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　　江西境內(nèi)，一條“北煤南運(yùn)”的國家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道——蒙（西）華（中）煤運(yùn)鐵路線穿山越嶺，蜿蜒曲折。就在這條鐵路線上，中鐵電氣化局一公司項(xiàng)目員工正在以“建設(shè)精品蒙華”為目標(biāo)，凝心聚力、夜以繼日的拼搏，向最后的大決戰(zhàn)發(fā)起沖鋒。

　　統(tǒng)一認(rèn)識(shí)聚合力

　　蒙華鐵路是國內(nèi)最長運(yùn)煤專線，線路全長1817公里。一公司承攬江西境內(nèi)的214.615公里線路，主要完成接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、電力、變電等專業(yè)的導(dǎo)線架設(shè)、電纜敷設(shè)、設(shè)備安裝及系統(tǒng)安裝與調(diào)試等工作。為使項(xiàng)目樹立品牌意識(shí)和創(chuàng)先爭優(yōu)意識(shí)，持續(xù)推進(jìn)“精品工程”建設(shè)理念在蒙華項(xiàng)目進(jìn)一步延伸，一公司多次召開會(huì)議，圍繞開展項(xiàng)目施工的具體安排進(jìn)行研討，勢必要按照蒙華公司提出的質(zhì)量、安全等要求圓滿完成施工任務(wù)。

　　自進(jìn)場以來，一公司黨委書記、執(zhí)行董事安智勇2次深入施工現(xiàn)場進(jìn)行慰問并檢查指導(dǎo)工作，要求項(xiàng)目部把蒙華鐵路當(dāng)作政治工程來建設(shè)，搶工階段必須在安全可控的情況下開展；在公司總經(jīng)理辦公會(huì)和項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)上，一公司總經(jīng)理張立志要求項(xiàng)目部務(wù)必以“精細(xì)化管理”為手段，認(rèn)真貫徹技術(shù)交底，深入學(xué)習(xí)，規(guī)范有效的操作執(zhí)行。

　　一公司所屬各單位全力做好后方的協(xié)調(diào)配合工作，加強(qiáng)對(duì)本單位人員、機(jī)械、物資等重要資源的調(diào)配力度，抽調(diào)精兵強(qiáng)將支持蒙華項(xiàng)目部開展工作。截止到5月底，通信、信號(hào)、電力變電、接觸網(wǎng)專業(yè)已經(jīng)分別從渝懷、徐鹽、張集、長白等10多個(gè)項(xiàng)目調(diào)集作業(yè)隊(duì)伍，人數(shù)達(dá)到近700名。與此同時(shí)，為協(xié)助、盯控、督促各相關(guān)專業(yè)在蒙華項(xiàng)目加緊施工，分管相關(guān)專業(yè)的各分公司主要領(lǐng)導(dǎo)也將工作重心前移，常駐蒙華項(xiàng)目施工現(xiàn)場，參與到資源調(diào)配、技術(shù)改進(jìn)等主要工作當(dāng)中。

　　眾志成城破萬難

　　為使項(xiàng)目施工取得突破性進(jìn)展，項(xiàng)目部各專業(yè)員工面對(duì)山勢險(xiǎn)要、雨多路滑等諸多困難，毫無畏懼、日夜趕工，克服施工中的各種難題。

　　在毓秀山隧道，3.7公里范圍內(nèi)，沒有一絲光線。剛進(jìn)入隧道口，飛揚(yáng)塵土迎面撲來，瞬間將呼出的氣壓了回去。在隧道的中央位置，安裝接觸網(wǎng)腕臂的作業(yè)工人頭戴照明燈，每天要從早晨6點(diǎn)堅(jiān)持到晚上7、8點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，即使午飯也只能在隧道內(nèi)將就。在現(xiàn)場盯控的作業(yè)隊(duì)長張菲說：“現(xiàn)在工期要求很緊，有困難大家一起扛，過了這個(gè)時(shí)間就好了。”

　　通信鐵塔組立施工期間，地勢險(xiǎn)要、道路不通、百姓阻工，項(xiàng)目員工所面臨諸如此類的種種問題，都要依靠自己多方協(xié)調(diào)，加以解決。在基礎(chǔ)施工時(shí)，有些區(qū)域因?yàn)橛旰舐坊?，土質(zhì)松軟，打樁機(jī)根本無法進(jìn)入作業(yè)場地，通信人員只得采取人工挖樁的方式。江西地區(qū)地下水位比較高，每次開挖一定深度后，地下水便迅速侵入到基坑內(nèi)，如果不及時(shí)處理，極易造成塌方的危險(xiǎn)。為此，作業(yè)人員提前準(zhǔn)備3臺(tái)大功率抽水泵進(jìn)行抽水，并做好護(hù)筒圍巖措施。類似情況，在全線有3處共計(jì)12根樁，開挖最深的樁達(dá)到18米，入巖深度2米多，都是由作業(yè)人員用鐵鎬、電風(fēng)鎬及鐵鍬一點(diǎn)一點(diǎn)完成的。

