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昭樂項目精研施工工藝助力預(yù)制T梁標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)

2018-09-06 929 0

  十一局五公司昭樂高速公路項目部承建的串佛高速公路有長腰壩特大橋、桐子堡大橋等橋梁工程24座,橋梁里程6839.6m,預(yù)制T梁1124片。面對橋梁工程任務(wù)重,工期緊的不利形勢,昭樂項目通過精研施工工藝總結(jié)T梁澆筑經(jīng)驗,做好梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效推動了項目預(yù)制T梁的高質(zhì)量生產(chǎn),助力項目施工進入快車道。
3#梁場
  鋼筋模板安裝 重視細節(jié)“完美”
  根據(jù)梁場的工程特點,昭樂項目工程技術(shù)部非常重視鋼筋模板加工安裝的精確。用昭樂項目總工杜元勛的話說:“鋼筋模板加工安裝是預(yù)制T梁生產(chǎn)的基礎(chǔ),萬丈高樓平地起,基礎(chǔ)工作馬虎不得”。按照施工設(shè)計圖及配料單,在鋼筋加工棚將鋼筋調(diào)直、除銹,下料,彎制、焊接成半成品,并將其按不同部位進行分類堆碼整齊,掛牌標(biāo)識,彎制尺寸力求準(zhǔn)確,經(jīng)過檢驗合格方可領(lǐng)用。預(yù)留孔道的位置應(yīng)準(zhǔn)確,其截面尺寸能使預(yù)應(yīng)力筋順利通過,并能保證壓漿質(zhì)量。模板模面要求平直,轉(zhuǎn)角光滑,焊縫平順采用滿焊,焊縫應(yīng)打光磨平。模板間連接螺栓孔的配合確保準(zhǔn)確。側(cè)模端頭的連結(jié)角鋼彎制成型后,用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗,并成對配套鉆孔。端模、底模要平正,預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔的位置要準(zhǔn)確;模板接縫要嚴(yán)密平順,板縫間用原子灰進行填塞并打磨平整,項目梁場技術(shù)主管“高要求”的準(zhǔn)備,為預(yù)制T梁高效生產(chǎn)充足馬力。
3#梁場
  混凝土澆筑 要求精密制導(dǎo)
  T梁存在爛根、開裂的部分現(xiàn)象應(yīng)該怎么辦?項目梁場技術(shù)主管魯洪山通過總結(jié)制梁經(jīng)驗找到了以下方法:
  事前先檢查。鋼筋、模板質(zhì)量檢查合格后及預(yù)埋件,預(yù)埋筋數(shù)量、位置核對無誤后澆筑梁體砼。檢查與校正支座鋼板、端部錨固板、波紋管及其他預(yù)埋件的位置;為防止波紋管接頭脫節(jié),造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹陷等事故,振動棒不得觸擊波紋管、鋼筋和模板。
  澆筑方法有訣竅。澆筑方向是從梁的一端循序進展至另一端。在將近另一端時,為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩麻面等不密實現(xiàn)象,應(yīng)改從另一端向相反方向投料,而在距該端4m~5m處合龍。分層下料、振搗,每層厚度不宜超過30cm,上下層澆筑時間間隔不宜超過1h(當(dāng)氣溫在30℃以上時)或1.5h(當(dāng)氣溫在30℃以下時)。上層砼必須在下層砼搗固密實后方能澆筑,以保證砼有良好的密實性。
T梁養(yǎng)護噴淋
  溫柔拆模不留傷害
  模型拆除時,先將底部固定楔子及上部拉桿約束給予解除、拆卸,取出模型塊之間的連接螺栓,用手拉葫蘆在梁頂面向外拉模型,讓模型自動脫離混凝土面后向下墜落,再用10T龍門吊起,吊移至另一已綁扎完鋼筋的臺座進行清洗、維修、涂油保養(yǎng)、立模作業(yè)。
  鋼絞線進場時,要求每卷均是密封防水的。下料前應(yīng)先將鋼絞線卷吊放在放線架內(nèi),再將卷心內(nèi)的鐵皮剪斷取出,抓住卷心內(nèi)的鋼絞線頭,將之緩緩拉出,不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形。
鋼筋加工場
  養(yǎng)護保養(yǎng) 高溫季節(jié)多“洗澡”
  混凝土澆筑完成后要及時養(yǎng)生。高溫季度在1~2h后往頂板及腹板上噴淋灑水,使混凝土表面保持絕對濕潤,避免梁體肋板及應(yīng)力集中區(qū)域因水化熱過大、溫度過高而引起不均勻收縮裂紋。
鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)化施工
  張拉有序 認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)才能出精品
  張拉前將所有鋼絞線尾端切割成一平面或采用與鋼絞線顏色反差較大的記號標(biāo)出一個平面,量出該平面距離與錨墊板之間的距離;對鋼絞線認(rèn)真編束編號,并盡可能在張拉前預(yù)拉鋼絞線;工作錨與錨墊板應(yīng)緊密貼實,錨墊板板面應(yīng)垂直于鋼絞線錨端截面;夾片安裝應(yīng)均勻,打緊,夾片口應(yīng)平齊,以防張拉后不能自行錨固致使無法退頂; 加載卸載時送回油要平穩(wěn),不可過快,防止產(chǎn)生沖擊力。 兩端、兩側(cè)同步張拉,油壓亦力求同步,防止梁因偏壓而產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象; 完成張拉工序后,及時用砂輪切割機割除錨具端頭3-5cm以外多余的鋼絞線,切割時應(yīng)采取降溫防護措施,避免鋼絞線因溫度過高而導(dǎo)致應(yīng)力損失和錨具受到損傷。割除后,及時用高標(biāo)號混凝土對錨頭進行封堵,以防鋼絞線及錨具在未封端之前銹蝕而導(dǎo)致應(yīng)力損失;T梁張拉完畢后,要定時觀察起拱情況,使其控制在允許范圍以內(nèi),避免起拱值過大,引起橋面鋪裝層厚度不夠的現(xiàn)象發(fā)生。
鋼筋籠制作
  壓漿封錨 行穩(wěn)方能致遠
  壓漿前用壓力水對孔道進行清洗。如壓漿管路過長,應(yīng)提高壓力。壓漿前切割錨外鋼絲,切割后的全留長度不小于3cm。封錨時將錨具外面預(yù)應(yīng)力筋間隙采用環(huán)氧樹脂膠或棉花和水泥漿填塞以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨壓漿應(yīng)緩慢、均勻進行。為保證孔道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)壓期,并不少于2min。壓漿后48h內(nèi)結(jié)構(gòu)砼溫度不低于5℃,氣溫高于35℃時,應(yīng)在夜間進行。
建設(shè)中的3#梁場鳥瞰圖
  吊梁有序 做好底角防護勿觸碰
  壓漿封端砼達到強度后,及時在各梁上進行標(biāo)識。采用龍門吊移梁,梁兩端同時起吊,移至存梁場。存梁場應(yīng)平整、夯實、防止下沉造成梁體斷裂。存放梁時,必須采用二點支承堆放,支承墊塊頂面位于同一平面內(nèi),誤差≯2mm,支承中心順橋向距梁端60cm左右,并在梁的兩側(cè)做好橫向斜撐,防止大梁傾覆,另外還須注意存梁順序應(yīng)符合架設(shè)順序。在T梁底角做好軟膠防護,避免觸碰導(dǎo)致缺角。

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