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             隨著“紅五月”的逝去，接下來6月份將進入“梅雨季節(jié)”，而隨后的7-8月份又是高溫天氣，所以說國內上半年鋼材市場的需求旺季已經結束。出乎意料的是，正是處于鋼材消費高峰期的3-5月份，國內鋼材市場價格卻一路下滑，即使價格變化相對滯后的型材市場也未能幸免。

　　相對于三、四月價格走勢來看，五月份國內型材市場價格跌速明顯加快，之前的型材各品種價格月度跌幅還在30-60元/噸，而5月份價格跌幅已經超過100元/噸，部分品種售價跌幅甚至接近200元/噸。據Mysteel價格檢測顯示，截止5月30日，國內23個主要城市5#角鋼、16#槽鋼、25#工字鋼市場均價分別為3675、3677和3845元/噸，較去年最低價位（9月7日）差價分別為-8、7、76元/噸；而國內14個主要城市H型鋼市場均價則較去年低位高出100-200元/噸。

　　之所以工角槽與H型鋼市場價格跌幅不同步，是因為H型鋼以及大規(guī)格工槽鋼主要應用于建筑行業(yè)，而小規(guī)格角槽鋼則主要應用于制造業(yè)，無疑當前國內建設行業(yè)相比與制造業(yè)還是優(yōu)越的，所以售價才能相對堅挺。

　　那么經歷了連續(xù)三個月價格的持續(xù)下跌，特別是五月份價格的加速下跌期之后，六月份的國內型材市場將何去何從呢？筆者認為需要從以下幾個方面綜合看待后期市場。

　　隨著鋼材市場價格的連續(xù)走跌，原材料價格跌勢自然難免。對比來看，當前國內焦炭、廢鋼、焦煤等原材料市場價格已經接近甚至跌穿了去年價格低點，唯一相對堅挺的鐵礦石價格也加速了下跌步伐。筆者認為，雖然鐵礦石價格因國內高爐開工率高需求旺或許難以跌至去年低點，但短期內價格繼續(xù)下跌的勢頭還會延續(xù)，這也就意味著后期粗鋼生產成本還會下降，那么型材生產成本也會相應降低，即國內型材市場價格成本支撐力度還會減弱。

　　據國家統計局產量統計數據顯示，4月份國內大型型鋼產量101.2萬噸，同比增3.9%，環(huán)比減2.03%；中小型鋼產量474.9萬噸，同比增29.0%，環(huán)比增0.06%。1-4月份國內型材累計產量為2123萬噸，同比增幅17.8%，這一增幅遠超過粗鋼8%的增幅。雖然5月份國內型材產量數據尚未公布，但通過調查反饋產量應該仍處于高位，譬如5月份京津唐地區(qū)（除唐山地區(qū)）型材生產線開工率在80-90%，唐山地區(qū)型材產線達產率在70-80%；這一數據與4月份大體相當。

　　從已知消息反饋來看，六月份國內型材生產企業(yè)暫無大面積減產、檢修的跡象。由于鋼坯市場價格的快速下跌，部分調坯軋材企業(yè)盈利空間增大，其生產積極性較高。換句話說，如若型材廠家不出現較大幅度的虧損，那么后期市場供應格局很難出現改善。

　　今年前四個月國內角型材出口情況一直保持較好的增長勢頭，1-4月份國內角型材累計凈出口量為132萬噸，同比增幅為33.4%。但需要注意的是，雖然角型材出口情況較好，但凈出口量占比型材累計產量僅為6%，這對于型材市場價格走勢影響有限；此外，價格便宜才是國內角型材出口的最大優(yōu)勢，而近期國內角型材價格也加速了跌勢，加之國際貿易保護主義升溫，后期角型材出口能否繼續(xù)維持較高的增幅尚屬未知。

　　正如筆者前文所說的那樣，6月份南方地區(qū)將迎來“梅雨季節(jié)”，這肯定會影響到工地開工，進而波及型材的下游需求；另外，最近人民日報也明確指出國家不會推出大規(guī)模的經濟刺激計劃，而且1-4月國內固定資產投資增幅也較一季度有所放緩。而制造業(yè)表現則更為差強人意，匯豐5月份制造業(yè)PMI甚至跌破榮枯點，這也可以反映后期制造業(yè)對于型材需求不容樂觀。

　　不過值得慶幸的是，由于型材經銷商經營模式的轉變，目前大規(guī)模備貨的商家已經不多見，所以各地市場不大可能大幅跌價拋售的現象，貿易商心態(tài)也會相對理性。后期國內型材市場壓力可能集中在鋼廠身上，一方面廠家迫于資金鏈流動、人員就業(yè)等因素的考慮不愿輕易減產；另一方面，隨著市場價格的繼續(xù)下跌，廠家接單情況普遍不理想，鋼廠虧損面或進一步擴大。

　　綜上來看，受到生產成本下降、需求減弱以及鋼廠減產意愿不足等因素的影響，筆者認為6月份國內型材市場價格繼續(xù)走弱的概率更大一些。型材市場價格若想實現反彈，必然需要出現型材廠家集中減產、檢修的情況，否則漲價只能是奢望。