2014-05-12 825 0
將沈保漢比作“司馬遷”，不是筆者的聯(lián)想，而是江蘇波森特巖土工程技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱建新的贊譽(yù)。他說(shuō)：沈保漢就是樁基界的“司馬遷”。筆者聽(tīng)了很認(rèn)同，所以就用它做了文章的題目。乍一聽(tīng)，說(shuō)沈保漢是樁基界的“司馬遷”，彼此間似乎很難聯(lián)系，一個(gè)是古代杰出的史學(xué)家和文學(xué)家，一個(gè)為當(dāng)今巖土工程領(lǐng)域資深的行業(yè)專(zhuān)家；一個(gè)屬社會(huì)科學(xué)，一個(gè)是自然學(xué)科。即便如此，深感將沈保漢比之為“司馬遷”，亦有異曲同工之韻。
敬業(yè)的精神和投入極其相似
司馬遷可以說(shuō)是集中了一生的精力修史。他10歲開(kāi)始學(xué)習(xí)古文書(shū)傳。20歲時(shí)，從京師長(zhǎng)安南下漫游，足跡遍及江淮流域和中原地區(qū)，所到之處考察風(fēng)俗，采集傳說(shuō)。元封三年（前108年），司馬遷繼承其父司馬談之職，任太史令，掌管天文歷法及皇家圖籍，因而得讀史官所藏圖書(shū)。太初元年（前104年）后，司馬遷開(kāi)始撰寫(xiě)《史記》。后因替投降匈奴的李陵辯護(hù)，獲罪下獄，受腐刑。出獄后任中書(shū)令，繼續(xù)發(fā)憤著書(shū)，終成《史記》巨著。
沈保漢稱(chēng)得上是畢生奉獻(xiàn)于巖土工程事業(yè)，為土木建筑發(fā)展竭盡心力。巖土工程是20世紀(jì)60年代末至70年代初，將土力學(xué)及基礎(chǔ)工程、工程地質(zhì)學(xué)、巖體力學(xué)三者逐漸結(jié)合為一體并應(yīng)用于土木建筑工程實(shí)際而形成的新學(xué)科。沈保漢1938年出生于上海。1955年畢業(yè)于南京建筑工程學(xué)校工業(yè)與民用建筑專(zhuān)業(yè)。由于當(dāng)時(shí)我國(guó)缺乏建筑行業(yè)的翻譯人才，他進(jìn)入哈爾濱外國(guó)語(yǔ)學(xué)院學(xué)習(xí)俄語(yǔ)，1957年，他又在哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)建筑結(jié)構(gòu)與施工專(zhuān)業(yè)。1962年，他繼續(xù)就讀于哈爾濱建筑工程學(xué)院鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)研究生，1966年畢業(yè)。1982年-1984年，在日本東京大學(xué)研究生院進(jìn)修巖土工程專(zhuān)業(yè)。從研究生畢業(yè)到成為學(xué)科專(zhuān)家，風(fēng)雨兼程數(shù)十年，沈保漢憑著堅(jiān)韌的毅力和智慧，在巖土工程研究領(lǐng)域攻堅(jiān)克難，癡心不改地一直耕耘在這個(gè)領(lǐng)域，可以說(shuō)畢生在做一個(gè)專(zhuān)業(yè)。他所取得的成就和他骨子里那份堅(jiān)毅、執(zhí)著與頑強(qiáng)彼此交融，全都屬于巖土工程，屬于樁基和深基坑支護(hù)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。
取得的成就與贊譽(yù)甚是相同
司馬遷完成的不朽《史記》，人稱(chēng)其書(shū)為《太史公書(shū)》。在中國(guó)史學(xué)上具十分重要的地位。它是中國(guó)第一部紀(jì)傳體通史，對(duì)后世史學(xué)影響深遠(yuǎn)。《史記》語(yǔ)言生動(dòng)，形象鮮明，也是優(yōu)秀的文學(xué)作品，從而奠定了司馬遷在中國(guó)文學(xué)史上的大家地位。正是其偉大的史學(xué)及文學(xué)價(jià)值與成就，魯迅先生稱(chēng)《史記》是“史家之絕唱，無(wú)韻之‘離騷’”。
而沈保漢在巖土工程及樁基和深基坑支護(hù)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)工作中所取得的業(yè)績(jī)，雖不能用偉大來(lái)形容，卻也絕對(duì)是當(dāng)今取得卓越成就的一位泰斗級(jí)人物。
他致力于新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，成就顯著。1975—1977年，沈保漢教授作為負(fù)責(zé)人之一，開(kāi)展北京市和建設(shè)部的“長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)及配套設(shè)備”項(xiàng)目，在前三門(mén)和天壇小區(qū)10余個(gè)工地負(fù)責(zé)兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：干作業(yè)長(zhǎng)螺旋鉆孔樁的工藝研究及單樁垂直承載力的評(píng)價(jià)，為前三門(mén)24幢高層建筑鉆孔樁基礎(chǔ)提供合理的單樁承載力，在國(guó)內(nèi)首次將普通直徑長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁技術(shù)用于高層建筑。1978年“灌注樁基礎(chǔ)及配套設(shè)備”成果獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。
