12月23日，濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建綜合交通樞紐工程迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——項(xiàng)目首開區(qū)完成封頂，標(biāo)志著綜合交通樞紐工程主體結(jié)構(gòu)施工年度目標(biāo)提前完成，為后續(xù)更大規(guī)模主體結(jié)構(gòu)施工打下基礎(chǔ)。
綜合交通樞紐工程位于新建T2航站樓的中軸線上，被T1、T2及將來要建設(shè)的T3航站樓環(huán)抱，在機(jī)場系統(tǒng)中起到各種交通方式之間快速換乘及旅客停車的功能，是濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程中重要的配套設(shè)施，也是區(qū)域建筑景觀一體化設(shè)計(jì)的核心載體，是展現(xiàn)濟(jì)南機(jī)場整體形象和體現(xiàn)服務(wù)水平的重要一環(huán)。
綜合交通樞紐項(xiàng)目總建筑面積38.87萬平方米，南北長301.4米、東西長395.6米，建筑高度15.95米。其中綜合交通中心約12萬平方米，地上三層、地下二層;停車樓約26萬平方米(含樓前交通空間)，地上四層、地下二層，可停放機(jī)動車4640輛。
項(xiàng)目建成后，可以實(shí)現(xiàn)“空、鐵、軌、陸”零距離換乘、無縫化銜接，成為山東省規(guī)模最大、功能最完善的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，為乘客提供更加高效、舒適的出行體驗(yàn)。
項(xiàng)目建設(shè)前期，施工作業(yè)現(xiàn)場情況復(fù)雜。為確保施工順利推進(jìn)，濟(jì)南國際機(jī)場建設(shè)有限公司與濟(jì)南機(jī)場運(yùn)行保障部門及各駐場單位聯(lián)絡(luò)溝通、協(xié)同配合，通過科學(xué)謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工期計(jì)劃，有序推進(jìn)遷改區(qū)搬遷、道路導(dǎo)改、管線摸排等工作，為施工單位快速提供作業(yè)面，保證了作業(yè)隊(duì)伍的正常進(jìn)場。
針對項(xiàng)目建筑面積大，交叉施工作業(yè)情況多，進(jìn)出場道路錯(cuò)綜復(fù)雜，高鐵、地鐵施工穿插其中等特點(diǎn)，機(jī)場建設(shè)公司匯總施工難題，組織施工、監(jiān)理等單位召開專題會議，集中力量解決困難問題，最大程度地保證了現(xiàn)場施工穩(wěn)步推進(jìn)。施工過程中，各參建單位堅(jiān)持精細(xì)化施工、規(guī)范化管理、高品質(zhì)建設(shè)，超前謀劃、合理優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，利用BIM、智慧平臺等先進(jìn)技術(shù)，克服了超高超限模板施工、超長構(gòu)件施工、復(fù)雜條件下交叉施工等困難，實(shí)現(xiàn)了工程施工快速進(jìn)行，提前完成首開區(qū)封頂節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
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