大洼-龍城220kv線路工程，自大洼變220kv間隔雙回線出線后向東，跨過大沙河向東架設(shè)，在姜梨園村北線路向東偏北架設(shè)，跨過徐濟(jì)高速公路，經(jīng)陳廟前廟村間穿過，線路經(jīng)大李樓村南向東，跨過黃閆I線、黃閆II線向東，線路在耿廟村南跨過徐沛鐵路，然后跨過徐沛公路，線路轉(zhuǎn)向北經(jīng)房村西穿過，至北吳莊附近，接入220kv龍城變220kv側(cè)構(gòu)架。
該工程為同塔雙回路，導(dǎo)線采用2×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線，兩根避雷線均采用36芯OPGW，變電站進(jìn)線檔加掛JLB40-150型鋁包鋼絞線。全線鐵塔83基，其中直線塔62基，耐張塔21基，線路長度34km。
KR80小型旋挖鉆機(jī)承擔(dān)國家電網(wǎng)全機(jī)械化施工示范項目
該塔基基礎(chǔ)全程采用機(jī)械化施工作業(yè)，鉆孔設(shè)備采用泰信機(jī)械公司生產(chǎn)的KR80全液壓式旋挖鉆機(jī)，最大鉆孔直徑1m，鉆孔深度28m，重量24T，滿足絕大多數(shù)的塔基施工。該旋挖鉆機(jī)采用整體式帶著鉆桿運(yùn)輸，僅僅需要一輛平板車運(yùn)輸，從工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換為運(yùn)輸狀態(tài)，再自己爬上平板車上僅僅需要半個小時，運(yùn)輸?shù)焦さ睾螅缕桨遘嚨绞┕顟B(tài)僅僅需要半小時。相對于其他鉆機(jī)的拆裝需要一天的時間，并需要其他輔助吊裝設(shè)備，和需要兩輛平板車運(yùn)輸。大大節(jié)約運(yùn)輸成本，增加施工工作效率。
KR80小型旋挖鉆機(jī)承擔(dān)國家電網(wǎng)全機(jī)械化施工示范項目
目前在施工的G38基礎(chǔ)施工完成。鉆孔直徑800mm，深度11m，采用泥漿護(hù)壁。鉆孔高效，將施工時間縮小近2倍。國家電網(wǎng)的施工人員和工程技術(shù)人員對此贊不絕口。
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