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　　錨桿支護(hù)指的是一種應(yīng)用于深基坑工程、邊坡工程以及隧道工程加固施工的一種支護(hù)技術(shù)，錨桿支護(hù)工藝具有許多的優(yōu)點(diǎn)，例如施工占地面積較小、工藝靈活、施工步驟簡(jiǎn)單與支護(hù)效果良好以及成本較低等[1]。因此，錨桿支護(hù)工藝能夠在工程施工條件較為復(fù)雜的情況下發(fā)揮重要作用；為了能夠提高支護(hù)施工效率，本文分析了錨桿支護(hù)工藝的快速掘進(jìn)施工技術(shù)，以供參考。

 

　　本文所研究的工程具有相對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件，巷道頂板淋水，地層為斷層構(gòu)造發(fā)育；地質(zhì)層當(dāng)中存在大量裂隙，且?guī)r石較為松軟；底板以及頂板由粉砂巖構(gòu)成，硬度較低，其厚度約為7m；另外，巖層具有易膨脹、易風(fēng)化以及易破碎的特征。對(duì)巷道施工條件進(jìn)行考察后，決定采用錨桿支護(hù)工藝進(jìn)行施工，并同時(shí)運(yùn)用快速掘進(jìn)施工技術(shù)。

 

 

　　2.1設(shè)計(jì)參數(shù)以及施工設(shè)備

 

　　高強(qiáng)錨桿的長(zhǎng)度為2.4m，直徑為20mm，鋼筋直徑為0.6cm；支護(hù)時(shí)的預(yù)緊力均在85kN以上，錨桿株排距控制在0.8m，采用8#鐵絲編制的菱形金屬網(wǎng)配合M型鋼帶支護(hù)。在掘進(jìn)施工時(shí)所采用的設(shè)備包括調(diào)度絞車、刮板運(yùn)送設(shè)備、張拉泵與氣動(dòng)扳手以及錨桿鉆機(jī)等。在施工的過(guò)程中遵循了以下流程：第一，打眼；打眼施工完成后及時(shí)在鉆眼當(dāng)中放置炸藥，并連接好引線以及進(jìn)行放炮；第二，將炮煙吹散，同時(shí)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂；第三，開(kāi)展臨時(shí)性支護(hù)施工以及永久性錨桿支護(hù)施工；第四，檢查施工質(zhì)量以及進(jìn)入下一階段的施工。

 

　　2.2優(yōu)化錨桿支護(hù)施工技術(shù)，以便能夠確保快速掘進(jìn)巷道

 

　　2.2.1快速打眼施工技術(shù)

 

　　為了能夠保證快速掘進(jìn)巷道，則在打眼施工時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題。當(dāng)掘進(jìn)的巷道開(kāi)始落巖之后，應(yīng)及時(shí)支護(hù)頂板，錨桿施工也應(yīng)及時(shí)趕上進(jìn)度；應(yīng)按照外向迎頭的順序布置錨桿，布置好錨桿之后，從內(nèi)部逐漸向外部進(jìn)行施工，以便可以使頂板空錨的時(shí)間得以縮短；為了避免巷道質(zhì)量受到影響，則應(yīng)禁止一次性完成鉆孔工作以及錨桿的安裝工作[2]。為了避免在打眼時(shí)頻繁移動(dòng)鉆機(jī)以及提高施工效率，則采用了快速打眼技術(shù)進(jìn)行施工，具體施工工藝如下：在1號(hào)位置安放錨桿鉆機(jī)，并保證一次成孔；隨后在2號(hào)位置下方安放錨桿鉆機(jī)，并完成2號(hào)以及3號(hào)鉆眼的鉆進(jìn)施工。實(shí)踐證明，運(yùn)用以上打眼方法，將能夠有效節(jié)省鉆機(jī)移動(dòng)時(shí)間；當(dāng)工程巷道斷面的面積比較大時(shí)，可以采用多臺(tái)錨桿鉆機(jī)進(jìn)行同時(shí)打眼，以便節(jié)省打眼時(shí)間，從而為掘進(jìn)速度的提升提供基礎(chǔ)。

 

　　2.2.2對(duì)支護(hù)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化

 

　　對(duì)巷道當(dāng)中的支護(hù)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化是保證快速掘進(jìn)的前提條件。為了能夠?qū)χёo(hù)方式進(jìn)行有效優(yōu)化，則在支護(hù)之前，應(yīng)認(rèn)真探測(cè)巷道巖性，尤其是頂板巖性；如果頂板成形較差，且呈破碎狀態(tài)，則應(yīng)進(jìn)行超前支護(hù)，以便能夠有效保護(hù)巷道頂板，避免其出現(xiàn)不成形以及破碎現(xiàn)象；如果巷道當(dāng)中沒(méi)有出現(xiàn)片幫現(xiàn)象，且圍巖較為穩(wěn)定以及地質(zhì)構(gòu)造無(wú)異常表現(xiàn)，則可以利用滯后支護(hù)的方式，以便能夠縮短錨桿安裝時(shí)間以及確保同時(shí)進(jìn)行其他施工工作。如果巷道當(dāng)中的安全防護(hù)措施較為完善，則可以適當(dāng)加快支護(hù)進(jìn)度以及增加空頂距，以便可以有效減少輔助施工的時(shí)間，從而確保掘進(jìn)速度能夠?qū)崿F(xiàn)有效提升。此外，為了能夠使巷道當(dāng)中的支護(hù)技術(shù)得以優(yōu)化，則可以使用錨索取代巷道頂板當(dāng)中的錨桿。在通常情況下，錨索承載力大，因此可以適當(dāng)擴(kuò)大錨桿株排距，如果在掘進(jìn)施工中沒(méi)有特殊的工藝要求，則可以利用錨索取代部分錨桿，尤其是頂板當(dāng)中的錨桿，以便能夠使錨桿之間的排距得以增大。交互使用了錨桿以及錨索，有效加快了掘進(jìn)速度。由于錨桿支護(hù)屬于隱蔽性工程，所以在加快掘進(jìn)速度的同時(shí)，應(yīng)做好安全保護(hù)工作以及質(zhì)量檢查工作，以便保證順利掘進(jìn)，從而為快速掘進(jìn)提供必要條件。

