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　　【前言】：隨著我國公路建設(shè)規(guī)模的進一步擴大，市政橋梁取得了前所未有的發(fā)展，其施工技術(shù)也有較大的提高，其中樁基施工尤為明顯，如何保證市政橋梁樁基的質(zhì)量控制至關(guān)重要。而樁基施工隱蔽性、不確定性的特點也決定了在施工過程中會出現(xiàn)比較多的無法預見的因素。因此橋梁樁基的施工不僅要結(jié)合先進的科學技術(shù)和施工工藝，更要有豐富的施工經(jīng)驗，才能把握好施工過程中質(zhì)量和安全的控制。

 

　　人工挖孔樁和鉆孔灌注樁，是市政橋梁樁基具體施工中，經(jīng)常用到的兩種方法。施工單位在具體施工時，可以因地制宜，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，綜合考慮地質(zhì)、造價等影響因素，選擇適合本工程的方式施工。

 

　　1.人工挖孔樁的施工。人工挖孔樁技術(shù)，一般是在指樁基長度和直徑比較小的時候采用。施工中，利用人工的方法，進行挖掘成孔，繼而安裝鋼筋骨架，接下來澆筑混凝土，成為支撐上部結(jié)構(gòu)的樁基。人工挖孔樁在橋梁樁基施工具有較為廣泛的應用，并具有如下突出特點：較鉆孔灌注樁施工場地要求不太嚴格，樁基成孔檢測方便，施工設(shè)備操作簡單易于控制，工作效率較高，且環(huán)境適應能力較強，在任何惡劣的環(huán)境下都能施工。

 

　　2.鉆孔灌注樁施工。鉆孔灌注樁包括正循環(huán)鉆孔法和反循環(huán)鉆孔法。鉆孔灌注樁是指利用鉆孔設(shè)備，一邊破土體，利用成孔設(shè)備進行泥漿外運，而在地基中形成樁孔，然后在孔內(nèi)放置鋼筋籠，最后灌注混凝土而形成的樁基。為了保證樁基的質(zhì)量，在施工過程中，要時刻注意情況泥漿的情況和孔內(nèi)泥漿的水位，保證灌注混凝土的質(zhì)量。

 

　　二、橋梁樁基施工技術(shù)中的施工工藝及注意事項

 

　　1.人工挖孔樁的施工工藝及注意事項。

 

　　1.1施工工藝。

 

　　施工現(xiàn)場中采用人工挖孔樁一般有如下幾個步驟：現(xiàn)場準備→釋放中線→定位護筒→提吊設(shè)備安裝→制定出渣路線→人工挖掘→護壁→成孔質(zhì)量檢測→下鋼筋籠→混凝土澆筑。在進行人工挖孔樁之前，應根據(jù)樁的軸線向引出四個樁心控制點，并釘牢在樁孔附近的木樁上。

 

　?。?）施工中首先應該保證施工安全，做好相關(guān)的安全措施：施工場地內(nèi)的電路、電器應該由專業(yè)的電工人員操作，保證用電安全；做好安全事前控制，例如在孔口加設(shè)護欄、對孔口的護壁進行加高等措施，預防孔口出現(xiàn)異物掉落或墜物傷人事故。另外，項目部專管人員應做好樁基前的安全技術(shù)交底，并對相關(guān)的班組施工人員進行安全教育；進行挖孔作業(yè)的人員必須佩帶安全帽。（2）定位護筒時為了保證鋼護筒的位置埋設(shè)準確、穩(wěn)固，不出現(xiàn)偏差，應在護筒上部開設(shè)1～2個溢漿孔，用粘土填實護筒與坑壁之間的空隙。有多個樁孔同時成孔，鄰近的孔盡量交錯事故，避免樁基之間相互影響，導致周圍地基變形土體劃移。

 

　　2.鉆孔灌注裝的施工工藝及注意事項。

 

　　2.1施工工藝。

       鉆孔灌注樁的施工流程如下：樁位放樣→裝設(shè)護筒→鉆機進場→鉆孔→清孔、泥漿檢測→裝吊鋼筋籠→下導管→灌注混凝土前的準備工作→鉆機移位→汽車吊就位→澆筑水下砼→拆、拔護筒→清理樁頭。

 

　　2.2施工注意事項。

 

