摘要：錨桿框架梁作為一種新型的高邊坡加固防護(hù)方法，既能有效地保證邊坡的穩(wěn)定性，又可美化環(huán)境，對(duì)該施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的闡述，并站在監(jiān)理角度對(duì)其施工質(zhì)量的控制談一些看法。
近年來(lái)，我國(guó)公路交通事業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，也出現(xiàn)了種種病害危害公路邊坡的穩(wěn)定。邊坡失穩(wěn)不僅影響行車安全，甚至掩埋公路，中斷交通，迫使放棄已成公路的使用，造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失，因此，確保公路邊坡的穩(wěn)定至關(guān)重要。錨桿框架梁是近年來(lái)新發(fā)展起來(lái)的防護(hù)形式，目前在邊坡防護(hù)施工中得到不斷推廣。
一、錨桿框架梁的特點(diǎn)
錨桿框架梁是利用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架梁進(jìn)行邊坡的坡面防護(hù)，并通過(guò)錨桿錨固坡體的一種邊坡防護(hù)技術(shù)。一般的做法是在坡面現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架或者將預(yù)制好的鋼筋混凝土構(gòu)件鋪設(shè)在坡面以形成框架，框架的節(jié)點(diǎn)處視情況可用錨桿或預(yù)應(yīng)力錨索來(lái)固定，這種預(yù)應(yīng)力錨固框架既能固定客土和淺層巖土體，又對(duì)深層巖體有加固作用，在框架內(nèi)鋪填客土，然后采用常規(guī)的鋪草皮，挖溝植草，液壓噴播或者厚層基料噴射護(hù)坡方法進(jìn)行植被。
錨桿框架梁是一種新型的高邊坡加固防護(hù)方法，它能有效的調(diào)用和提高巖土自身強(qiáng)度和自穩(wěn)能力，可大大減少坡面防護(hù)的圬工數(shù)量，具有節(jié)省工程材料，工程造價(jià)低的特點(diǎn)，邊坡綠化效果好，具有隨機(jī)補(bǔ)強(qiáng)、隨機(jī)優(yōu)化的特點(diǎn)，利于對(duì)挖方高邊坡進(jìn)行信息化動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，使挖方高邊坡防護(hù)措施更為經(jīng)濟(jì)合理。
二、錨桿框架梁的適用范圍
坡面易坍塌、潰曲變形的強(qiáng)風(fēng)化泥巖、砂巖、頁(yè)巖高邊坡，可采用錨桿框架梁防護(hù)。對(duì)于坡比為1：0.5～1：1的整體穩(wěn)定性好、局部易剝落的巖質(zhì)路塹邊坡的一般性加固防護(hù)，挖方邊坡巖體較破碎、坡體不能自穩(wěn)、坡面起伏較大、需要特殊加固處治的路墊邊坡，均可采用錨桿框架梁防護(hù)施工。
三、錨桿框架梁施工
1、施工工藝流程
測(cè)放孔位→鉆孔→錨桿制安→注漿→挖槽→支模→綁扎鋼筋→澆筑框架梁→養(yǎng)護(hù)→框架內(nèi)植草
2、施工中需注意事項(xiàng)
2.1開(kāi)挖、修坡
開(kāi)挖邊坡遵循“逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)支護(hù)”的原則，開(kāi)挖一級(jí)后用人工及時(shí)修整坡面，盡量保持坡面的平整。在進(jìn)行錨桿施工之前，應(yīng)充分核對(duì)設(shè)計(jì)文件、地層條件和環(huán)境條件，在確保施工安全的前提下，編制施工組織設(shè)計(jì)。
2.2成孔
鉆孔前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和地層條件，定出孔位，作出標(biāo)記。錨桿水平方向孔距誤差不應(yīng)大于50mm，垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于100mm。鉆孔底部的偏斜尺寸不應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的3%，可用鉆孔測(cè)斜儀控制鉆孔方向。錨桿孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，也不應(yīng)大于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的1%。鉆孔機(jī)具應(yīng)選用土錨專用鉆機(jī)，鉆孔要求干鉆。
2.3錨桿的組裝與安放
（1）按設(shè)計(jì)要求制作錨桿，為使錨桿處于鉆孔中心，在錨桿桿件上安設(shè)定中架（沿鋼筋桿體軸線方向每隔2.0m設(shè)置一個(gè)定中架）。（2）錨桿鋼筋平直、順直、除油除繡。（3）安放錨桿桿體時(shí)，應(yīng)防止桿體扭曲、壓彎，注漿管宜隨錨桿一同放入孔內(nèi)，管端距孔底為400mm，桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致，安好后使桿體始終處于鉆孔中心。（4）若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌，重新透孔、清孔，直至能順利送入錨桿為止。
2.4注漿
使用水泥砂漿注漿，水泥砂漿強(qiáng)度不得低于30Mpa，水泥砂漿配合比為1：1（重量比），水灰比0.38～0.45。注漿時(shí)先高速低壓從孔底注漿，當(dāng)水泥從孔口溢出后，再低速高壓從孔口注漿。注漿壓力為0.4Mpa，為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強(qiáng)度，在漿液中摻入適量的減水劑和早強(qiáng)劑。為防止水泥砂漿凝固收縮時(shí)錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量的膨脹劑。為保證錨桿與周圍巖體緊密結(jié)合，在孔口若懸河處設(shè)置止?jié){塞并旋緊。水泥漿、水泥砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的水泥漿、水泥砂漿，應(yīng)在初凝前用完。
2.5現(xiàn)澆框架梁施工
