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近日，中聯(lián)重科與捷程樁工聯(lián)合研制的第一批次兩臺(tái)套1600 型一體化純電(搓管式)套管鉆機(jī)在徐州地鐵項(xiàng)目首次成功應(yīng)用。這款新設(shè)備的研制及應(yīng)用成功，開(kāi)啟了全套管鉆機(jī)成套設(shè)備純電化的時(shí)代，對(duì)地基基礎(chǔ)施工行業(yè)有著深遠(yuǎn)的意義。

1600 型一體化純電(搓管式)套管鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)了吊車(chē)、搓管式鉆機(jī)的純電驅(qū)動(dòng)，施工作業(yè)可以達(dá)到尾氣零排放，工作噪音也極大降低，完全符合環(huán)保政策和要求；節(jié)能方面，以粘土為主的地層（非嵌巖）樁徑1米咬合樁施工為例，每天成樁3根（約80米），按電網(wǎng)電價(jià)計(jì)算1600 型一體化純電(搓管式)套管鉆機(jī)施工相比燃油吊車(chē)和電動(dòng)搓管式鉆機(jī)組合施工，能源成本顯著降低，極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在此項(xiàng)目施工過(guò)程中，在節(jié)能、降噪、減排等各個(gè)方面都得到了業(yè)主、總包、監(jiān)理的高度贊許。

自我國(guó)提出2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的宏偉目標(biāo)之后，建筑行業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的必然需要。昆明捷程樁工有限責(zé)任公司作為一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)，積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳戰(zhàn)略”，在基礎(chǔ)工程領(lǐng)域率先展開(kāi)探索，針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，不斷對(duì)工程機(jī)械電動(dòng)化、功能集成化、操作智能化等方面發(fā)起創(chuàng)新和研究。

未來(lái)，捷程樁工將在近30年全套管工法施工經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)積累的基礎(chǔ)上，持續(xù)加強(qiáng)公司技術(shù)創(chuàng)新、增加科研投入，與合作伙伴共建共贏，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳戰(zhàn)略”貢獻(xiàn)自己的一份力量！