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1月10日，由水電十四局主持研發(fā)設計制造的國內(nèi)首臺套大縱坡斜井智能掘進臺車在河南焦作正式下線，標志著國內(nèi)首臺大縱坡斜井開挖、扒渣、支護一體化智能設備研發(fā)成功。該設備將應用于金沙江上游旭龍水電站超大斷面大縱坡引水隧洞斜井施工。

旭龍水電站引水隧洞采用單機單洞，4條隧洞平行布置，圓形斷面，洞身最大開挖直徑達12.60米，斜井傾角60度，為國內(nèi)在建水電項目最大、最陡的引水隧洞斜井。大縱坡斜井智能掘進臺車是為金沙江上游旭龍水電站量身定制，設備全長11米，高10.25米，機身總重量約45噸，采用有軌雙絞車牽引行走，設備具備自動化操作功能，可實現(xiàn)遠程智能控制。

據(jù)悉，大縱坡斜井智能掘進臺車全部采用高強度鋼材制作，具有設備集成度高、鉆孔、扒渣效率高、設備電氣化智能化程度高、設備升井和下井效率高等特點。在功能設計方面設備上配備兩套360°可旋轉鑿巖系統(tǒng)和一套扒渣系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全斷面機械臂打孔和機械臂扒渣作業(yè)。設備提供遠程操作系統(tǒng)，操作人員在工作室內(nèi)通過視頻界面即可完成相關作業(yè)。設備運用后，將實現(xiàn)掘進鉆孔、扒渣、錨桿支護等多道工序機械化施工，確保大角度斜井擴挖施工的安全及高效。

該設備的成功下線，標志著斜井鉆爆施工由“人工”向“機械化”“智能化”轉變。水電十四局將加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)提供強有力的科技引領和創(chuàng)新支撐。