1979-1986年，沈保漢主持“鉆擴(kuò)短樁基礎(chǔ)的研究與應(yīng)用”項(xiàng)目，在北京6個(gè)工地進(jìn)行了8種鉆擴(kuò)孔工藝研究及39根樁豎向抗壓承載力試驗(yàn)，如此大量的鉆擴(kuò)樁的工藝及豎向抗壓承載力試驗(yàn)在國(guó)內(nèi)實(shí)屬首次，并成功地在14棟多層建筑中首批應(yīng)用。
在1985～1989年建設(shè)部“土層錨桿成套技術(shù)一螺旋干作業(yè)錨固法” 科研項(xiàng)目中主持錨桿注漿關(guān)鍵技術(shù)和工程應(yīng)用。建設(shè)部鑒定結(jié)論：干法土層錨桿成套技術(shù)居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，干法長(zhǎng)螺旋成孔，碟式堵漿器是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，其效果達(dá)到國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平。
1992～2000年，他主持建設(shè)部“鉆孔灌注樁樁端壓力注漿新工藝及承載力評(píng)價(jià)”項(xiàng)目，研發(fā)出3種樁端壓力注漿裝置，獲得專(zhuān)利2項(xiàng)。他詳細(xì)地分析了260根試樁資料，在國(guó)內(nèi)外首次提出后注漿樁豎向抗壓承載力的綜合評(píng)價(jià)方法，提出采用梨形擴(kuò)大頭作為樁端壓力注漿量設(shè)計(jì)計(jì)算的數(shù)學(xué)模型，完整地提出后注漿技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定。該成果于2001年獲北京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
1998年起，他作為主要負(fù)責(zé)人之一參與“大直徑全套管灌注樁綜合技術(shù)研究”項(xiàng)目，進(jìn)行機(jī)具設(shè)備、施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等綜合研究，并在昆明、溫州、深圳、北京及韓城等地完成國(guó)內(nèi)首批14項(xiàng)全套管灌注樁基礎(chǔ)工程。中冶集團(tuán)鑒定結(jié)論指出，該成果有5個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，成果具有先進(jìn)性、綜合性和完整性，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該成果獲2005年中冶集團(tuán)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
2000年起，沈保漢教授主持的全套管鉆孔咬合樁項(xiàng)目，在深圳及天津等地32項(xiàng)地鐵及地下支護(hù)結(jié)構(gòu)工程中付諸實(shí)施，實(shí)踐表明：該技術(shù)優(yōu)于其它支護(hù)結(jié)構(gòu)并可部分取代地下連續(xù)墻技術(shù)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與社會(huì)效益顯著，獲得了王夢(mèng)恕院士的高度評(píng)價(jià)：“項(xiàng)目組研制并提出的施工流程與工藝相結(jié)合的配套技術(shù)；軟切割方式全套管鉆孔咬合樁施工技術(shù)；超緩凝混凝土的配制技術(shù)等均屬首創(chuàng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。”該成果于2006年獲云南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
2001年起，在“復(fù)合載體夯擴(kuò)樁成套技術(shù)”項(xiàng)目中，沈保漢作為第二負(fù)責(zé)人，研究并總結(jié)了載體樁的承載機(jī)理、施工工藝、極限承載力的確定、影響承載力的因素及提高承載力的新途徑等，使載體樁技術(shù)健康完善地發(fā)展，在全國(guó)千余項(xiàng)工程實(shí)施，獲得顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益。據(jù)2006年部級(jí)評(píng)估意見(jiàn)：該成果具有突出的創(chuàng)新性，總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，該成果于2007年獲北京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
