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胡軍:情系路橋 鑄就輝煌業(yè)績

2013-05-15 690 0

              ——記上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理胡軍

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胡軍

  如果一個人把工作當(dāng)做是獲取報酬的謀生手段,那他所從事的職業(yè)只是為了生存;如果一個人把工作當(dāng)做是實(shí)現(xiàn)人生價值的途徑,那他所耕耘的就是事業(yè)。只有把工作當(dāng)做事業(yè)畢生追求的人,才能在他的工作崗位上釋放出巨大的能量,才能引領(lǐng)他的團(tuán)隊開創(chuàng)新的天地。他,就是上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司(下稱上海路橋)總經(jīng)理胡軍。

  資源整合強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

  胡軍于1992年從同濟(jì)大學(xué)畢業(yè)后,先后參與了上海第一條市區(qū)高架線道路(內(nèi)環(huán)線)、中國第一座跨海大橋東海大橋等工程的建設(shè)。歷經(jīng)數(shù)年的錘煉,胡軍如今的業(yè)務(wù)水平和管理經(jīng)驗(yàn)越發(fā)成熟,他大力倡導(dǎo)施工管理精細(xì)化、施工現(xiàn)場文明化、施工工法特色化、企業(yè)文化現(xiàn)場化的施工管理,不僅為提升企業(yè)施工管理水平、改進(jìn)工程施工質(zhì)量、增強(qiáng)施工安全保障起到了積極的推進(jìn)作用,也使精細(xì)化施工模式成為可能。

  2011年,胡軍授命于上級組織參與組建上海路橋,將原上海第一市政有限公司、上海建設(shè)機(jī)場道路工程有限公司、上海公路橋梁工程有限公司等多家企業(yè)整合重組成立上海路橋。重組后的上海路橋在上海乃至中國市政建設(shè)發(fā)展的歷程中,創(chuàng)造出輝煌的業(yè)績。他們不僅締造了中國第一條高速公路滬嘉高速、中國第一座跨海大橋東海大橋、中國第一個F1上海賽道,而且參與了上海長江隧橋、上海崇啟通道、上海通用試車場等一系列工程。

  但就在上海路橋取得輝煌成就的同時,也逐漸暴露出公司人力資源結(jié)構(gòu)不合理、核心技術(shù)力量發(fā)展緩慢、企業(yè)管理體系效率低、市場競爭意識弱等弊端,這些弊端嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的發(fā)展。

  面對重組這一龐大而繁雜的系統(tǒng)工程,胡軍深刻地認(rèn)識到,資源整合是做大做強(qiáng)企業(yè)的必由之路。當(dāng)下,經(jīng)濟(jì)全球化帶來了世界范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整,整合優(yōu)勢資源發(fā)揮組合效益已成為時代的需要,唯有合理的資源配置才能加快實(shí)施戰(zhàn)略決策、資本運(yùn)作、管理控制、技術(shù)研發(fā),才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo),真正做到資源利用最大化。

  科研攻關(guān)提升競爭力

  胡軍深諳企業(yè)的發(fā)展必須要有強(qiáng)有力的核心競爭力。為此,他在新組建的上海路橋設(shè)立了上海市一級技術(shù)中心,并親自兼任技術(shù)中心主任指導(dǎo)開展科研攻關(guān)。

  東海大橋是我國第一座真正意義上的跨海大橋,它不僅經(jīng)受住了復(fù)雜多變的海洋性氣候,也能承受大型集裝箱卡車重量的考驗(yàn)。因此,該大橋的設(shè)計對橋面鋪裝SMA瀝青混合料性能提出了更高的要求。由于國內(nèi)之前沒有跨海大橋建設(shè)的現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可借鑒,胡軍組織技術(shù)人員,進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)對橋面SMA混合料組成設(shè)計和生產(chǎn)工藝進(jìn)行了優(yōu)化。通過室內(nèi)試驗(yàn)和試驗(yàn)段鋪筑,制定了完整的SMA拌和生產(chǎn)工藝,保證了東海大橋橋面鋪裝高性能SMA瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。經(jīng)檢測SMA瀝青混合料動穩(wěn)定度達(dá)到15000次/mm,遠(yuǎn)超過6000次/mm設(shè)計規(guī)定,殘留穩(wěn)定度及馬歇爾其他技術(shù)指標(biāo)也均達(dá)到設(shè)計要求。

  上海崇啟通道是連接上海和江蘇的最便捷的通道,上海路橋承擔(dān)該通道長達(dá)31公里的瀝青砼攤鋪施工。根據(jù)施工要求,該項(xiàng)目道路面層采用橡膠瀝青新材料,這是橡膠瀝青新材料在上海高等級公路上的第一次大規(guī)模應(yīng)用。

  雖然橡膠改性瀝青這種新材料降溫快、黏性度大,但施工時懼怕風(fēng)雨和低溫,這些不利因素對上海路橋提出了更高的技術(shù)要求。面對壓力和考驗(yàn),胡軍鼓勵施工技術(shù)人員,發(fā)揚(yáng)自主創(chuàng)新精神,圍繞橡膠改性瀝青實(shí)際運(yùn)用課題進(jìn)行科研攻關(guān)。他聯(lián)手同濟(jì)大學(xué)、交通大學(xué)等高校展開了縝密而艱苦地技術(shù)攻關(guān)活動,經(jīng)過堅持不懈地反復(fù)試驗(yàn)認(rèn)證,終于制定出最合理的施工方案和施工工藝,不僅把材料施工溫度嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),而且通過壓路機(jī)雙震、高頻率、高頻幅等技術(shù)措施,使工程各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)到甚至超越了設(shè)計要求。

  拓展市場孕育人才

  新組建的上海路橋定位是,打造現(xiàn)代化、專業(yè)化的國內(nèi)一流城市大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總承包商,以為社會奉獻(xiàn)精品工程和為民造福為己任,竭誠為社會提供最好的工程產(chǎn)品。為進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額,提升企業(yè)核心競爭力和市場影響力,胡軍大膽施行市場總監(jiān)制,根據(jù)區(qū)域和領(lǐng)域的不同,分別在西安、濟(jì)南、南通、寧波、珠海等地建立了分公司,積極開拓外省區(qū)域市場,向覆蓋全國的發(fā)展目標(biāo)邁出了堅實(shí)的步伐。

  目前,上海路橋已先后承建了珠海機(jī)場高速雞啼門大橋和廣東肇慶閱江大橋等(特)大型橋梁工程。一大批年輕人擔(dān)當(dāng)起建設(shè)大橋的重任,成為橋梁領(lǐng)域的尖兵。這一切,得益于胡軍著重推進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)化,人才優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略思路。

  胡軍就是這樣一位與路橋結(jié)緣的人,用美好的青春譜寫精彩的路橋人生。目前,他正帶領(lǐng)上海路橋構(gòu)筑發(fā)展之路,架設(shè)騰飛之橋,為建設(shè)美麗中國而奮進(jìn)。


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