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　　9月13日，鐵建重工華東地下裝備制造基地首臺盾構(gòu)機在江蘇省南通市順利下線，實現(xiàn)了南通市本地制造盾構(gòu)機零的突破，為南通及華東地區(qū)高端地下裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的動力。

　　據(jù)了解，該設(shè)備開挖直徑6.44米，整機長度84米，總重約450噸，裝機功率1500千瓦，將應(yīng)用于南通軌道交通1號線隧道建設(shè)。該工程全線共27個區(qū)間，總長度34.34千米，正線區(qū)間全部采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間最大長度2617.6米，最小515.833米，區(qū)間覆土最大埋深23.14米，最小埋深7.22米。

　　針對工程富水砂地層特點，鐵建重工結(jié)合以往隧道掘進設(shè)備的設(shè)計和使用經(jīng)驗，對該設(shè)備進行了定制化設(shè)計，采用輻條式刀盤，切削下來的渣土可以快速進入土倉，避免二次磨損，同時加強了盾構(gòu)機防噴涌措施，使盾構(gòu)機施工更加安全高效，可在粉砂、粉質(zhì)黏土夾粉砂地層快速掘進。

　　今年2月，為助力南通市及華東地區(qū)城市交通建設(shè)，鐵建重工與南通城市建設(shè)集團共同出資成立鐵建重工南通有限公司，該公司致力于打造一家集高端地下工程裝備設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)于一體，以全斷面隧道掘進機為主，預(yù)埋槽道、地下管廊及海綿城市設(shè)備等產(chǎn)品并行的專業(yè)化企業(yè)。

　　下一步，該公司將為南通地鐵1號線生產(chǎn)13臺盾構(gòu)機，并為承接地鐵2號線的盾構(gòu)機生產(chǎn)制造做好準備。