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7月17日，由鐵建重工和中鐵十四局共同打造的超大直徑高鐵隧道盾構(gòu)機(jī)“英雄號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線?！坝⑿厶?hào)”整機(jī)長(zhǎng)約134米，開挖直徑達(dá)14.8米，是目前應(yīng)用于國內(nèi)350千米每小時(shí)最高時(shí)速、最大直徑高鐵隧道施工的盾構(gòu)機(jī)，也是江西省首次采用的超大直徑隧道盾構(gòu)機(jī)。

下線儀式現(xiàn)場(chǎng)

昌九城際鐵路股份有限公司總工程師張捍東致辭

中鐵十四局集團(tuán)大盾構(gòu)工程有限公司黨委書記史慶濤致辭

鐵建重工黨委常委、紀(jì)委書記、監(jiān)事會(huì)主席、職工監(jiān)事胡曉兵致辭

鐵建重工華中區(qū)域指揮部副總經(jīng)理惠博博主持儀式

“英雄號(hào)”將應(yīng)用于天祥大道盾構(gòu)隧道工程，該隧道為昌九高鐵項(xiàng)目的控制性工程，工程具有開挖斷面大、隧道區(qū)間長(zhǎng)、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)多等特點(diǎn)。針對(duì)該工程復(fù)雜多變的地質(zhì)情況及工程特點(diǎn)，“英雄號(hào)”采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，為隧道盾構(gòu)掘進(jìn)提供了關(guān)鍵的裝備保證，為昌九高鐵的高質(zhì)量建設(shè)添磚加瓦。

昌九高鐵是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港通道的重要組成部分，是長(zhǎng)江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于江西省打造昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系、進(jìn)一步對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。