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　　8月27日上午，中國城市軌道交通協(xié)會資源經(jīng)營專業(yè)委員會和北京中軌交通研究院有限公司共同組織召開“呼和浩特市軌道交通1、2號線廣告資源合資經(jīng)營模式可行性研究報告”評審會議。中國軌道交通協(xié)會副秘書長李成新特邀出席會議，市國資委副調(diào)研員彭峰旗，市軌道交通公司黨委書記、董事長劉占英，市紀委監(jiān)委派駐紀檢監(jiān)察組組長李星超，副總經(jīng)理章文亮、朝魯參加會議。
　　會上，劉占英向與會人員介紹了呼和浩特市軌道交通項目背景和建設(shè)情況，來自北京、上海、南京等地的5位軌道資源經(jīng)營專家圍繞合資經(jīng)營模式開展討論。專家組在對自主經(jīng)營、經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓、合資經(jīng)營三種國內(nèi)地鐵廣告經(jīng)營模式進行剖析論述后一致認為，呼和浩特市軌道交通1、2號線廣告資源采取合資經(jīng)營模式最切合當(dāng)前實際，有利于借助合資方的資金和廣告開發(fā)專業(yè)優(yōu)勢，進一步提高經(jīng)營效率，實現(xiàn)廣告資源價值最大化。同時可借助合資方的專業(yè)化經(jīng)營經(jīng)驗，培養(yǎng)地鐵自身的廣告商業(yè)開發(fā)人才,實現(xiàn)呼和浩特軌道交通廣告媒體的可持續(xù)發(fā)展。