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　　7月30日，神東通過科研立項開發(fā)、制造的國內(nèi)首臺窄型大斷面兩臂全液壓錨桿錨索鉆車在開拓準(zhǔn)備中心順利通過驗收，計劃8月初在補(bǔ)連塔煤礦投入使用。 　　錨桿鉆車是用來配合綜掘機(jī)掘進(jìn)巷道使用的專用鉆車。然而公司目前所使用的3臺EBH315型硬巖綜掘機(jī)，其體積較大，僅鏟板就有3.5米寬。且目前與之配套使用的兩臂錨桿鉆機(jī)的體積也相對較大，達(dá)到1.3米寬。對于寬度僅有5米的掘進(jìn)巷道，要想錨桿鉆車在綜掘機(jī)兩側(cè)自由、快速地移動十分困難，作業(yè)效率也很難提高。

　　此次科研立項研發(fā)的國產(chǎn)鉆車重點(diǎn)著眼于減小車身體積，尤其是縮減機(jī)身寬度，相比老型鉆車，機(jī)身寬度降低了23%，僅為1米。新型鉆車寬度的顯著縮減，切實(shí)解決了目前鉆車從綜掘機(jī)兩側(cè)“行走”困難的問題，可充分發(fā)揮窄型鉆車快速、靈活的機(jī)動性能優(yōu)勢，提高綜掘面支護(hù)效率和安全系數(shù)，使綜掘面在安全、效率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等方面得到了全面提升。