旋挖鉆機(jī)上下板車的危險(xiǎn)主要來(lái)源于側(cè)滑，側(cè)滑主要由摩擦阻力或重心沒(méi)有調(diào)節(jié)好而造成的，一旦出現(xiàn)側(cè)滑，將失去控制，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致翻機(jī)...下面附上旋挖鉆機(jī)正確的運(yùn)輸步驟。
鉆機(jī)拆解：
把鉆機(jī)拆解成運(yùn)輸狀態(tài)，并熟知鉆機(jī)運(yùn)輸狀態(tài)的各個(gè)參數(shù)尺寸，如：整機(jī)重量.長(zhǎng)×寬×高，這對(duì)于找板車、上板車、運(yùn)輸過(guò)程中都有所幫助。
上板車：
根據(jù)鉆機(jī)的運(yùn)輸尺寸找相應(yīng)的板車，同時(shí)了解板車的寬度.高度.爬梯的寬度及長(zhǎng)度，注意這些細(xì)節(jié)有助于上板車。
板車停放：
板車停放在平坦路面，如果一側(cè)傾斜較多，將導(dǎo)致鉆機(jī)在板車上行走時(shí)向低側(cè)移動(dòng)；同時(shí)應(yīng)保證板車為垂直狀態(tài)，盡可能地讓鉆機(jī)上下板車時(shí)直線行駛。
爬梯墊高：
板車較高或爬梯較短，可在爬梯下墊枕木緩解爬梯角度。
有利地勢(shì)：
找個(gè)有利地勢(shì)，板車低 鉆機(jī)高，更容易爬梯。
調(diào)節(jié)變幅：
上板車時(shí)讓重心靠前，因此變幅少抬，這樣可預(yù)防側(cè)滑，容易爬梯；下板車時(shí)讓重心后移，因此多抬變幅，讓鉆機(jī)前方多懸空在過(guò)平衡點(diǎn)，有效預(yù)防鉆機(jī)下滑失控。
防滑條：
在板車對(duì)應(yīng)履帶位置，都帶有防滑條，上板車防側(cè)滑就靠它了。
參照、控制：
根據(jù)之前對(duì)鉆機(jī)和板車的參數(shù)了解，無(wú)論上下板車時(shí)，機(jī)手只需對(duì)照鉆機(jī)履帶與板車邊緣的位置行駛就可控制鉆機(jī)對(duì)應(yīng)板車中心。同時(shí)鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)低轉(zhuǎn)速，小流量低俗行駛。
鉆機(jī)捆綁：
當(dāng)裝車完畢后，鉆機(jī)需用鋼絲繩捆綁牢固，方式鉆機(jī)滑動(dòng)或掉翻！
本文總結(jié)：其實(shí)現(xiàn)在的旋挖鉆機(jī)因重心履帶等因素，降低了上板車的難度，不過(guò)也不能粗心大意！其實(shí)上板車無(wú)外乎就是注意那幾項(xiàng)：了解鉆機(jī)板車的尺寸，占據(jù)有利地勢(shì)或降低爬梯陡峭，調(diào)節(jié)鉆機(jī)重心并低速行駛，裝機(jī)后捆綁牢固，雖然看起來(lái)沒(méi)什么高科技，但是莫要大意！
成功提示
錯(cuò)誤提示
警告提示
評(píng)論 （0）