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      近日，在益陽市資陽區(qū)資水河畔，澧資航道甘溪港大橋主墩首根樁基順利開鉆。這標(biāo)志著該工程正式邁入先行開工新階段，為交通運輸部及湖南省“十四五”水運重點項目建設(shè)按下“啟動鍵”。

      澧資航道甘溪港大橋拆除重建工程，是澧資航道白沙至甘溪港三級航道建設(shè)的核心工程。本項目地處益陽市資陽區(qū)，銜接S221、S319省道，全長1.52公里。其中新建甘溪港特大橋全長914.5米，主橋為265米下承式鋼管混凝土系桿拱橋結(jié)構(gòu)，新橋建成后將拆除原甘溪港大橋，總工期約900日歷天。

      自項目進場以來，項目團隊直面征地拆遷、桿線遷改、臨時用地、湖區(qū)施工等多重挑戰(zhàn)。以“搶工期、保質(zhì)量、優(yōu)服務(wù)”為導(dǎo)向全力推進前期工作，主動搭建多方溝通橋梁，高效完成征地拆遷及管線遷改前期手續(xù)，為順利施工創(chuàng)造了良好條件。施工籌備中，團隊聚焦技術(shù)賦能，針對湖區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件及下承式鋼管混凝土系桿拱橋的結(jié)構(gòu)特點，組織多輪專家論證及專項技術(shù)交底，優(yōu)化施工方案；由高級工程師帶隊的技術(shù)班組穩(wěn)步推進樁基試鉆等前置工作，為正式開工奠定基礎(chǔ)。

      目前，項目已完成前期籌備、臨建與樁基試鉆，進入實質(zhì)性施工階段。項目建成后，將打通澧資航道連接，補齊湖南水運短板，助力洞庭湖區(qū)域高等級航道網(wǎng)絡(luò)成型，降低物流成本、提升水運效率，為湖南省構(gòu)建綜合交通樞紐、推動區(qū)域經(jīng)濟融入長江經(jīng)濟帶提供重要支撐。