鉆桅是旋挖鉆機(jī)最重要的結(jié)構(gòu)件之一，在施工過程中直接承載著整個(gè)作業(yè)單元的作用力，鉆桅的焊接質(zhì)量和加工精度直接影響整機(jī)的可靠性及安全性。
受制于設(shè)備限制，國內(nèi)大部分企業(yè)無法通過一次裝夾完成14.7米長(zhǎng)鉆桅的整體加工，一般通過調(diào)頭加工的方法完成鉆桅的加工工作，最后通過配焊的方式完成鉆桅導(dǎo)軌的焊接工作。這樣的生產(chǎn)方法，損失了鉆桅的整體精度，而且鉆桅互換性差，影響后期的維修和服務(wù)。
那么，什么樣的鉆桅最為穩(wěn)固和安全？
徐工基礎(chǔ)獨(dú)一無二的生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)在就向您大公開！
下料
嚴(yán)格控制下料件質(zhì)量，下料件必須進(jìn)行拋丸處理去除鋼材表面的氧化皮、鐵銹等，所有關(guān)鍵焊縫的坡口要求機(jī)加工，確保后續(xù)的焊接質(zhì)量。
拼點(diǎn)
精確可靠的鉆桅拼焊工裝，具有多個(gè)裝配基準(zhǔn)，能夠多維度地定位鉆桅各關(guān)鍵位置的尺寸，并且能夠在裝配過程中盡量少地將應(yīng)力帶入工件中。
焊接
鉆桅箱體材料為高強(qiáng)鋼，焊材的選用根據(jù)等強(qiáng)匹配原則，焊接過程充分利用鉆桅自重進(jìn)行反變形，關(guān)鍵主焊縫采用對(duì)稱焊、分段跳躍焊接等方法，最大限度地控制鉆桅的焊接變形，將14.7米長(zhǎng)的箱體焊后直線度控制在5mm以內(nèi)。
時(shí)效
焊后通過振動(dòng)時(shí)效降低和均化鉆桅的焊接殘余應(yīng)力，保證鉆桅的尺寸精度和可靠性。
加工
具有國際領(lǐng)先水平的對(duì)鏜加工中心工作臺(tái)長(zhǎng)16米，行程18米，可將14.7米的鉆桅一次性加工完成，有效地保證了各加工尺寸精度，保證了鉆桅的可靠性和互換性。
一系列的改進(jìn)和創(chuàng)新下為徐工旋挖鉆機(jī)筑起了一道質(zhì)量防線，在保障了用戶安全的同時(shí)，也為徐工品牌贏得了更多認(rèn)可與榮譽(yù)。
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