穿越黃河隧道工程專門定制的盾構(gòu)機“初心號”近日在湖南長沙下線。
華電銀川“東熱西送”集中供熱工程要穿越黃河，靠什么打通這條供熱隧道呢？現(xiàn)在答案揭曉，有一個“巨無霸”將擔負這一攻堅重任。它重約1500噸，長約132米，裝機功率3500千瓦，開挖直徑9.05米。施工時它將一顯身手，從銀川黃河西岸的始發(fā)井出發(fā)，只能前進，不能后退，兩次穿越黃河大堤，在黃河底挖一條長1838米、內(nèi)徑7.9米的圓形隧道。
華電銀川“東熱西送”集中供熱工程的關(guān)鍵和難點，是全國首條穿越黃河的供熱專用隧道。該項目為穿越黃河隧道工程專門定制的盾構(gòu)機“初心號”近日已在湖南長沙下線，驗收完畢后經(jīng)過連續(xù)幾天的拆解，刀盤、盾體、主驅(qū)動等已裝車完畢，1月23日凌晨已從長沙啟程，將日夜兼程“奔赴”銀川黃河西岸。
“初心號”由寧夏華電供熱有限公司、中國鐵建重工集團、中國鐵建大橋局集團聯(lián)合研制，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。集隧道開挖、襯砌、出碴、導(dǎo)向等功能于一體，能一次性完成超大斷面隧道施工，是國產(chǎn)首臺穿越黃河供暖管道大直徑泥水平衡盾構(gòu)機。
為保證華電銀川“東熱西送”工程的工期，“初心號”從研制到生產(chǎn)采用的是“模塊化設(shè)計、儲備式生產(chǎn)”的快速反應(yīng)機制，打破了國際上6個月到8個月的研制周期，僅用2個月就完成了盾構(gòu)機設(shè)計、采購、生產(chǎn)任務(wù)。“初心號”春節(jié)前將到達銀川黃河西岸的始發(fā)井現(xiàn)場，再次進行整體組裝。
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