摘要：本文結(jié)合昌奉高速ZK4+090路段高壓鐵塔護(hù)坡工點，主要論述了掛網(wǎng)噴混凝土在高壓鐵塔邊坡防護(hù)中的應(yīng)用條件、設(shè)計與施工方法。
引言
掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡因其不受邊坡坡率限制、經(jīng)久耐用、美觀大方，而且在既有高壓鐵塔邊坡施工時既要保證鐵塔安全、穩(wěn)定也要保證道路主車道通行。本文結(jié)合昌奉高速ZK4+090路段存在的22萬伏高壓鐵塔，在道路紅線范圍內(nèi)，嚴(yán)重影響道路主道路基，輔道排水、防護(hù)、強(qiáng)電等施工。當(dāng)時，持續(xù)高溫天氣，用電量大，拆遷工作更是難上加難。為此，鐵塔保留，并保證道路主車道通行而采用掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡工點掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡的設(shè)計與施工，談?wù)剬@方面的一些看法。
1工點概況
該路段土質(zhì)上層頂為紅色粘土，下層為強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化千枚巖。根據(jù)現(xiàn)有開挖面邊坡坡度約1：0.25，且經(jīng)過長時間觀察，其無坍塌，坡頂無開裂現(xiàn)場。選用1：0.4邊坡，距鐵塔8m位置開挖，并用掛鐵絲網(wǎng)錨桿噴播M15水泥砂漿護(hù)坡及護(hù)面以滿足防護(hù)要求。
2工點設(shè)計
2.1場地清理及施工測量施工前對現(xiàn)場松土、雜草等清理，保證平面順直。對邊坡及施工位置進(jìn)行放樣，保證坡度不陡于1：0.4，距塔基大于等于8m。截水溝開挖順直。
2.2錨桿施工工藝邊坡按設(shè)計要求清理好后，開始進(jìn)行錨桿施工作業(yè)。
?、俣ㄎ唬嚎孜辉试S偏差為±15mm；錨桿孔距誤差不超過150mm。
②鉆孔：錨桿采用風(fēng)槍打眼，錨桿軸線于巖體主體結(jié)構(gòu)面或滑移面成大角度相交，鉆孔要符合以下要求：鉆孔圓而直，鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；錨桿孔徑要大于桿體直徑15mm。鉆孔深度要滿足下列要求：錨桿孔深允許偏差為±50mm。
?、矍蹇祝河酶邏猴L(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。
?、苌皾{制備：采用不低于32.5級普通硅酸鹽水泥，按施工配合比在拌合站統(tǒng)一拌合錨桿用砂漿。
⑤錨桿準(zhǔn)備：按設(shè)計要求截取桿體，并整直、除繡和除油。
?、拮{：孔深、孔徑驗收合格后灌注水泥砂漿，普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下：砂漿拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿要在初凝前用完。砂漿質(zhì)量是確保粘結(jié)力和錨固力的核心，必須充分注意，嚴(yán)格控制在初凝前用完，并要遵守以下規(guī)定：
1）注漿開始或中途暫停超過30分鐘時，要用水潤滑注漿罐及其管路。注漿孔口壓力控制在0.4～0.6MPa之間。
2）注漿管要插至距離孔底5～10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，直到注滿為止。注漿材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定，一般宜選用水泥：砂=1？誜1-1？誜2，水灰比0.38-0.45的水泥砂漿或水灰比0.40-0.45的純水泥漿，必要時可加入一定量的外加劑或摻合料。
3）漿液應(yīng)攪拌均勻，過篩，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前用完，注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時，可停止注漿。
4）漿液硬化后不能充滿錨固體時，應(yīng)進(jìn)行補漿，注漿量不得小于計算量，其充盈系數(shù)為1.1-1.3。注漿時，邊灌注邊拔出注漿管。應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面以下，注漿時應(yīng)隨時活動注漿管，待漿液溢出孔口時全部拔出。拔出套管，拔管時應(yīng)注意鋼筋有無被帶出的情況，否則應(yīng)再壓進(jìn)去直至不帶出為止，再繼續(xù)拔管。注漿完畢應(yīng)將外露的鋼筋清洗干凈，并保護(hù)好。