按設(shè)計(jì)進(jìn)行框架挖槽施工，挖槽完后，槽內(nèi)先用水泥砂漿調(diào)平，再按邊坡設(shè)計(jì)立面澆注鋼筋混凝土框架。澆注前應(yīng)注意錨桿與框架主鋼筋綁扎牢固?？蚣苡蒀25鋼筋混凝土現(xiàn)澆，澆注前先綁扎框內(nèi)綠化坡預(yù)埋鋼筋。錨孔周圍澆注時(shí)，應(yīng)仔細(xì)振搗，以保證澆注體質(zhì)量。當(dāng)坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時(shí)，框架嵌入土層30cm，外露10cm。當(dāng)坡面巖性為硬質(zhì)巖時(shí)，框架嵌入巖層20cm?？蚣苊块g隔9m設(shè)一伸縮縫，縫寬2cm，內(nèi)填瀝青防水材料。
2.6砼框架內(nèi)防護(hù)
框架拆模后，按設(shè)計(jì)要求在砼框架內(nèi)培土、鋪三維網(wǎng)、熱鍍鋅鐵絲網(wǎng)（機(jī)編）等，再噴播植草。挖方邊坡率緩于1：1時(shí)，框架內(nèi)可掛三維網(wǎng)覆土噴播植草；邊坡率陡于1：1時(shí)，框架內(nèi)可采用掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材植草防護(hù)。
四、質(zhì)量監(jiān)理控制
1、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理
監(jiān)理該階段的重點(diǎn)是對(duì)施工單位的施工方案、質(zhì)保體系、原材料的檢測(cè)及施工機(jī)具等進(jìn)行審核。
1.1施工技術(shù)方案的審核。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的分解，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行資格認(rèn)定審核，確認(rèn)技術(shù)負(fù)責(zé)人是否具備對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下具有處理現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)變化的預(yù)防措施和應(yīng)變的針對(duì)性方案，確保錨桿防護(hù)的順利進(jìn)行和整體工程質(zhì)量。
1.2質(zhì)保體系的審核。質(zhì)保體系是否合理完善是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。施工單位需設(shè)置技術(shù)組、質(zhì)檢組、材料組、施工管理組。技術(shù)組的工程技術(shù)人員應(yīng)具備豐富的理論基礎(chǔ)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)解決復(fù)雜問(wèn)題的能力；質(zhì)檢組技術(shù)人員除具備技術(shù)組所有的能力外，還需要在工作上做得更深入、細(xì)致，特別是要原則性強(qiáng)。
1.3建筑材料的抽測(cè)檢查。錨桿框架梁邊坡防護(hù)工程材料主要是鋼材、錨索、砂、石、水泥等。監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)（面檢）和抽檢（取樣進(jìn)行材料實(shí)驗(yàn)），杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
1.4施工機(jī)具的驗(yàn)收審核。施工機(jī)具的好壞不僅影響工程進(jìn)度，而且還直接影響整體工程的質(zhì)量。
2、施工階段的監(jiān)理
2.1布點(diǎn)、清坡。布點(diǎn)工作對(duì)施工過(guò)程中清坡、護(hù)坡是必不可少的依據(jù)，布點(diǎn)的合理與否直接影響工程的質(zhì)量；清坡主要是施工安全和災(zāi)害邊坡卸荷的需要，施工鉆孔前首先要進(jìn)行邊坡的清理。該工作內(nèi)容中，監(jiān)理的職責(zé)主要是安全監(jiān)督。
2.2鉆孔。監(jiān)理工程師在鉆孔過(guò)程中要對(duì)孔位、孔徑、孔深實(shí)施監(jiān)理，確保鉆孔質(zhì)量。若遇到地質(zhì)變化復(fù)雜卡鉆、塌孔等問(wèn)題，監(jiān)理工程師要及時(shí)要求工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)方案的調(diào)整，調(diào)整后的技術(shù)方案要滿足工程質(zhì)量和工程安全系數(shù)要求。
2.3錨桿制安。錨桿的材料檢驗(yàn)合格；對(duì)接焊、搭接焊（雙面焊）強(qiáng)度試驗(yàn)合格；錨桿的制作、安裝要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求加工；注漿管的綁扎要牢固；錨桿安裝前，要對(duì)孔位、孔深進(jìn)行檢查并做記錄；錨桿長(zhǎng)度要滿足孔深，預(yù)應(yīng)力錨桿在長(zhǎng)度滿足孔深的前提下預(yù)留長(zhǎng)度要滿足張拉要求。
4、錨桿注漿。要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求配制漿液；控制注漿壓力；錨桿要檢驗(yàn)是否注漿飽滿；預(yù)應(yīng)力錨桿要進(jìn)行預(yù)注漿，二次注漿要達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止；不定期檢查漿液的黏稠度。
5、施工過(guò)程中必須要求施工單位做好邊坡變形觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告和處理。
五、結(jié)束語(yǔ)
錨桿框架是目前高邊坡防護(hù)較為有效的措施，在成本上它減少資金投入的同時(shí)也給實(shí)際施工提供了很大的方便，擁有較好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行，把好質(zhì)量關(guān)，以確保公路邊坡的穩(wěn)定。
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