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南京打造地下城堡 這四個中心最“擺”

2016-11-03 706 0

  按照規(guī)劃,南京將分三級打造“地下城堡”。其中,一級中心有四個,除了新街口-鼓樓...
  
到新街口來,一不小心就會迷失在地下的20多個出口里。未來,南京這樣的“地下城堡”還有很多。昨天,南京市城市地下空間開發(fā)利用總體規(guī)劃(2015-2030)公示,征詢公眾意見?,F(xiàn)代快報記者了解到,按照規(guī)劃,南京將分三級打造“地下城堡”。其中,一級中心有四個,除了新街口-鼓樓,還有南站-紅花機場、河西和江北。預計到“十三五”末,南京地下空間總建筑面積達5400萬平方米,年增400萬平方米。
  “地下城堡”一年增加400萬平方米
  
此次規(guī)劃重點研究南京城鎮(zhèn)建設用地地下空間,自2015到2030年,南京以新區(qū)和樞紐地區(qū)為重點,不斷優(yōu)化提升舊城區(qū)地下空間綜合效能。到2020年,南京地下空間總建筑面積約5400萬平方米,年增400萬平方米;到2030年,南京地下空間總建筑面積約8600萬平方米,年增340萬平方米。
  
按照規(guī)劃,南京將依托軌道交通線網(wǎng),串聯(lián)各城鎮(zhèn)區(qū)(主城、副城、新城)的地下空間建設重點,形成“四城、七片、多點”多中心、網(wǎng)絡化的地下空間總體結構;提升挖潛主城,優(yōu)化完善副城,積極發(fā)展新城。
  
其中,一級中心(四城),分別是新街口-鼓樓、南站-紅花機場、河西和江北。二級中心(七片),包含湖南路、下關濱江、夫子廟等。三級中心(多點),含邁皋橋、橋北、龍江等地區(qū)級商業(yè)中心,以及南京站、機場等交通樞紐區(qū)域。一級中心和二級片區(qū)都鼓勵利用地下人行過街通道和各類地下步行連通道路,形成功能復合的地下商業(yè)街區(qū)。
 
 紫金山棲霞山禁止大規(guī)模地下開發(fā)
  除以上四城七片多點為重點發(fā)展區(qū)外,依據(jù)南京地下空間資源綜合評估與社會需求分析,在城鎮(zhèn)建設用地范圍內(nèi)對各類地區(qū)提出開發(fā)利用管控區(qū)劃。
  
其中,包括重點生態(tài)功能核心區(qū),一級飲用水源保護區(qū)及陸域,地下水(含溫泉)保護區(qū),長江洪水淹沒影響區(qū)等,除地下軌道交通、地下道路等線型基礎設施可以通過外,均為禁止地下空間開發(fā)利用區(qū)。
  
而包括長江二級飲用水源區(qū)及陸域,水源涵養(yǎng)區(qū),紫金山、將軍山、棲霞山等重點生態(tài)功能緩沖區(qū)等,原則上禁止大規(guī)模地下空間開發(fā)利用,為地下空間限制發(fā)展區(qū)。
  
鼓勵淺層開發(fā),規(guī)劃8處地下公交場站
  依照規(guī)劃,南京全市地下空間未來總體劃分為淺層(0~-15.0m)、中層(-15.0~-40.0m)、深層(-40.0m以下)三個層次。規(guī)劃期內(nèi)鼓勵淺層開發(fā)為主。
  
未來,還結合地下空間重點片區(qū)、城市中心區(qū)以及交通樞紐地區(qū),規(guī)劃建議設8處地下公交場站。
  
此外,在隧道建設上,保留現(xiàn)狀隧道29處,規(guī)劃隧道9處,遠景預留隧道3處。
  
建議在河西魚嘴、江北中心、河西中心等重點地區(qū),適當規(guī)劃建設地下疏解道路和地下停車聯(lián)絡通道。

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