
發(fā)生管樁沉不下去時，應(yīng)冷靜分析原因，找出對策才能繼續(xù)施工，切不要盲目加大壓樁力強(qiáng)行沉樁。
3.樁身上浮
當(dāng)工程樁較短或樁較密集時較容易發(fā)生樁身上浮的情況，此時采取復(fù)壓是一較有效的補(bǔ)救措施。所謂復(fù)壓指的是已經(jīng)壓好的樁再進(jìn)行靜壓的一種措施。
四、靜壓管樁施工過程的安全管理
必須根據(jù)安全管理的有關(guān)規(guī)定建立健全項目的各有關(guān)管理制度，在項目內(nèi)部落實安全管理責(zé)任制，建立考核制度，實施獎罰措施，以及前面已提及的樁機(jī)資質(zhì)及特種作業(yè)上崗證等必須齊全。除此之外，還必須注意以下幾個事項：
1.每日安全教育及每日設(shè)備保養(yǎng)。
2.必須按規(guī)程施工。
3.施工完畢的樁的樁頭上面要加蓋，以防行人或雜物等掉陷。
五、結(jié)語
雖然目前靜壓管樁工程實踐經(jīng)驗尚不夠豐富，但隨著靜壓管樁技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展，以及人們對靜壓管樁的理論研究和工程實踐經(jīng)驗的不斷積累，相信靜壓管樁技術(shù)應(yīng)用水平將會不斷地得到提高。
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