12月6日至8日，廣東交通基礎(chǔ)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨粵港澳交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新峰會(huì)（下稱“大會(huì)”）在華南理工大學(xué)舉行。
大會(huì)以“新廣東、大交通、新質(zhì)變”為主題，匯聚全國(guó)各大交通運(yùn)輸主管單位、企事業(yè)單位、資深專家學(xué)者以及行業(yè)精英，聚焦交通領(lǐng)域前沿工藝技術(shù)以及行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，探討廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施如何在新質(zhì)生產(chǎn)力的引領(lǐng)下，持續(xù)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新征程，共繪廣東交通發(fā)展新藍(lán)圖。 推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)
大會(huì)設(shè)置了主論壇、主題沙龍、廣東交通重點(diǎn)項(xiàng)目觀摩交流和廣東21地市工程地圖展覽等主要活動(dòng)。
華南理工大學(xué)副校長(zhǎng)李正表示，交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基，驅(qū)動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，交通要先行。華南理工大學(xué)土木交通學(xué)科承擔(dān)了一批國(guó)家重大科研項(xiàng)目，為國(guó)家和粵港澳大灣區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)魯昌河表示，本次論壇旨在推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)，加強(qiáng)廣東省基礎(chǔ)建設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐交流，增進(jìn)粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)更高水平的互聯(lián)互通和對(duì)外開放，是一個(gè)交流思想、碰撞智慧的高端平臺(tái)，也是一個(gè)展示成果、共謀發(fā)展的寶貴機(jī)會(huì)。
廣東省交通廳二級(jí)巡視員勞潮惠表示，廣東是我國(guó)開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，粵港澳大灣區(qū)“硬聯(lián)通”正向著更深層次的融通前進(jìn)。今年，全省公路、鐵路、港航、軌道交通以及民航建設(shè)均取得優(yōu)異成績(jī)。他希望匯聚各方智慧，共同探討加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域互聯(lián)互通的創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展，為廣東省和粵港澳大灣區(qū)的交通建設(shè)注入新的活力與動(dòng)力。
粵港澳交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任、華南理工大學(xué)教授胡遲春表示，粵港澳交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室自成立以來(lái)，不斷通過技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)用，推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化為交通發(fā)展的動(dòng)力。未來(lái)，實(shí)驗(yàn)室將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以服務(wù)社會(huì)為使命，堅(jiān)持向“新”發(fā)展，朝“質(zhì)”攀峰，助力交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。
降低物流成本可釋放巨大經(jīng)濟(jì)效益 黃奇帆
中國(guó)國(guó)家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主席、重慶市原市長(zhǎng)黃奇帆以“圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力，著力推進(jìn)廣東省基礎(chǔ)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展”為題作演講。他指出，高質(zhì)量發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向現(xiàn)代化的核心要求，推動(dòng)生產(chǎn)力從資源密集型向全要素生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。隨著發(fā)展資源消耗和人口勞動(dòng)力數(shù)量將減少，需轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展涵蓋五大板塊，衍生出十五條主賽道，其核心是創(chuàng)新，需從五個(gè)方面發(fā)力形成高附加值終端產(chǎn)品。最后，他提出，降低物流成本可釋放巨大經(jīng)濟(jì)效益，包括降源減量、構(gòu)建一體化配送網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈組織方式，以及交通部門運(yùn)用新質(zhì)生產(chǎn)力思維，通過數(shù)字化等手段推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。 周偉
交通運(yùn)輸部原總工程師周偉作了題為“以數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展”的主旨演講。他以大力發(fā)展交通新質(zhì)生產(chǎn)力為著力點(diǎn)，闡述了交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型意義、公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)任務(wù)及相關(guān)問題，并以城市群地區(qū)高速公路改擴(kuò)建為例，強(qiáng)調(diào)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的重要性和具體舉措。 韓恩厚
中國(guó)工程院院士、華南理工大學(xué)教授韓恩厚以“交通基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕服役安全與耐久性”開展了主旨演講。他指出，腐蝕控制涂層技術(shù)與修復(fù)技術(shù)、腐蝕監(jiān)測(cè)/檢測(cè)技術(shù)、高安全性長(zhǎng)壽命接地系統(tǒng)等實(shí)用化技術(shù)，可望提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的服役安全性與耐久性以及延長(zhǎng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命。
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