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　　近日，由鐵四院建筑院主持完成的科研課題《昆明南站設計關鍵技術研究與應用》喜獲2017年度中國鐵道建筑總公司科學技術一等獎。

　　昆明南站是國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中輻射東南亞的重要基礎設施，有“泛亞鐵路第一站”之稱。昆明南站在采用多年實踐中積累的經驗和成功做法的同時，創(chuàng)新性地提出了“城區(qū)車站非地面化”“零候車+零換乘”“文化打造百年不朽”“綠色鐵路車站”“結構健康監(jiān)測”等一系列創(chuàng)新理念新技術。

　　《昆明南站設計關鍵技術研究與應用》以昆明南站為依托，圍繞創(chuàng)新理念，針對特大型客站設計中的關鍵技術問題進行了深入研究，在解決工程建設技術難題的同時，在建筑造型、結構安全、建筑節(jié)能等領域的多項關鍵技術上有較大突破，填補了多項國內空白。同時取得了多項技術成果，4項技術成果達到了國際先進水平，獲得發(fā)明專利1項，實用新型專利4項，外觀專利10項，國家級工法1項，在國內核心期刊發(fā)表論文3篇，其他期刊發(fā)表論文1篇，通過應用創(chuàng)新技術，既確保高質量設計、工期、環(huán)保要求，又取得了良好的經濟效益。

　　鐵四院建筑院歷年來非常重視科研創(chuàng)新工作，科研課題以實際工程項目為基礎，課題成果為工程實踐服務，將科研創(chuàng)新與工程實際做到了有機結合，對鐵四院打造精品客站的設計理念具有重要的指導意義。