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雙融灣區(qū)  暢連世界

YZ-300L液壓振動(dòng)錘

在廣東獅子洋通道項(xiàng)目應(yīng)用

 獅子洋通道項(xiàng)目位于南沙大橋和虎門(mén)大橋之間，投資估算約419.86億元，起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)，終于東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)，項(xiàng)目全長(zhǎng)約35公里，雙向八車(chē)道，過(guò)江段采用雙層橋梁方案，采用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案“一跨過(guò)江”，江中心不會(huì)再建有橋墩，將創(chuàng)造“主跨跨徑、車(chē)道數(shù)量、主塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)模”5項(xiàng)世界**。

工程名稱:獅子洋通道項(xiàng)目T8合同段項(xiàng)目

建設(shè)單位:廣東灣區(qū)交通建設(shè)投資有限公司

施工單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司

項(xiàng)目參數(shù)

樁長(zhǎng)：18.2米

 樁徑：3.3米

樁厚：20毫米

用途：護(hù)壁

地質(zhì)：淤質(zhì)粘土

入土深度：14米

YZ-300L液壓振動(dòng)錘

偏心力矩:133kg.m

最大轉(zhuǎn)速:1400rpm

激振力:2860kN

最大拔樁力:1600kN

最大振幅:30mm

最大流量:1040L/min

永安機(jī)械是液壓振動(dòng)錘的領(lǐng)軍者---其技術(shù)與理念使得制造出的液壓振動(dòng)錘優(yōu)質(zhì)、耐用和高效。永安機(jī)械液壓振動(dòng)錘采用嵌入式馬達(dá)設(shè)計(jì)，有效保護(hù)馬達(dá)不被磕碰，馬達(dá)與頂板采用剛性連接，更大程度的減少外露油管，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，同時(shí)配備了二級(jí)減振系統(tǒng)，更好地保護(hù)吊機(jī)等起重設(shè)備。在拔樁的同時(shí)提供更大的拔樁力，整機(jī)采用海工工藝、噴涂納米防腐材料等，保障了設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的使用。

永安機(jī)械以超一流的品質(zhì)和服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)液壓振動(dòng)錘施工新理念，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橋梁、海上風(fēng)電、碼頭、房建樁基礎(chǔ)施工。液壓振動(dòng)錘方便矯正垂直度，快捷安裝、低排放施工，適用于鋼板樁、鋼管樁、H型樁、預(yù)制樁，為我國(guó)的重大基礎(chǔ)工程建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)！

獅子洋通道建成后是珠江口**條雙層過(guò)江通道，建成后將成為世界上跨徑超大的雙層懸索橋。作為粵港澳大灣區(qū)新的過(guò)江通道——主橋獅子洋大橋一跨過(guò)江，將實(shí)現(xiàn)中國(guó)橋梁建設(shè)在跨度和規(guī)模上的再一次飛躍。