1998－2007年，沈保漢對(duì)DX樁（三岔雙向擠擴(kuò)灌注樁）的成樁工藝、單樁是豎向承載力及荷載傳遞機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)深入地研究，撰寫(xiě)20余篇高質(zhì)量的論文。分析336根DX樁的靜載試驗(yàn)資料，提出DX樁極限承載力的確定方法，系統(tǒng)分析8個(gè)試樁場(chǎng)地埋設(shè)實(shí)測(cè)元件的39根試樁的承載機(jī)理，做了大理工作，為國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《三岔雙向擠擴(kuò)灌注樁設(shè)計(jì)規(guī)程》的制定奠定了理論依據(jù)。由他主編的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《三岔雙向擠擴(kuò)灌注樁設(shè)計(jì)規(guī)程》，2007年經(jīng)以王夢(mèng)恕院士為首的專(zhuān)家組審查，結(jié)論是：該設(shè)計(jì)具有可操作性與較高的科學(xué)性及突出的創(chuàng)新性，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
他孜孜以求 破解世界性難題。對(duì)于樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而言，恰當(dāng)?shù)卮_定極限荷載，從而求得單樁容許承載力，是關(guān)系到設(shè)計(jì)是否安全和經(jīng)濟(jì)的重大問(wèn)題，也是國(guó)際樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中懸而未決不易解決的難題。1977－1982年，沈保漢綜合分析400余根多種類(lèi)型的試樁資料，提出、發(fā)展、證實(shí)了評(píng)價(jià)樁垂直承載能力的S-1gP法(S-lgP曲線(xiàn)末段直線(xiàn)段起始點(diǎn)法)。與國(guó)內(nèi)外80余種評(píng)價(jià)方法相比，S-1gP法具有極限荷載特征點(diǎn)明顯、一法多用、簡(jiǎn)易可行、接近實(shí)測(cè)和應(yīng)用廣泛等優(yōu)點(diǎn)，該法分別列入4個(gè)省部級(jí)規(guī)范與規(guī)程，1985年該成果獲建設(shè)部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
1984—1992年，他組織并參加“樁基礎(chǔ)PTA動(dòng)測(cè)系統(tǒng)的研究”課題的研究。北京市級(jí)鑒定結(jié)論為研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該法已成功地檢驗(yàn)20余萬(wàn)根樁的完整性，實(shí)踐表明，樁基PTA動(dòng)測(cè)系統(tǒng)的測(cè)試精度優(yōu)于美國(guó)PIT樁完整性檢測(cè)儀。
1986—1989年，沈保漢教授主持的“確定樁屈服荷載的新方法”項(xiàng)目，用P-Δ
K／ΔP
法和P-K法綜合確定樁屈服荷載，優(yōu)于美國(guó)與日本的5種確定方法，解決了國(guó)際上如何恰當(dāng)?shù)卦u(píng)價(jià)屈服荷載的難題。1992年，該法列入《灌注樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》。
1991—1993年，他主持的“評(píng)價(jià)樁工作特性的新方法－P／Pu－S／Su曲線(xiàn)法”項(xiàng)目，綜合分析了13種施工類(lèi)型近160根埋設(shè)有實(shí)測(cè)元件的試樁數(shù)據(jù)，提出的P／Pu-S／Su曲線(xiàn)法是劃分各種樁型的樁側(cè)極限阻力和樁端極限阻力的統(tǒng)一方法。北京市級(jí)鑒定結(jié)論：用P／Pu-S曲線(xiàn)、P／Pu-S／Su曲線(xiàn)和Qsu／Pu-θ曲線(xiàn)分析樁側(cè)極限阻力和樁端極限阻力在國(guó)際上均屬首創(chuàng)；該評(píng)價(jià)方法處于國(guó)際領(lǐng)先水平，有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值。該成果于1994年獲北京市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
長(zhǎng)期的實(shí)踐，不懈地追求，使沈保漢成為該領(lǐng)域權(quán)威專(zhuān)家，成就非凡。他曾任北京市建筑工程研究院副總工程師兼地基基礎(chǔ)研究所所長(zhǎng)。先后榮獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)4項(xiàng)，三等獎(jiǎng)6項(xiàng)；合著著作《高層建筑施工手冊(cè)》、《高層建筑施工手冊(cè)（第二版）》、《樁基工程手冊(cè)》、《樁動(dòng)測(cè)新技術(shù)》等12冊(cè)；發(fā)表論文約180余篇，在日本《土與基礎(chǔ)》和《基礎(chǔ)工》雜志上發(fā)表論文3篇，在國(guó)際會(huì)議上發(fā)表英文論文2篇；論著論文總計(jì)320余萬(wàn)字；出版論文論著選集《樁基與深基坑支護(hù)技術(shù)進(jìn)展》等。
展示的專(zhuān)業(yè)與特點(diǎn)各有千秋