 

　　2.3完善掘進(jìn)施工工序，以提升實(shí)際掘進(jìn)速度

 

　　只有保證各項(xiàng)施工工作的有序進(jìn)行，才能確?？焖倬蜻M(jìn)巷道；在進(jìn)行施工的過(guò)程中，可以采用交互平行的方法進(jìn)行施工。實(shí)踐證明，會(huì)對(duì)施工質(zhì)量以及施工速度造成影響的因素是多方面的，其中支護(hù)巷道與錨桿安裝以及錨桿鉆孔施工是三種主要的影響因素，所以要確?？焖巽@進(jìn)，則應(yīng)對(duì)以上三種施工工序進(jìn)行優(yōu)化，并保證各施工段的平行交互作業(yè)；例如，可以同時(shí)交互進(jìn)行錨桿安裝施工以及錨桿鉆孔施工等[3]。另一方面，可以進(jìn)行多巷掘進(jìn)施工，以便提高掘進(jìn)速度。運(yùn)用了一進(jìn)兩回的施工方案，同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)工作面的施工；分別布置了尾巷掘進(jìn)工作面以及回風(fēng)順槽工作面，兩個(gè)工作面的面積分別為9.5m2以及8.6m2，兩個(gè)工作面均采用錨桿支護(hù)工藝進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。由同一施工隊(duì)負(fù)責(zé)完成兩條巷道的掘進(jìn)施工，但不同巷道的施工工作并不相同，而是交互進(jìn)行；其中一條處于回風(fēng)狀態(tài)時(shí)，另一條則處于進(jìn)風(fēng)狀態(tài)，一條巷道當(dāng)中只存在一套掘進(jìn)設(shè)備。兩條巷道之間的距離為25m，巷道橫貫聯(lián)通，通風(fēng)以及壓風(fēng)順利。采用以上施工工序，不僅減少了設(shè)備投入，而且也使掘進(jìn)速度得以加快。在施工的過(guò)程中，注意做好安全防護(hù)工作，以便保障施工人員的生命安全，避免安全事故的發(fā)生，從而提高掘進(jìn)速度。

 

　　2.4對(duì)掘進(jìn)施工中所使用的材料以及機(jī)械等進(jìn)行合理配置，以保障施工工作的順利進(jìn)行

 

　　筆者在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，要使掘進(jìn)速度得以加快，則對(duì)掘進(jìn)施工中所使用的材料以及機(jī)械等進(jìn)行合理配置是一種非常有效的途徑。在配置材料以及施工機(jī)械設(shè)備的之前，應(yīng)認(rèn)真了解現(xiàn)有的施工工藝以及巷道當(dāng)中的圍巖強(qiáng)度水平，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)，以便能夠有效配置支護(hù)鉆具[4]。液壓機(jī)具一般適用于頂板支護(hù)施工，而對(duì)巷道中的其他部位進(jìn)行施工時(shí)，則可以采用電鉆；另外，在采用錨桿支護(hù)工藝進(jìn)行施工時(shí)，可以將半機(jī)械化施工與機(jī)械化施工結(jié)合起來(lái)，以便能夠有效利用施工機(jī)械。在支護(hù)材料方面，應(yīng)做到按照三徑原則進(jìn)行有效配置；例如在施工之前，應(yīng)明確規(guī)定螺母以及錨桿桿體等的具體參數(shù)，并按照參數(shù)選擇對(duì)應(yīng)的施工材料；在配置錨固材料時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮樹(shù)脂錨固材料，如果需要在掘進(jìn)施工的過(guò)程中使用強(qiáng)錨桿，則應(yīng)在安裝錨桿時(shí)采用加厚螺母，禁止使用普通螺母，以免影響到支護(hù)質(zhì)量。錨索托板以及錨桿托板是兩種常見(jiàn)的支護(hù)材料，在配置錨索托板時(shí)，應(yīng)確保其厚度在0.15cm以上；而配置錨桿托板時(shí)，則要保證厚度在0.8cm以上；在對(duì)巷道頂板進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)采用菱形網(wǎng)作為支護(hù)網(wǎng)[5]。實(shí)踐證明，合理配置掘進(jìn)施工中所使用的材料以及機(jī)械，可以保證施工安全；當(dāng)巷道施工工作得到安全保障時(shí)，自然就可以提升掘進(jìn)速度。

 

 

　　如巷道的地質(zhì)條件較為復(fù)雜，則保證支護(hù)施工的有效性是加快掘進(jìn)速度的基礎(chǔ)，所以應(yīng)對(duì)錨桿支護(hù)工藝進(jìn)行完善，以便可以降低巷道支護(hù)施工成本以及提高成巷速度。在完善支護(hù)工藝的過(guò)程中，應(yīng)注意保證施工安全，避免巷道內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。