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淺談航道工程地下連續(xù)墻土層錨桿施工技術(shù)

2015-09-16 721 0

   摘要:隨著土層錨桿施工技術(shù)在航道工程上的廣泛應(yīng)用,土層錨桿的施工水平往往決定了基礎(chǔ)工程的質(zhì)量好壞,關(guān)系到構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)安全。因此本文重點(diǎn)分析切實(shí)可行的施工工藝流程、施工方法,供大家參考。
 
  一、前言
 
  地下連續(xù)墻土層錨桿施工采用分散壓縮型無(wú)粘結(jié)錨固技術(shù)是利用高強(qiáng)度無(wú)粘結(jié)鋼絞線(xiàn)穿過(guò)滑動(dòng)面或不穩(wěn)定區(qū)深入土體深層,利用對(duì)錨索體施加張拉力,使得錨錠板帶動(dòng)錨固體發(fā)生位移趨勢(shì),錨固體與周?chē)馏w產(chǎn)生抗拔摩阻力反作用于錨索上,通過(guò)錨索將其水平拉力傳遞給混凝土連續(xù)墻,起擋土支護(hù)作用。
 
  二、錨桿施工工藝流程
 
  工藝流程如下:場(chǎng)地平整→測(cè)量定位、鉆機(jī)就位→鉆孔→錨索體制作→錨索體安放→錨固體灌漿→錨索張拉、錨具鎖定→封錨。
 
  三、施工方法
 
  1、場(chǎng)地平整
 
  混凝土地連墻施工完成,待地連墻墻體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,平整出施工平臺(tái),且通水、通電、通路。
 
  2、測(cè)量定位、鉆機(jī)就位
 
  根據(jù)高程點(diǎn)、設(shè)計(jì)預(yù)留錨孔位置,校核鋼筋籠預(yù)留的錨孔位置。清理出地連墻墻體內(nèi)預(yù)留錨孔。移機(jī)就位,調(diào)整鉆機(jī)傾斜角度為15°(10°),墊實(shí)鉆機(jī)底座,控制好錨桿水平、垂直方向定位誤差,確保鉆具順利通過(guò)地連墻中的預(yù)埋孔道。
 
  3、桿體制作
 
  (1)為便于試驗(yàn)及張拉,每根鋼絞線(xiàn)比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度長(zhǎng)80cm,控制每根鋼絞線(xiàn)的下料長(zhǎng)度誤差不大于5cm。
 
  (2)將承載板及鋼絞線(xiàn)按設(shè)計(jì)要求組裝后,將擠壓錨固件與鋼絞線(xiàn)擠壓連接牢固后,擠壓錨固件與承載板點(diǎn)焊固定。
 
  (3)錨索的每根鋼絞線(xiàn)排列順直。沿桿體軸線(xiàn)方向每隔1.5m設(shè)置一個(gè)特制的對(duì)中、隔離支架;每隔3m左右設(shè)置一個(gè)鋼絞線(xiàn)托架;錨索的最底端設(shè)置錨靴,保證保護(hù)層厚度大于2cm。
 
  (4)注、壓漿管、排氣管與錨桿桿體綁扎牢固,止?jié){密封裝置設(shè)置在自由段與錨固段的分界處,密封裝置兩端牢固綁扎在錨桿桿體上。止?jié){密封裝置安放入孔后,在一次灌漿前,依靠漿體充入由纖維或滌卡布制成的袋中來(lái)起密封作用。(附圖:止?jié){裝置結(jié)構(gòu)示意圖)
 
  (5)在各單元錨桿的外露段用不同顏色的油漆做好牢固標(biāo)記,在試驗(yàn)、張拉前,該標(biāo)記不得損壞。
 
  4、鉆孔
 
  利用YTMB150型錨桿鉆機(jī)鉆進(jìn),并確保鉆孔直徑不小于設(shè)計(jì)值。鋼尺量測(cè)鉆桿長(zhǎng)度并作好標(biāo)記,控制鉆孔孔深超過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度但不大于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度50cm??咨钸_(dá)設(shè)計(jì)要求后,利用鉆桿向孔底注入一定壓力的清水,使之向外推托鉆孔漿液,從而帶走孔內(nèi)的泥漿及沉淀物,如此循環(huán)直至溢出清水為止,拆除鉆桿,進(jìn)行下道工序的施工。
 
  5、桿體安放
 
 ?。?)安放桿體時(shí),防止扭壓和彎曲,桿體放入孔內(nèi)角度與鉆孔角度一致。
 
 ?。?)安放桿體時(shí),不損壞防腐層,不影響正常的注漿作業(yè)。
 
 ?。?)桿體插入孔內(nèi)的深度滿(mǎn)足規(guī)范要求,注漿管頭部距孔底距離30~50cm。桿體安放后,不允許敲擊及懸掛重物。
 
  6、一次注漿
 
  (1)按照比地下連續(xù)墻高一個(gè)等級(jí)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)可泵送式高標(biāo)號(hào)水泥砂漿且砂小于2.0㎜。
 
