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近日，由鐵建重工自主研制應(yīng)用于山東濟(jì)寧能源陽城煤礦的敞開式掘進(jìn)機(jī)（TBM）傳來捷報(bào)。7-8月連續(xù)兩月實(shí)現(xiàn)單月累計(jì)進(jìn)尺突破400米，其中，8月累計(jì)進(jìn)尺416米，日進(jìn)尺突破22.5米，班進(jìn)尺突破11米。

該TBM于2022年11月12日正式下井安裝，期間攻克大件設(shè)備罐籠運(yùn)輸、井下巷道長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)難題。各類設(shè)備部件安裝總長(zhǎng)度80余米，歷經(jīng)38天順利完成安裝調(diào)試。今年1月15日，TBM始發(fā)掘進(jìn)，從首發(fā)月進(jìn)尺190米到目前的月進(jìn)尺416米，掘進(jìn)效率已經(jīng)達(dá)到傳統(tǒng)掘進(jìn)工效的4倍左右，為煤礦巷道施工提供了更加安全，快速的設(shè)備保障。

掘進(jìn)期間，TBM先后克服穿煤層、涌水、冒頂片幫、軟巖破碎帶、大地壓、糊刀盤、卡盾體等多重不利因素。鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員，克服井下高溫、粉塵、涌水、工作時(shí)間長(zhǎng)等惡劣的工作環(huán)境，全天跟機(jī)維保，出現(xiàn)問題第一時(shí)間處理，不斷優(yōu)化設(shè)備，將設(shè)備故障率降到最低。

針對(duì)TBM在軟巖破碎地層中掘進(jìn)慢的問題，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員多次與礦區(qū)溝通研討，從頂板支護(hù)、防冒頂片幫、刀盤清理、設(shè)備故障管控、更改掘進(jìn)路線等方面分析、實(shí)驗(yàn)、總結(jié)，采取針對(duì)性措施，取得良好效果。經(jīng)過雙方精誠(chéng)合作，終將努力的種子化為了喜人的碩果。?