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預(yù)應(yīng)力錨索框架梁在深路塹路基邊坡的應(yīng)用

2015-08-27 509 0

  一、預(yù)應(yīng)力錨索框架梁加固邊坡原理
 
  預(yù)應(yīng)力錨索是通過對錨索體的張拉,在邊坡體上施加應(yīng)力,使之在可能的滑動面上產(chǎn)生正壓力和切向抗力,借此平衡順層下滑力,以提高軟弱結(jié)構(gòu)面上的物理力學(xué)性能。巖體坡面以框架梁與錨索連成整體??蚣芰旱脑O(shè)計(jì)原理與路塹邊坡框架梁的原理基本相同,即將固定框架梁的錨桿嵌入邊坡體,從而使加固邊坡形成嵌固效應(yīng)。
 
  二、錨索施工
 
  1.錨索施工施工準(zhǔn)備
 
  施工準(zhǔn)備包括施工前的技術(shù)資料準(zhǔn)備和現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備兩部分。技術(shù)資料準(zhǔn)備主要為技術(shù)交底,機(jī)械設(shè)備有風(fēng)動潛孔錘沖擊鉆機(jī)2臺(100D鉆機(jī))、空壓機(jī)2臺(每臺空氣壓塑量為13m3)、UB3C型灰漿泵2臺,YCN25—200穿心式千斤頂2臺,OVM15—4型錨具706套,電焊、氧氣、張拉設(shè)備各2套。
 
  2.預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)及工藝
 
  2.1邊坡土石方開挖。邊坡土石方開挖是錨索框架施工最關(guān)鍵的工序之一直接影響到邊坡的穩(wěn)定與安全,也控制著框架梁的施工進(jìn)度和質(zhì)量。在開挖過程中按照分層、分段開挖、分級支護(hù)原則,同時(shí)做好坡面排水施工。
 
  2.2鉆孔。錨索孔的鉆鑿,根據(jù)設(shè)計(jì)要求的里程、標(biāo)高定出孔位,鉆機(jī)就位后重新復(fù)核孔位,孔位誤差不得超過±0.2m。同時(shí),用羅盤定出鉆孔傾斜角度,在本工程中傾角a為20度,誤差控制在±2度。鉆孔深度為:12.5+0.2米。鉆孔采用風(fēng)動施工法,錨孔鉆進(jìn)宜采用無水干鉆,以確保錨索施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件,并保證孔壁的粘結(jié)性能。
 
  3.施工過程特殊處理
 
  3.1塌孔與卡鉆處理。解決此問題主要采取跟套管的鉆進(jìn)技術(shù)。由于雙管同步推進(jìn),鉆具外有保護(hù)管,可以有效地防止因孔壁坍塌而造成的卡鉆事故。由于雙管鉆進(jìn),高壓風(fēng)以正循環(huán)的方式從內(nèi)管進(jìn)入,由內(nèi)管外管之間的環(huán)行空間排出,大大減少了沿地層裂隙“跑風(fēng)”的現(xiàn)象。加上反向排風(fēng)清孔器,可完全清除孔內(nèi)滯留的巖渣,確保錨固段孔壁干凈清潔,孔內(nèi)不滯留巖渣。
 
  3.2鉆孔完成后,必須使用高壓風(fēng)將孔中巖粉及水全部清除出孔外,以免降低水泥漿與孔壁巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。
 
  4.錨索制安
 
  鋼絞線的下料、綁扎編束、導(dǎo)向頭焊接按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,同時(shí)將加工好的錨索統(tǒng)一編號,掛上標(biāo)識牌,放置在硬化地面上,防止泥水污漬、生銹,并加蓋保護(hù),防止塑料管破損。鉆孔成孔并確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)主管級現(xiàn)場監(jiān)理檢測后即進(jìn)行錨索安裝。安裝時(shí),預(yù)留錨索張拉工作長度,盡量保證錨索在軸線位置。
 
  三、注漿
 
  注漿質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)錨索能否達(dá)到設(shè)計(jì)承載力,設(shè)計(jì)采用M40水泥砂漿灌注,使用PO42.5及以上普通硅酸鹽水泥。漿液的拌合成分、質(zhì)量和注漿方式在很大程度上決定了錨索的粘結(jié)強(qiáng)度和防腐效果。本段錨索注漿采用孔底返漿法一次性注漿,一次注漿的配合比將拌合好的漿液貯存在泥漿池中備用,利用高壓注漿管將水泥漿從一次注漿管注入孔底,漿液從孔底向上反向孔口灌注,水泥漿將孔內(nèi)的泥漿和水排擠出來,待孔口溢出正常的漿液后暫停注漿。注漿壓力保持在0.3~0.6MPa之間。
 
