2016年5月3日，徐工XGC260履帶起重機在徐州地鐵1號線杏子山站順利完成徐州首條貫通區(qū)間線盾構(gòu)機的前盾部分吊裝出井，至此該盾構(gòu)機實現(xiàn)全部部件的吊裝完成。
再次出擊！徐工“盾構(gòu)吊裝專家”實現(xiàn)完美吊裝
再次出擊！徐工“盾構(gòu)吊裝專家”實現(xiàn)完美吊裝
再次出擊！徐工“盾構(gòu)吊裝專家”實現(xiàn)完美吊裝
據(jù)了解，前盾部分是盾構(gòu)機最重的部件，總重量達(dá)120噸。此次XGC260采用專用的盾構(gòu)吊裝工況，雙鉤進(jìn)行作業(yè)。主鉤負(fù)責(zé)將主體吊出，通過和副鉤的配合實現(xiàn)前盾翻轉(zhuǎn)，整個過程僅用時30分鐘。而在過去實現(xiàn)該項操作至少需要兩臺起重機進(jìn)行配合抬吊，效率低、成本高、安全風(fēng)險大。
據(jù)悉，吊裝出井的盾構(gòu)機將被轉(zhuǎn)移至該貫通線的左線，屆時仍將由徐工XGC260執(zhí)行吊裝下井任務(wù)。
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