2月19日,青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段,中鐵十四局建設(shè)者在海平面下73米進行管片拼裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來,青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生產(chǎn)要求,科學(xué)管控施工進度,克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素,成功穿越多條海底破碎帶,為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日,青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段,中鐵十四局建設(shè)者在海平面下73米進行管片拼裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來,青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生產(chǎn)要求,科學(xué)管控施工進度,克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素,成功穿越多條海底破碎帶,為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日,青島膠州灣第二隧道工程南線主線隧道盾構(gòu)始發(fā)井,中鐵十四局建設(shè)者在進行管片吊裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來,青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生產(chǎn)要求,科學(xué)管控施工進度,克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素,成功穿越多條海底破碎帶,為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日,建設(shè)者在青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道內(nèi)作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來,青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生產(chǎn)要求,科學(xué)管控施工進度,克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素,成功穿越多條海底破碎帶,為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日,青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段,中鐵十四局建設(shè)者在海平面下73米進行管片拼裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來,青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生產(chǎn)要求,科學(xué)管控施工進度,克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素,成功穿越多條海底破碎帶,為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日,青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段,一名建設(shè)者在操控箱涵吊運。
節(jié)后復(fù)工以來,青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生產(chǎn)要求,科學(xué)管控施工進度,克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素,成功穿越多條海底破碎帶,為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日,青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段,中鐵十四局建設(shè)者在進行箱涵拼裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來,青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生產(chǎn)要求,科學(xué)管控施工進度,克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素,成功穿越多條海底破碎帶,為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
評論 (0)