  四、框架梁施工
 
  框架梁施工與一般鋼筋混凝土施工工序大致相同??蚣芰菏┕で皯?yīng)整平坡面,使之平整、順適,以保證框架梁充分發(fā)揮作用。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整平臺附近框架梁長度,使錨索、錨桿框架梁單元處于每級邊坡中央。沉降縫與伸縮縫在一起,間距8m,縫寬為2cm。框架梁應(yīng)做得順直、美觀,框架梁施工完畢要及時(shí)澆注錨墩。
 
  緊固頭由斜托(墊墩)、鋼墊板和錨具組成。斜托由C30混凝土制作,并在距其頂面5cm處加一層8mm的鋼筋網(wǎng)。網(wǎng)的鋼筋間距為16cm,并不與預(yù)留孔相沖突。斜托頂面與鉆孔軸線必須垂直,確保埋設(shè)張拉時(shí)千斤頂?shù)膹埨εc錨索在同一軸線上。錨具應(yīng)符合國家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JGJ85—2002)的規(guī)定。
 
  五、錨索張拉鎖定
 
  錨索張拉是對錨索施加預(yù)應(yīng)力的一項(xiàng)工序,同時(shí)檢驗(yàn)施工錨索能否達(dá)到設(shè)計(jì)抗拔力的要求。對預(yù)應(yīng)力錨索的張拉要求,也不能等同于預(yù)應(yīng)力混凝土施工。錨固段注漿和外錨墩澆注養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%(一般為15~20d)后,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉錨固。為避免相鄰錨索張拉的應(yīng)力損失,可采用“跳張法”,即隔一拉一的方法。當(dāng)采用“跳張法”時(shí),超張拉力宜為設(shè)計(jì)張拉力值的1.1倍,以確保前期預(yù)應(yīng)力值。
 
  1.錨具采用OVM15-4錨具,為國家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局檢驗(yàn)考核的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的錨具,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。
 
  2.對張拉設(shè)備的要求:千斤頂選用YCW100B型、油泵,選用精度為0.5級,表盤最大讀數(shù)為50Mpa的油壓表、穿心千斤頂、油壓表按檢定周期校驗(yàn),千斤頂校正系數(shù)不大于1.05。
 
  3.鋼絞線張拉:框架梁的混凝土強(qiáng)度,孔內(nèi)錨固段注漿的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)方可進(jìn)行張拉,并通過檢驗(yàn)后的鋼絞線的彈性模量來計(jì)算各束錨索的伸長值。
 
  4.張拉采用單端張拉,張拉程序:0—25%P—50%P—75%P—100%P—110%P—回油、錨固。
 
  5.為避免發(fā)生安全事故,使預(yù)應(yīng)力錨索張拉作業(yè)不受到干擾,在進(jìn)行錨索張拉的全過程中,作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)所有與張拉操作無關(guān)的材料、設(shè)備進(jìn)行撤離。同時(shí)與張拉作業(yè)有干擾的其他施工項(xiàng)目也停止施工,以確保錨索張拉工作順利進(jìn)行。
 
  六、頂板鋼絞線伸長值有關(guān)技術(shù)參數(shù)的計(jì)算
 
  預(yù)應(yīng)力管道成形為鋼波紋管,試驗(yàn)檢測管道摩擦系數(shù)μ=0.14,管道偏差系數(shù)Κ=0.0008/m。設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí),方可張拉。預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)噸位402KN,即單束錨索(四根鋼絞線)的控制為:P=σk×Ag×1/1000=402KN,單束錨索的張拉力402KN/9.8=41t。千斤頂選用YCW100B型。鋼絞線的彈性模量E=1.95×105Mpa(根據(jù)該批鋼絞線實(shí)際試驗(yàn)數(shù)據(jù)求平均值)單根鋼絞線的截面積A=140mm2。
 
  七、封錨
 
  張拉鎖定結(jié)束后,錨頭外留置8-10cm的防滑端,其余鋼絞線用切割機(jī)切除,用鋼絲刷除錨具、鋼絞線、鋼墊板上的銹跡,按設(shè)計(jì)尺寸用C30混凝土將錨頭澆筑密封。
 
  八、結(jié)束語
 
  合武客運(yùn)專線自2009年4月1日運(yùn)行以來,通過觀測,邊坡穩(wěn)定,預(yù)應(yīng)力錨索框架梁起到了設(shè)計(jì)應(yīng)有的效果。因其具有工程效果好、施工靈活和經(jīng)濟(jì)合理等優(yōu)點(diǎn),因此被越來越多地應(yīng)用在特殊條件下巖土工程地質(zhì)病害問題的處理中。
 
  參考文獻(xiàn):
 
  [1]楊志慶,虞黎均,諸葛盛世.預(yù)應(yīng)力錨索+框架梁結(jié)構(gòu)在邊坡防治中的應(yīng)用[J].探礦工程(巖土鉆掘工程),2005(2).

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