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　　施工升降機(jī)
　　由于施工升降機(jī)的危險(xiǎn)性較大，因此在施工時(shí)應(yīng)注意各組成部分的安全使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決，避免延誤工期，甚至危害施工人員的生命安全。
　　事故分類
　　🔘 防墜安全器失靈導(dǎo)致事故
　　🔘 安全開關(guān)失效導(dǎo)致事故
　　🔘 齒輪與齒條磨損嚴(yán)重，不及時(shí)更換導(dǎo)致事故
　　🔘 頻繁作業(yè)導(dǎo)致事故
　　🔘 不設(shè)緩沖器或失效導(dǎo)致事故擴(kuò)大
　　🔘 不設(shè)樓層?？堪踩雷o(hù)門導(dǎo)致事故
　　🔘 基礎(chǔ)圍欄不安裝聯(lián)鎖裝置導(dǎo)致事故
　　🔘 鋼絲繩使用不當(dāng)導(dǎo)致事故
　　🔘 不按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置吊籠頂部控制盒導(dǎo)致事故
　　🔘 不設(shè)或短接過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)導(dǎo)致事故
　　常見升降機(jī)布置
　　升降機(jī)基礎(chǔ)做法
　?。?）按產(chǎn)品說明書要求施工基礎(chǔ)升降機(jī)基礎(chǔ)；設(shè)計(jì)時(shí)考慮可能承受的最不利工況荷載；（2）在基礎(chǔ)周圍設(shè)置排水措施。
　　升降機(jī)安全防護(hù)
　?。?）在底籠周圍2.5m范圍內(nèi)設(shè)置防護(hù)欄桿，在進(jìn)出口處上部搭設(shè)具備防護(hù)物體打擊能力的防護(hù)棚；（2）施工升降機(jī)與各層站過橋和運(yùn)輸通道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄桿及擋腳板，并用立網(wǎng)封閉，在進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門；（3）各層站運(yùn)輸通道或平臺須設(shè)置50mm厚木板搭設(shè)，并使板兩頭固定；（4）設(shè)置標(biāo)明動(dòng)靜荷載的標(biāo)志牌，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
升降機(jī)架體穩(wěn)定性
　?。?）導(dǎo)軌架安裝時(shí)使用經(jīng)緯儀對施工升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)，控制垂直度偏差小于萬分之五；（2）根據(jù)升降機(jī)說明書設(shè)置導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物的距離、附壁架間垂直距離；（3）使用專用附壁架與結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠連接，確保錨點(diǎn)強(qiáng)度。
　　常見故障排除措施
　　空載時(shí)吊籠不能起動(dòng)
　　故障原因：（1）電梯限位或極限開關(guān)動(dòng)作不正常；（2）吊籠缺相；（3）電鎖未打開或急停開關(guān)未旋出；（4）熱繼電器常閉接點(diǎn)斷開或電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器未分離。
　　解決措施：（1）檢修護(hù)欄門、天窗、單限位，確保靈敏；檢查開關(guān)、觸點(diǎn)的完好性；（2）接通電源，排除缺相原因；（3）打開電鎖或旋出急停開關(guān)；（4）調(diào)整元件整定值；（5）測試制動(dòng)線圈直流電壓。
　　吊籠運(yùn)行時(shí)不正常振動(dòng)
　　故障原因：（1）滾輪螺栓松動(dòng)；齒輪、齒條嚙合間隙過大、缺少滑潤油；（2）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管對接處階差大；（3）滾輪螺栓松動(dòng)。
　　解決措施：（1）緊固螺栓，重新調(diào)整齒輪齒條的間隙，并補(bǔ)充潤滑油；（2）調(diào)整對接階差，并緊固螺栓。
　　控制保險(xiǎn)絲燒斷
　　故障原因：（1）機(jī)電設(shè)備短路，設(shè)備接地；（2）部分設(shè)備接地、過載。
　　解決措施：（1）維修更換電纜、極限開關(guān)等；（2）確保設(shè)備不過載運(yùn)行；檢查接線盒附近是否漏電，設(shè)備接線是否正確。
　　電機(jī)不合理升溫
　　故障原因：（1）電機(jī)三相不平衡；（2）電機(jī)啟動(dòng)關(guān)閉過于頻繁；（3）超載運(yùn)行時(shí)間過長；（4）潤滑效果不佳；（5）制動(dòng)器動(dòng)作不同步。
　　解決措施：（1）更換或維修電機(jī)；（2）制訂使用計(jì)劃，嚴(yán)禁隨意開閉；（3）嚴(yán)禁過載運(yùn)行；（4）在齒輪、鏈條等部位補(bǔ)加潤滑劑；（5）根據(jù)升降機(jī)銘牌設(shè)置供電電壓。
　　超高層施工升降機(jī)安全管控
　　準(zhǔn)確選定施工電梯位置
　　根據(jù)住宅工程外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，施工電梯一般安裝在陽臺部位或窗洞口位置，因陽臺部位在施工電梯拆除處需要施工陽臺返沿、門檻砌筑及抹灰、陽臺防水、陽臺保溫板、陽臺地面等作業(yè)，預(yù)留工序多，拆除施工電梯時(shí)速度慢，安裝在窗洞口位置的施工電梯拆除時(shí)只需要砌筑窗臺及抹灰，拆除施工電梯速度快，所以一般住宅樓的施工電梯安裝在窗洞口比較合適。