⑦插錨桿：注漿結(jié)束后隨即迅速將錨桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%。若孔口無砂漿流出，必須將錨桿體拔出重新注漿。
2.3掛網(wǎng)及噴漿施工工藝
2.3.1施工要求噴漿前用高壓水沖洗坡面，并使巖面保持一定濕度；掛網(wǎng)前按配合比要求，先鋪設(shè)2cm后M15水泥砂漿，完成后及時鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)片。鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)片應(yīng)順直，搭接均勻，綁扎牢固；進(jìn)行第二次噴漿應(yīng)能全部覆蓋鐵絲網(wǎng)，且厚度不小于5cm；按梅花狀布設(shè)泄水孔，泄水間距不大于2m，泄水孔直徑5cm；噴漿掛網(wǎng)范圍應(yīng)含蓋全部坡面，坡頂至鐵塔基礎(chǔ)及截水溝；砂漿噴灑完成后應(yīng)在12～24小時后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天且必須覆蓋土工薄膜養(yǎng)護(hù)。
2.3.2材料要求砂漿使用材料必須按規(guī)定抽樣，送實驗室檢驗經(jīng)質(zhì)檢員及工程負(fù)責(zé)人驗證并做合格標(biāo)識后方可使用。鐵絲網(wǎng)用鐵絲應(yīng)符合《一般用途低碳鋼絲》（YB/T5294——2006）的規(guī)定。
2.3.3砂漿的拌制及質(zhì)量要求采用砂漿攪拌機(jī)攪，原材料必須進(jìn)場取樣試驗，合格后方可使用。原材料每盤必須計量；砂漿的攪拌時間應(yīng)隨時檢查；確保養(yǎng)護(hù)時間及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
2.3.4適用條件對適宜于噴漿或噴射混凝土防護(hù)的巖石邊坡，當(dāng)巖體切割比較破碎時，為進(jìn)一步加強(qiáng)其防護(hù)效果，采用錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿，或噴射混凝土使坡面一定深度的巖石得以加固。錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿和噴射混凝土防護(hù)，耗鋼材施工麻煩，并要求錨桿嵌在穩(wěn)定的巖層中，以免錨桿滑出礦漿脫殼，造成維修困難，因此采用時要謹(jǐn)慎。
2.3.5施工注意事項
?、俜雷o(hù)工程的周邊及未防護(hù)邊坡的銜接，其處理方法與噴漿及噴射混凝土護(hù)坡相同。
?、阱^桿錨固深度及鐵絲網(wǎng)網(wǎng)孔密度，視邊坡巖石性質(zhì)及風(fēng)化程度而定，一般錨固深0.5～1.0m，絲網(wǎng)間距20～25cm。噴漿厚度不少于3cm，噴射混凝土厚度不少于5cm，噴射厚度要均勻，勿使鐵絲網(wǎng)及錨桿頭外露。
?、垩乜驐l延深方向每隔10～12.5m設(shè)伸縮縫一道，縫寬2cm，縫內(nèi)用瀝青麻筋或油毛氈填塞。坡腳巖石風(fēng)化較嚴(yán)重時，作1～2m高，頂寬40cm的5號水泥砂漿砌片石護(hù)裙。
?、苓吰氯缬械叵滤饴?，必須設(shè)泄水孔，將地下水引出。頂部截水溝的位置，在頂部巖石裂縫切割嚴(yán)重時，應(yīng)適當(dāng)外移。防護(hù)工程應(yīng)經(jīng)常檢查維修，發(fā)現(xiàn)開裂應(yīng)及時灌漿勾縫。
該防護(hù)工程保證鐵塔安全、穩(wěn)定也保證道路主車道通行，且邊坡平整、美觀，達(dá)到了預(yù)期效果。事實證明，掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡在該工點的應(yīng)用是成功的。通過這次設(shè)計與施工，認(rèn)識到：只要邊坡的地質(zhì)條件適合，選用的原材料及配合比適當(dāng)，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范要求，精心組織施工，就會使得掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡達(dá)到美觀大方、經(jīng)久耐用的效果。
成功提示
錯誤提示
警告提示
評論 （0）