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　　企業(yè)面臨的新壓力有公司面：一是過去項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)，產(chǎn)能放大;二是需求萎縮、市場低迷;三是國際競爭對(duì)手的打壓。雖然中國成功地避開了金融危機(jī)，但是中國過去三十年經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長嚴(yán)重依賴的“人口紅利”逐漸消失，發(fā)展中積累的一些問題開始顯現(xiàn)：產(chǎn)業(yè)低端化、環(huán)境壓力大、通貨膨脹、貧富差距拉大等等。而且隨著材料、勞動(dòng)力成本增長，資源、環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的約束力不斷增強(qiáng)，這些都直接影響到了傳統(tǒng)企業(yè)的生存和發(fā)展。因此從這個(gè)意義上說，轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅勢在必行，而且是恰逢其時(shí)。
　　當(dāng)前的金屬切削加工中，智能化技術(shù)主要集中應(yīng)用于機(jī)床這個(gè)加工體上，工件、刀具等仍然處于被加工、被操作地位，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，尤其各種智能元件的微型化、自主化，使得工件、刀具甚至機(jī)床的各工作模塊作為智能體存在成為可能。在未來的制造過程中，工件可以作為施令方來根據(jù)自身特點(diǎn)和加工目標(biāo)確定工藝流程、選擇和控制工裝夾具，直至完成對(duì)自身的質(zhì)量檢測；
　　樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
　　目前，應(yīng)用于金屬切削機(jī)床上的智能化技術(shù)主要是由數(shù)字化制造技術(shù)衍生發(fā)展而來，其主要目標(biāo)是智能化的閉環(huán)加工，即通過智能傳感裝置將機(jī)床在加工過程中產(chǎn)生的應(yīng)變、振動(dòng)、熱變形等實(shí)時(shí)狀態(tài)反饋到控制器中，通過采用針對(duì)性的控制算法，對(duì)加工軌跡進(jìn)行在線補(bǔ)償，從而有效提高加工精度、表面質(zhì)量和加工效率；通過工序智能集成和模塊化加工方式縮短加工流程，提高加工效率；通過網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)床之間、機(jī)床與人的智能交互。隨著物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)的不斷成熟，未來的智能機(jī)床將呈現(xiàn)以下形式。