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 　　抗浮錨桿，也叫抗浮樁 ，是建筑工程地下結構抗浮措施的一種。目前,隨著經(jīng)濟建設的發(fā)展,為了充分利用有限的土地資源,城市建筑不斷往高處和深處發(fā)展。高層建筑必然伴隨深基礎，為了防止地下水的浮托力對防水底板結構造成破壞，設計上要么加厚基礎筏板的厚度，要么就采取抗浮樁來抵抗地下水的浮托力。加厚基礎筏板的厚度，必然帶來高成本以及大體積混凝土的質(zhì)量通病。而采用抗浮錨桿，既降低了工程造價又避免了基礎筏板過厚給混凝土施工帶來的質(zhì)量隱患。
　　工程概況
　　本工程為青島中央商務區(qū)A-1-15-1-C地塊，位于青島市連云港路13號，徐州路以東，規(guī)劃路十四號線以南，連云港路以西，敦化路以北?？偨ㄖ娣e為119035m²。工程為地下5層，地上3棟主樓34層。地下部分為連體車庫，采用筏板基礎、柱下獨基＋防水地板，基底標高-24.000m。工程中持力層為中風化花崗巖層,肉紅色，粗粒結構，塊狀構造，主要礦物成分為石英、長石，構造節(jié)理和風化裂隙較發(fā)育,場地內(nèi)分布廣泛，平均揭露厚度8.79m，層頂標高10.220 ~25.850m，fak=2500kPa。
　　在勘察期間，擬建場地在勘察深度范圍內(nèi)未測得穩(wěn)定分布的地下水位?？垢≡O防水位按22.0 m考慮，按每米水頭10kPa計算地下水浮托力。
　　抗浮錨桿設計
　　1. 設計要求
　　設計要求錨桿有效錨固長度不小于5.65m，桿體材料為直徑32mm鋼筋，自由段錨固豎直方向為1070mm，水平為150mm，注漿材料采用不低于М30水泥砂漿，錨孔直徑為150mm，錨桿在底板與巖層界面上200mm下500mm范圍內(nèi)涂環(huán)氧樹脂,減少錨桿銹蝕。 單根錨桿抗拔力特征值為543kN。
　　2.試驗錨桿
　　按照設計院的要求，由建設方、監(jiān)理方、施工方共同確定試驗錨桿的施工位置，并按施工規(guī)范施工試驗錨桿，試驗錨桿數(shù)量不少于2組（6根）。砂漿強度達到100%后進行錨桿抗拔試驗，建設方、監(jiān)理及施工方同時在場見證。所試驗的抗拔力均超過543 KN。試驗結束后，對錨桿試驗現(xiàn)場拉拔情況進行詳盡的描述和拍攝照片，并向設計院提供正式試驗報告。
　　施工準備
　　1.M30砂漿配制
　?。?）制漿：按設計要求，用制漿機制作M30砂漿，現(xiàn)場施工用水必須使用水質(zhì)合格的自來水，攪拌時間不少于3min。
　?。?）對于所配置的砂漿，按施工規(guī)范要求留置試塊。
　　2.錨桿制作
　?。?）鋼筋制作：首先將整根鋼筋進行彎曲施工，采用鋼筋彎曲機按照設計要求水平90°彎折150 mm；根據(jù)設計要求在相應位置焊接居中定位器；如果鋼筋需要搭接，必須采用直螺紋套筒連接，套筒連接接頭等級為二級接頭，且同一連接區(qū)段內(nèi)錨筋的連接根數(shù)不得多于兩根。錨桿錨固段長度為5500mm，此長度全部錨固在中強度風化巖中。
　　（2）制作定位器：定位器采用312鋼筋制作，有3個腳（采用直徑36mm鋼筋）分別支在錨桿孔的壁上，定位器與錨桿焊接牢固。