司馬遷《史記》是我國(guó)第一部紀(jì)傳體通史，是名符其實(shí)的史學(xué)專(zhuān)業(yè)。全書(shū)130篇，包括12本紀(jì)、8書(shū)、10表、30世家、70列傳五個(gè)部分，共52萬(wàn)字，記載了從黃帝到漢武帝年間長(zhǎng)達(dá)3000年的政治、經(jīng)濟(jì)和文化歷史，從史學(xué)角度全面而深刻地反映了我國(guó)古代社會(huì)的面貌。
沈保漢從2000年起，在《高層建筑施工手冊(cè)》第2版第6章，《施工技術(shù)》“樁基礎(chǔ)施工技術(shù)講座”及2010年起在《工程機(jī)械與維修》“樁基礎(chǔ)施工新技術(shù)講座”詳細(xì)而全面地介紹了我國(guó)50余種樁基工法。每種樁基工法均包含工藝原理、優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍、技術(shù)特點(diǎn)、施工機(jī)械與設(shè)備、施工工藝流程、施工特點(diǎn)、施工要點(diǎn)、施工注意事項(xiàng)及效益分析等。每種樁基工法不僅讀者反映內(nèi)容全面、文筆流暢、實(shí)用性和操作性強(qiáng)，就連樁基工法的提出者也十分滿(mǎn)意。河海大學(xué)劉漢龍教授說(shuō)沈保漢撰寫(xiě)的“現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁（PCC樁）”比我們寫(xiě)得還有新意。海南卓典集團(tuán)彭桂皎總經(jīng)理說(shuō)沈保漢撰寫(xiě)的“旋轉(zhuǎn)擠壓灌注樁”，把我公司最近十多年來(lái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的新樁型介紹得簡(jiǎn)明扼要、概念清晰，十分有利于施工應(yīng)用。北京聚力擠擴(kuò)科技開(kāi)發(fā)有限公司副總經(jīng)理張寶成說(shuō)，沈保漢撰寫(xiě)的“鉆擴(kuò)清一體化施工機(jī)械及其多節(jié)鉆擴(kuò)灌注樁施工工法”條理清楚、層次分明、實(shí)用性強(qiáng)，使我們明確了今后施工開(kāi)發(fā)的方向，對(duì)公司發(fā)展十分有利。徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司把沈保漢撰寫(xiě)的“盾安DTR全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)喀斯特地層大直徑灌注樁施工工法”作為公司技術(shù)開(kāi)發(fā)的有力推薦資料。
近三年來(lái)，年逾古稀的沈保漢作為“中國(guó)國(guó)際樁與深基礎(chǔ)峰會(huì)”的主席，成功地舉辦了三屆峰會(huì)，匯聚巖土工程界各路英才，共計(jì)1100余名代表參會(huì)，每屆峰會(huì)均有10余個(gè)國(guó)家代表參會(huì)。峰會(huì)的主題是樁基礎(chǔ)創(chuàng)新技術(shù)與高效施工。會(huì)議主要討論國(guó)內(nèi)外樁基礎(chǔ)領(lǐng)域前沿科學(xué)技術(shù)和各種樁基工程難題的解決，活躍行業(yè)學(xué)術(shù)氣氛，進(jìn)而推動(dòng)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)樁基礎(chǔ)行業(yè)持續(xù)和諧發(fā)展提供高水平的國(guó)際化學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。
在沈保漢2006年出版的《樁基與深基坑支護(hù)技術(shù)進(jìn)展》專(zhuān)著中，已故工程院院士張?jiān)诿鲗?duì)他的評(píng)價(jià)是：“他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，更是為人所稱(chēng)道。”張?jiān)菏空f(shuō)：“注重理論、面向?qū)嵺`、重視數(shù)據(jù)、身體力行，推廣先進(jìn)技術(shù)；感受到沈保漢同志甘于寂寞，老驥伏櫪的精神”。這幾個(gè)方面的特點(diǎn)反映出沈保漢的治學(xué)精神，從而也構(gòu)成了該書(shū)的特色。綜上可見(jiàn)，司馬遷是古代紀(jì)傳體史學(xué)的開(kāi)創(chuàng)者，而沈保漢是當(dāng)代巖土工程最具貢獻(xiàn)的人物，樁基界卓越的開(kāi)拓者，代表了該領(lǐng)域和專(zhuān)業(yè)的最高水平，各自展示的專(zhuān)業(yè)與特點(diǎn)各有千秋。
沈保漢非凡的成就，業(yè)界贊譽(yù)有加，有人贊他是巖土工程領(lǐng)域的“伯樂(lè)”；有人譽(yù)他是樁基界的“第一人”；有人稱(chēng)他是“國(guó)寶”等等，如此杰出的大師，對(duì)推進(jìn)我國(guó)巖土和樁基工程以及建筑事業(yè)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)的頂級(jí)專(zhuān)家，稱(chēng)他為巖土工程領(lǐng)域的“司馬遷”，就是想歌其功績(jī)，頌其精神，從而激勵(lì)行業(yè)走向世界一流。
責(zé)任編輯：吳越
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