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　　近日，記者從廣東省廣州市軌道交通新線建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)工活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)獲悉，廣州6條地鐵新線當(dāng)日同時(shí)開(kāi)建，總里程達(dá)110公里，總投資超過(guò)1000億元。

　　據(jù)悉，這6條地鐵新線分別為三號(hào)線東延段、五號(hào)線東延段、七號(hào)線二期、十號(hào)線、十二號(hào)線、十四號(hào)線二期，總長(zhǎng)達(dá)110公里，車站數(shù)量達(dá)73座，其中換乘站38座。線路分布在番禺、天河、白云、越秀、荔灣、海珠、黃埔7個(gè)區(qū)，建成后將進(jìn)一步加密市區(qū)通勤線路，優(yōu)化城市功能布局，進(jìn)一步提升廣州作為國(guó)家中心城市、粵港澳大灣區(qū)核心城市的集聚和輻射功能。

　　目前，廣州已開(kāi)通地鐵線路13條，總里程近400公里；在建線路15條（段），里程達(dá)421公里。今年年底，十四號(hào)線一期、二十一號(hào)線增城廣場(chǎng)至鎮(zhèn)龍西段、廣佛線燕崗瀝滘段有望開(kāi)通。