　?。?）制作止水鋼板：止水鋼板采用6 mm厚200mm×200mm的鋼板制作，鋼板與錨桿之間必須滿焊。
　?。?）刷環(huán)氧樹脂：錨桿在底板與巖層界面上200mm下500 mm范圍內(nèi)涂環(huán)氧樹脂,減少錨桿銹蝕。
　　抗浮錨桿施工
　　1.測量放孔：基底墊層施工完畢后，根據(jù)控制點及施工圖紙進行測量放線。測放務必準確，要求測放過程中做好記錄，檢查無誤，并復查定位準確性后報監(jiān)理審核?？孜环艤y完畢后保證偏差小于10mm。
　　2.鉆機成孔：在確定錨桿孔位后，用XY—70型液壓錨桿鉆機鉆孔，鉆頭直徑為150mm，孔深不小于設計要求。
　　3.清孔：錨桿孔鉆完后，用高壓空氣噴凈孔內(nèi)殘渣?？卓诟浇臍堅瑫r要清理干凈。
　　4.壓力灌漿：注漿前先采用自吸泵抽凈孔內(nèi)積水。
　　本工程采用3SNS注漿泵將M30砂漿注入孔內(nèi),后插錨桿的施工方法。注漿管插入孔底注漿,注漿時待漿體從孔口溢出后再慢慢拔注漿管，砂漿回縮后不斷補漿直至孔中無回縮為止。灌漿壓力為2.0～4.0MPa。
　　5.植入鋼筋桿體：注漿后及時快速將鋼筋打入孔中。用小型吊車提升制作好的鋼筋，待桿體鋼筋下端對準孔中時慢慢下放，直到植入根部。如遇到阻礙或桿體不垂直時，應緩慢上升，調(diào)整后再次下桿，桿體頂標高控制在–23.000m。
　　6.補漿：待第一次注漿結束后24h內(nèi)分別根據(jù)砂漿沉淀情況不同進行補漿，直到砂漿達到設計高度。
　　7.錨桿周圍防水處理：由于錨桿桿體為3根直徑32mm鋼筋制作，防水卷材在鋼筋之間的空隙無法進行施工，通過與設計院、防水公司共同協(xié)商，在錨桿周圍150mm以內(nèi)，涂刷聚氨酯防水，待聚氨酯防水凝固后，大面積防水卷材盡可能鋪到錨桿鋼筋的周圍，與聚氨酯防水搭接，有效地解決了抗浮錨桿周圍防水的問題。
　　質(zhì)量控制注意事項
　　1.對存放時間過長的桿體，在使用前應無損傷，應做除銹處理。
　　2.錨桿體的選擇試驗（基本試驗、驗收試驗），質(zhì)量要求等，應嚴格按有關規(guī)范、規(guī)程進行，禁止盲目操作，以免發(fā)生危險。
　　3.錨孔內(nèi)的水泥漿應有足夠的養(yǎng)護時間，在養(yǎng)護期內(nèi)不得移動錨桿。
　　4.鉆孔機是履帶式機械，鉆孔機在墊層上運行時，必須采取切實有效的保護措施，在已經(jīng)施工完的墊層上作業(yè)時，須在墊層上鋪上竹膠模板或其他覆蓋物，一定要做好對墊層表面的保護工作，一定避免對墊層表面的損壞。錨桿鉆孔不得擾動周圍地層，不得損壞混凝土墊層。
　　5.在注漿時，對于濺到墊層上的高強度砂漿要及時清理，以免凝固后鑿剔清理，對墊層造成破壞。
　　結論
　　通過抗浮錨桿在本工程中的應用，總結了一些在施工中應注意的質(zhì)量問題，并指導今后的施工工作。
　　1.錨桿注漿完畢后，及時清理墊層上溢出的高強度砂漿，以免凝固后剔鑿。這樣既節(jié)省了人工，還保證了墊層表面平整度，有利于防水層的施工。
　　2.錨桿周圍的防水處理是關鍵，通過本工程的處理方法，有效地解決錨桿的防水問題，抗浮底板施工完畢后，未發(fā)現(xiàn)錨桿周圍出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象。