　?。?）在施工之前，要先將施工現(xiàn)場進行的障礙物清除。然后是測量定樁位，測量完成后，開始埋設(shè)鋼護筒，護筒內(nèi)徑一般比樁徑大200～400"，護筒中心線應與樁中心線重合，設(shè)計另有規(guī)定的除外。另外，還要復測護筒埋設(shè)，只有符合要求，并經(jīng)監(jiān)理簽字后才能進行鉆孔。（2）若是鉆孔達到設(shè)計標高，則應檢查鉆孔的具體情況，只有當檢測指標符合設(shè)計要求后方可進行清孔。清孔一般使用換漿法，清孔時要保證合適的水位高度，以防止塌孔。并且混凝土灌注前還要二次清孔，確保清孔后孔底成渣小于5$，以及泥漿的粘度和相對密度符合規(guī)定要求。（3）在吊裝鋼筋籠之前，要檢測鋼筋的各項參數(shù)是否與要求一致。另外，還要檢查鋼筋是否變形損壞。起吊時核查吊點的位置是否符合設(shè)計圖紙要求，吊放過程中緩慢下沉，當?shù)醴诺皆O(shè)計位置一定高度時，為了防止鋼筋籠上浮，應立即固定。（4）首批灌注的混凝土的數(shù)量應可以滿足導管的埋入，灌注的深度應大于1米，灌注過程要均勻、連續(xù)、不間斷，拆除導管的時間宜控制在15分鐘以內(nèi)。在混凝土灌注快要結(jié)束時，若是樁頂混凝土上升困難，則應加水對泥漿進行稀釋。

 

　　三、市政橋梁樁基施工中常遇問題及對策

 

　　1坍孔鋼護筒過短，沒有穿透砂礫和卵石層落在不透水層上，當沖擊到溶洞后，突然漏漿造成水頭高度急劇下降，砂礫和卵石層失去穩(wěn)定，形成漏斗狀的坍孔。坍孔的處理辦法：當成孔深度不大時，可全孔回填粘土和片石，在暫停一段時間后，再深埋鋼護筒至不透水層方可重新鉆孔；當成孔深度較大時，可將鋼護筒一直座落在坍孔的喇叭口下緣的不透水層上，護筒周圍回填干粘土，擠實后，再重新鉆孔。坍孔后，由于回填土的密實度低于原來土體的密實度，致使樁周摩阻降低，對于摩擦樁應適當增加樁長以滿足設(shè)計要求。

 

　　2漏漿漏漿是巖溶地層鉆孔樁施工常見故障之一，主要是由于巖溶裂隙透水、樁孔與溶洞突然貫通，或鋼護筒底部漏漿等原因所造成的。其預防措施有：（1）穿透溶洞時，應密切注意護筒內(nèi)泥漿面的變化，一旦泥漿面下降漏漿，應立即提出鉆頭，向孔內(nèi)補充泥漿或注水，保持住孔內(nèi)水頭壓力并投入粘土和片石混合物；（2）當巖溶裂隙較大，因透水性強而發(fā)生漏漿時，應采取加大泥漿比重，改善泥漿稠度和控制鉆進速度等措施進行處理；（3）當鉆頭擊穿頂板進入溶洞時，若能保持樁孔內(nèi)水壓力，可向樁孔內(nèi)拋填封堵漏漿的混合料，經(jīng)小沖程反復沖砸后，形成新的造孔壁；（4）當鋼護筒底部漏漿后，可繼續(xù)下沉鋼護筒，并用粘土封閉護筒周圍縫隙，防止地表水繼續(xù)滲入，然后向孔內(nèi)填擲粘土塊和碎石，填筑高度以高出鋼護筒底1m為宜，最后用小沖程反復沖砸，達到加固鋼護筒底部孔壁與堵漏的目的。

 

　　3卡鉆使用沖擊鉆鉆孔時，由于鉆頭的抖動往往會有沖破孔壁，致使孔壁不圓，或形成梅花孔現(xiàn)象；此外，由于鉆頭磨損未及時補焊，鉆孔直徑逐漸變小，新鉆頭或補焊后鉆頭直徑過大，以及在施鉆過程中，由于沖程過大，突然擊穿溶洞頂板，使鉆頭旋轉(zhuǎn)不能提鉆等均可導致卡鉆。預防措施有：（1）及時更換或補焊鉆頭，并向樁孔中回填片石，在鉆進面先用小沖程鉆進，然后逐漸加大到正常沖程，轉(zhuǎn)入正常鉆孔；（2）在溶洞頂板施鉆時應先用小沖程開孔，并注意旋轉(zhuǎn)鉆頭，溶洞開口后，要及時拋填片石和粘土塊填筑，逐漸進入正常鉆孔。

 

　　【結(jié)語】：綜上所述，樁基施工技術(shù)對于市政橋梁和高層建筑的質(zhì)量保證有著重要的意義，這就要求在施工過程中，因地制宜，選擇合適的施工方法與工藝，并仔細分析和研究諸多不利因素，做好橋梁施工的事前控制。對橋梁樁基施工過程中的施工工藝，進行層層把關(guān)。并針對某些特殊情況，提出了若干既能解決工程實際問題，又較經(jīng)濟合理的橋梁樁基的處治方法，可供類似工程參考。