 ?。?)注漿前檢查所配漿液的配合比、注漿管路是否通暢;注漿過(guò)程中檢查注漿壓力是否滿(mǎn)足施工要求。
 
 ?。?)砂漿隨攪隨用,保證漿液在初凝前用完。
 
  (4)注漿結(jié)束后,及時(shí)將注漿管、注漿泵清洗干凈。
 
  7、二次高壓劈裂灌漿
 
 ?。?)在第一次注漿的錨固體水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa后,采用0.4~0.45純水泥漿用于錨固體二次高壓劈裂灌漿。
 
 ?。?)二次高壓劈裂灌漿分段依次由下至上進(jìn)行。每段注漿時(shí),采用低流量高壓注漿泵,緩慢壓漿,注漿壓力一般控制在3~5MPa,穩(wěn)定時(shí)間不小于60s,如注漿已飽和,可完成該段注漿。將注漿內(nèi)管提升一段進(jìn)行第二段劈裂注漿,如此重復(fù)上述步驟,直至錨固段二次高壓劈裂灌漿結(jié)束,抽出二次注漿內(nèi)管,清洗干凈,再移至下一根錨桿進(jìn)行二次高壓劈裂灌漿施工。
 
  8、張拉與鎖定
 
 ?。?)按設(shè)計(jì)要求安裝臺(tái)座、錨具,臺(tái)座、錨具型號(hào)及強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,臺(tái)座的承壓面平整,并與錨桿的軸線(xiàn)方向垂直。
 
 ?。?)錨桿張拉前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。
 
  (3)錨桿的張拉須在錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,地連墻墻頂帽梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度等級(jí)后進(jìn)行。
 
 ?。?)張拉按設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行,張拉時(shí)先用0.1~0.2設(shè)計(jì)軸向拉力值,對(duì)單根錨索進(jìn)行預(yù)張拉1~2次,以保證各部位的接觸緊密,桿體完全平直。
 
 ?。?)先按錨桿設(shè)計(jì)要求拉力值計(jì)算每個(gè)單元錨桿所受的拉力值及每個(gè)單元錨桿的彈性位移值,再計(jì)算各單元錨桿的預(yù)加荷載。錨桿張拉至1.05~1.10Nt時(shí),根據(jù)土質(zhì)情況,保持10~15min的時(shí)間,然后卸荷至鎖定荷載進(jìn)行鎖定作業(yè)。鎖定時(shí)采用符合技術(shù)要求的錨具。錨桿鎖定后,若發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)力損失時(shí),要進(jìn)行補(bǔ)償張拉。
 
 ?。?)張拉步驟:
 
  a、將張拉工具錨夾片安裝在第一單元(較長(zhǎng)一對(duì))錨桿的鋼絞線(xiàn)上,將第一單元張拉至荷載17.39KN,穩(wěn)定2~5min。
 
  b、將張拉工具錨夾片安裝在第一、第二單元錨桿的鋼絞線(xiàn)上,同時(shí)對(duì)兩個(gè)二單元錨桿等應(yīng)變張拉至荷載113KN的1.05~1.10倍,對(duì)粘性土層保持15min,然后卸荷至設(shè)計(jì)荷載113KN進(jìn)行鎖定。
 
 ?。?)錨桿張拉荷載分級(jí)、位移、觀(guān)測(cè)時(shí)間應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。
 
  (8)采用符合設(shè)計(jì)要求的錨具,進(jìn)行錨索鎖定。
 
  四、工程實(shí)例
 
  蘇南運(yùn)河鎮(zhèn)江辛豐泰山灣段航道整治工程SNZJ-4標(biāo)地下連續(xù)墻厚度為60cm;深度10.1m,墻體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,地連墻采用分槽段進(jìn)行施工,槽段設(shè)有5種類(lèi)型,相鄰墻體端部采用凹凸式接頭連接,在高程▽2.0處每隔3m預(yù)埋一個(gè)土層錨桿施工的孔道。
 
  錨桿采用分散壓縮型并輔以二次高壓劈裂灌漿,必要時(shí)可采用套管跟進(jìn),管內(nèi)下索工藝;鉆孔直徑200毫米,錨桿自由段需密纏瀝青玻璃絲防腐處理;鋼絞線(xiàn)采用無(wú)粘結(jié)型,1×7標(biāo)準(zhǔn)型-12.7-1860-Ⅱ(GB/T5224-2003),共4束;設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度16米;錨桿錨固體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后對(duì)每根錨桿施加113KN的預(yù)拉力,鎖定拉力并封錨。錨桿采用原位試驗(yàn),試驗(yàn)最大荷載為300KN/根,根數(shù)為3根。

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