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三一混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
       此外， 混凝土泵車的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。
       混凝土泵車
       在V8系列出現(xiàn)之前，農(nóng)村住房、水利、公路等基礎(chǔ)建設(shè)中，多采用人工模式或半機(jī)械模式，使得工期長(zhǎng)、成本高、質(zhì)量差一直困擾著農(nóng)村的發(fā)展建設(shè)。2013年V8系列研發(fā)成功，完美解決了農(nóng)村道路狹窄、通過(guò)性差、施工場(chǎng)地狹小等問(wèn)題，為農(nóng)村帶來(lái)成熟而先進(jìn)的混凝土機(jī)械化施工模式，大大解放了農(nóng)村生產(chǎn)力。