臺灣宏華營造股份有限公司自1981年成立以來，主要從事水利疏浚及海事營造業(yè)務(wù)。2010年底，該公司購買了兩臺阿特拉斯•科普柯FlexiROC D50（原ROC L6）全液壓潛孔式露天鉆機(jī)，并將其應(yīng)用于金門水頭碼頭的港池浚挖項(xiàng)目，成功開創(chuàng)了全液壓潛孔式露天鉆機(jī)在海事工程中的應(yīng)用先河。
項(xiàng)目概況
金門水頭碼頭是臺灣歷史上規(guī)模最大的一項(xiàng)海事巖石清除工程，承載著為赴臺旅游的大陸游客提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重任，待爆巖石總量為24萬立方米，總投資超過20億新臺幣。該工程于2000年正式開工建設(shè)，但由于金門地區(qū)巖石分布錯綜復(fù)雜，受潮汐影響較大，大部分巖石都需要進(jìn)行海底鉆孔爆破，而臺灣又沒有專門從事海底巖石爆破工作的公司，所以工期一度嚴(yán)重滯后。而臺灣宏華營造股份有限公司自2010年底接手該工程以后，摒棄了傳統(tǒng)的人工海底鉆孔方式，改用海上機(jī)械鉆孔方式，將兩臺阿特拉斯•科普柯FlexiROC D50鉆機(jī)放置在最新定置的“宏富號”支撐平臺上，從巖石上方鉆孔爆破，從而減輕了潮汐海流對海上鉆孔的影響，并在工作量大幅增加的情況下成功地追趕上了工期。
機(jī)械鉆孔效率高
據(jù)臺灣宏華營造股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理羅翔羽介紹，由于金門水頭碼頭的港池浚挖項(xiàng)目存在地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對鉆具磨損大、水下作業(yè)難度高以及容易受潮汐影響等諸多問題，因此非常適合采用高效率的海上機(jī)械鉆孔方式 。與傳統(tǒng)方式相比，這種施工方法主要有以下幾個優(yōu)勢：
1、定位準(zhǔn)確：傳統(tǒng)人工鉆孔無法在海下精確定位并且無法有效控制孔間距，經(jīng)常會出現(xiàn)巖石無法炸開的情況，而海上鉆機(jī)可以在穩(wěn)固的支撐平臺上施工，并能有效地控制鉆孔間距和角度；
2、可以長時間工作：傳統(tǒng)人工鉆孔因?yàn)樾枰獫撝梁Ｏ伦鳂I(yè)，所以即便天氣好每天也只能工作2-3個小時，而海上鉆機(jī)鉆孔幾乎可以持續(xù)24小時作業(yè)；
3、不受天氣和海底狀況限制：除了天氣不好無法下海作業(yè)以外，傳統(tǒng)人工鉆孔經(jīng)常會出現(xiàn)無法鉆到固定深度的問題，并且容易受到巖石上沉積物的影響，常常因沉積物太厚而無法鉆到巖石；
4、可以精確控制鉆孔深度：由于海上平臺固定的高度可以配合機(jī)具現(xiàn)有深度儀精確地控制鉆孔深度，因此不會造成炸藥的浪費(fèi)；
臺灣宏華營造股份有限公司根據(jù)項(xiàng)目需要，大膽引進(jìn)了兩臺阿特拉斯•科普柯FlexiROC D50鉆機(jī)，并成為了第一家將阿特拉斯•科普柯全液壓潛孔式露天鉆機(jī)成功用于海事工程的企業(yè)。
FlexiROC D50鉆機(jī)收益大
為了更好地發(fā)揮阿特拉斯•科普柯FlexiROC D50鉆機(jī)所具有的技術(shù)優(yōu)勢，幫助施工人員更準(zhǔn)確地定位，臺灣宏華營造股份有限公司特意在其長為36米，寬為22米的“宏富號”支撐平臺上設(shè)計(jì)了12條長為12米、寬為50厘米的鉆孔槽，每個鉆孔槽上有5個定位孔，孔間距為2.5米（見“鉆孔孔位示意圖”）。這樣一來，F(xiàn)lexiROC D50鉆機(jī)就可以通過鉆孔槽將鉆頭深入海底巖石進(jìn)行鉆孔作業(yè)，從而有效提高定位精度和鉆爆效率。
在談到這兩臺FlexiROC D50鉆機(jī)的使用效果時，臺灣宏華營造股份有限公司總經(jīng)理陳宗邦表現(xiàn)得頗為滿意，他說：“這兩臺鉆機(jī)的最大特點(diǎn)是自動化程度高；可以實(shí)現(xiàn)電腦控制；品質(zhì)優(yōu)良，零件穩(wěn)定度高；油耗低，兩臺設(shè)備每天的耗油量只有850升，而且移動定位迅速，使用起來非常靈活。”
根據(jù)巖石組成狀況和硬度的不同，F(xiàn)lexiROC D50鉆機(jī)目前在金門水頭碼頭港池浚挖項(xiàng)目中的入巖深度為0.5-12米，綜合穿孔效率為20-25米/小時，投產(chǎn)16個月以來，總的巖石鉆爆量為19萬立方米，產(chǎn)值高達(dá)5億多新臺幣，為實(shí)現(xiàn)阿特拉斯•科普柯FlexiROC D50鉆機(jī)在海事工程中的創(chuàng)新應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
成功提示
錯誤提示
警告提示
評論 （0）