　　在變、配電所施工期間，雨水打濕了衣服，泥水灌滿了雨鞋，電力變電專業(yè)人員依然堅(jiān)守在施工的一線。深度達(dá)到0.8米的電纜溝幾次因雨水浸泡而坍塌，他們又不得不重新組織人力進(jìn)行搶修。在銅鼓10KV配電所，為了能夠給通信、信號(hào)等專業(yè)設(shè)備提供電力保障，施工人員加強(qiáng)與站前單位對(duì)接，倒排施工計(jì)劃，在有限的封鎖點(diǎn)內(nèi)，見縫插針，僅用12天，就實(shí)現(xiàn)了配電所一次送電成功，創(chuàng)下了蒙華鐵路全線上用最短時(shí)間完成送電的記錄。

　　信號(hào)專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理為了加速完成對(duì)室內(nèi)放線、焊線以及連鎖配線等細(xì)密工作，特意從分公司申請(qǐng)調(diào)撥8名技術(shù)精湛的女工班成員協(xié)助配合。女工班的到來，不辱使命，在室內(nèi)悶熱潮濕的環(huán)境中，每天工作長達(dá)12個(gè)小時(shí)，用了近10天的時(shí)間，突擊完成銅鼓信號(hào)樓的室內(nèi)全部任務(wù)。

　　集中力量建精品

　　建設(shè)初期，項(xiàng)目部就以京沈、杭黃客專精品建設(shè)為標(biāo)桿，以技術(shù)為指引，充分發(fā)揮項(xiàng)目青年員工的創(chuàng)新力，為建成“精品蒙華”的奮力拼搏。

　　施工期間，項(xiàng)目員工進(jìn)一步對(duì)施工圖紙的細(xì)部設(shè)計(jì)和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化，先后運(yùn)用物資二維碼追溯查詢、工廠化預(yù)配等技術(shù)手段確保精品工程的建成。在隧道內(nèi)，接觸網(wǎng)弓形腕臂安裝的精度控制是個(gè)難題。由于隧道內(nèi)光線昏暗，且頂部有7米多高，普通測量因誤差過大而難以確定出腕臂底座準(zhǔn)確位置。項(xiàng)目部專門購買了3臺(tái)數(shù)字化激光接觸網(wǎng)檢測儀后，并模擬鋼軌高度，針對(duì)有砟和無砟軌道的不同隧道斷面，采取不同的測量方法，在實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)懸掛安裝弓形腕臂一次到位的同時(shí)，避免了因測量不準(zhǔn)確而造成的返工，有效提高了施工效率。

　　在通信機(jī)房施工過程中，原施工圖紙中設(shè)計(jì)的設(shè)備線纜敷設(shè)方式，發(fā)現(xiàn)線纜敷設(shè)后無法做到橫平豎直，且鋼槽出線需自行開孔，存在刮傷線纜的風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)人員反復(fù)研究，改為分層布放的方式，保證了設(shè)備線纜布放的美觀、層次感，實(shí)現(xiàn)了“美學(xué)”與“工藝”的完美統(tǒng)一，得到建設(shè)、維管單位的一致好評(píng)。

　　與此同時(shí)，項(xiàng)目部還有針對(duì)性的將技術(shù)骨干、新入職大學(xué)生分配到重要崗位，必要的時(shí)候再配備一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅。項(xiàng)目部經(jīng)理張曉龍表示：“我們既要發(fā)揮青年人才的創(chuàng)新力，又要確保施工隊(duì)伍方向正確。”信號(hào)專業(yè)的技術(shù)總工韓冰，擅長于室內(nèi)外連鎖試驗(yàn)、焊線綁把等施工技術(shù)。在蒙華項(xiàng)目施工期間，他針對(duì)項(xiàng)目使用的六柱端子分線柜，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究制作出專用的道岔表示模擬電路板，達(dá)到了模擬元件模塊化、易更換的目的，有效提高了試驗(yàn)效率。

　　目前，項(xiàng)目部各專業(yè)的重點(diǎn)工作已經(jīng)完成近80％。全體員工積極投身在搶占工期節(jié)點(diǎn)，熱潮朝天的大干當(dāng)中，正在以斗志昂揚(yáng)的精神面貌，高效率，高質(zhì)量，嚴(yán)要求，力保項(xiàng)目全線順利開通。