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初次聽聞那拉提草原，是歌曲《可可托海的牧羊人》中令人神往的“美麗的那拉提”。如今，徐工旋挖鉆機憑借每天2根樁的驕人戰(zhàn)績被客戶贊譽為“新疆那拉提戰(zhàn)神”。

徐工XR460E旋挖鉆機參建的那巴公路項目起于伊犁河谷東段、途經(jīng)美麗的那拉提草原，止于新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣北緣，全長215.391公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為北疆重要交通樞紐項目。

那巴公路工地樁徑要求2米，深度約30米， 2米左右入巖，巖石硬度80-120Mpa，巖石強度相當(dāng)于一輛長達(dá)1.6千米的重載列車重壓在1平方米的面積上，硬度可想而知。

徐工XR460E旋挖鉆機最大鉆孔深度可達(dá)110米，最大鉆孔直徑3米，動力頭擁有標(biāo)準(zhǔn)模式、入巖模式、中速入巖模式和節(jié)能模式，用戶可根據(jù)不同地質(zhì)情況選擇相應(yīng)模式，提高了施工效率的同時降低了燃油消耗，是應(yīng)對各種復(fù)雜地質(zhì)狀況的模范機型。

自進(jìn)入那巴公路項目以來，徐工XR460E旋挖鉆機全天候滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，以每天2根樁的驕人戰(zhàn)績，贏得項目部“新疆那拉提戰(zhàn)神”的美名，以實際行動助力新疆交通運輸東聯(lián)西出、南北通暢。

XR460E的用戶施總一提起“戰(zhàn)神”就倍感自豪：“徐工XR460E旋挖鉆機太爭氣了，效率高出在場鉆機30%，而且油耗節(jié)省10%。當(dāng)初選擇徐工就是相信徐工機器打巖穩(wěn)、有勁兒，果然沒有讓我失望 ！”

“機器性能優(yōu)越，我們售后服務(wù)也必須跟上！兩手抓兩手硬才行?！边@是徐工售后服務(wù)工程師孫濤常說的一句話。孫濤被項目員工稱為“戰(zhàn)神的管家”，“新疆那拉提戰(zhàn)神”的全天候運轉(zhuǎn)，離不開孫濤的細(xì)心照顧。

新疆地廣人稀，氣候多變，一會兒艷陽高照，一會兒漫天飛雪，在這種惡劣的條件下更考驗機器的性能。徐工服務(wù)人員一直主動走訪，保養(yǎng)機器，并向機手講授適用于新疆當(dāng)?shù)氐氖┕すに?，讓他們受益匪淺。

性能優(yōu)越的樁基設(shè)備、熱情專業(yè)的服務(wù)舉措，強化了客戶對徐工品牌的認(rèn)同感。徐工基礎(chǔ)致力于用最好的產(chǎn)品質(zhì)量、最優(yōu)的服務(wù)態(tài)度，助力每一位客戶的成功。