　　提前做好施工電梯基礎(chǔ)
　　因現(xiàn)在成片住宅樓下一般為聯(lián)體車庫，一些樓座的施工電梯不可避免的坐落在車庫頂板上，這樣在車庫頂板施工前就要提前與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，提供設(shè)計(jì)單位施工電梯自重及運(yùn)行荷載、施工電梯對基礎(chǔ)尺寸及承載力的要求，在車庫頂板施工時(shí)將施工電梯基礎(chǔ)同時(shí)施工到位，避免車庫頂板承載力不滿足要求的情況發(fā)生，同時(shí)減少了上施工電梯斜道的高度及長度，進(jìn)出料都相對方便。因車庫頂板一般需要防水作業(yè)、回填土作業(yè)、管網(wǎng)施工、綠化施工、道路施工，一般情況下，施工電梯還是不坐落在車庫頂板上為好，除非是這種情況無法避免。
　　準(zhǔn)確確定施工電梯基礎(chǔ)頂標(biāo)高
　　因施工電梯型號不同，底層門檻高度可能不同，最合適的施工電梯基礎(chǔ)標(biāo)高為施工電梯安裝完畢后門檻與門檻外地面高度一致，不需要做坡道處理。在回填土位置開挖做基礎(chǔ)的（不坐落在地下室基礎(chǔ)上）施工電梯，基礎(chǔ)標(biāo)高可以靈活控制，一定要認(rèn)真計(jì)算，嚴(yán)格控制，讓吊籠落地后和地面相平，或高或低進(jìn)出料都困難。
　　提前規(guī)劃好現(xiàn)場通道
　　施工電梯四周必須保持通道暢通，否則施工電梯安裝無法進(jìn)行、使用極不方面。因連體的地下車庫在結(jié)構(gòu)施工時(shí)，一般先保證含主樓的施工段，單純的地下車庫結(jié)構(gòu)施工段一般進(jìn)度較慢，各個(gè)施工段之間的后澆帶具備澆筑條件一般時(shí)間較長。澆筑后在需要在強(qiáng)度滿足時(shí)方可根據(jù)設(shè)計(jì)承載力通行車輛。而在車庫頂板上的施工電梯可能后澆帶未澆筑等原因而不能安裝或無法使用。所以不論是后澆帶施工，還是現(xiàn)場攪拌機(jī)等設(shè)施安排，都要考慮到為施工電梯安裝與使用提供所需的通道。
　　施工電梯與樓外墻之間保持一定距離
　　有些施工單位為了節(jié)省施工電梯位置的鋼管、扣件、腳手板等周轉(zhuǎn)料具的租賃費(fèi)用，在安裝施工電梯時(shí)讓施工電梯籠子緊靠樓座外墻。因樓板層標(biāo)高與施工電梯可以加設(shè)附墻標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置標(biāo)高極有可能不在同一水平面上，加上施工電梯籠子緊靠樓座外墻，這樣會導(dǎo)致施工電梯附墻不與樓面相平，存在一定斜度，進(jìn)而導(dǎo)致施工電梯至樓層通道斜度大，進(jìn)出料困難，導(dǎo)致施工電梯處預(yù)留地面等施工內(nèi)容較多。施工電梯與樓外墻之間沒有距離有可能導(dǎo)致附墻無法調(diào)節(jié)，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)附墻件無法使用，需要改裝而增加費(fèi)用，同時(shí)存在安全隱患。所以，應(yīng)根據(jù)施工電梯型號，在施工電梯籠子與樓外墻之間保持1.0~1.4m的距離，這樣對附墻安裝、進(jìn)出料都有好處。
　　提前確定某些附屬混凝土結(jié)構(gòu)推后施工以保證施工電梯安裝及使用：因屋頂女兒墻一般為混凝土澆筑，高度在1.3~1.5m，施工電梯籠子位置的女兒墻在拆除電梯前澆筑為宜，如果澆筑過早，未在女兒墻位置預(yù)留通道，將導(dǎo)致搭設(shè)的坡道斜度過大，進(jìn)出料困難，同時(shí)屋面需要預(yù)留較大面積無法施工。
　　施工電梯安裝及拆除時(shí)注意事項(xiàng)
　　施工電梯安裝前必須編制方案，經(jīng)有關(guān)單位審批同意后方可安裝，安裝前查驗(yàn)工人上崗證情況，并對作業(yè)工人進(jìn)行技術(shù)及安全交底，管理人員要現(xiàn)場旁站，作業(yè)區(qū)四周做警戒線進(jìn)行圍護(hù)。拆除作業(yè)同樣如此。施工電梯安裝過程中及安裝完畢好必須及時(shí)校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度不滿足要求時(shí)不得繼續(xù)安裝或投入施工。施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)有關(guān)部門檢測合格后方可投入使用。
　　施工電梯使用注意事項(xiàng)
　　在群體住宅工程中，因施工電梯數(shù)量多，必須設(shè)專職人員對施工電梯進(jìn)行管理。每天對施工電梯進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)制止教育。對施工電梯各限位器等部件每天進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。至少每月由專業(yè)人員對施工電梯進(jìn)行一次全面檢查，提供檢查記錄及整改事項(xiàng)。對施工電梯司機(jī)在崗前、崗中進(jìn)行全面安全教育，使每個(gè)施工電梯司機(jī)掌握施工電梯的基本知識，對工人的違章行為及時(shí)制止勸阻。對施工電梯各樓層門的維護(hù)，建議由施工電梯司機(jī)負(fù)責(zé)，在各樓層門未關(guān)閉的情況下，施工電梯司機(jī)不得運(yùn)行施工電梯。因施工電梯數(shù)量多，對安全防墜器做好臺帳，準(zhǔn)確記錄標(biāo)定時(shí)間，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前標(biāo)定，防止出現(xiàn)因標(biāo)定不及時(shí)導(dǎo)致安全隱患或影響生產(chǎn)。