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梁立剛:電熱毯牛糞給地基保暖

2012-11-16 542 0

        2006年7月1日,青藏鐵路全線正式通車,看著列車飛馳在青藏高原,梁立剛百感交集。梁立剛,男,54歲,中鐵電氣化局集團工會副主席。2004年至2006年曾參與青藏鐵路建設(shè),時任中鐵電氣化集團青藏工程指揮部黨工委書記、副指揮長,分管后勤生活保障、醫(yī)療衛(wèi)生保障。

同題問答

1.這十年,你最大的改變是什么?

觀念改變,人的生命第一。青藏鐵路建設(shè)口號是,高原病零死亡。

2.這十年中,你最美好的事情,和最不愿回憶的事情是什么?

最美好的是青藏鐵路開通了,弟兄們都在,沒安全事故,沒有質(zhì)量事故。最不愿回憶的是建青藏鐵路時一個交通事故,一位同事走了,我頭上縫了12針。

3.未來十年對個人最大的期待是什么?

身體好一點,盡職盡責把責任履行好。

4.未來十年對國家最大的期待是什么?

國家能夠為老百姓多辦一些實事和好事。特別要關(guān)注最弱勢的群體。讓老百姓的意見有表達的機會。

青藏鐵路,是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程,是中國新世紀[9.72 0.10% 股吧 研報]四大工程之一。該路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里。2006年7月1日正式通車運營。工程破解了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題,創(chuàng)造了多項世界鐵路之最。

“抗低壓低氧,斗沙冒雪,頭痛何懼,強咽三餐。兩封家書,情真意切,壯士聞書淚花含。龍頭舞,看電氣化人,傳燈高原。”這是我2005年參與青藏鐵路建設(shè)時,寫的一首詞,形象地記錄了工程建設(shè)的艱辛。

2002年,我在中鐵電氣化局集團公司做社會事業(yè)管理中心辦公室主任,過著機關(guān)辦公室生活。

我們單位在青藏鐵路上中標以后,根據(jù)工程需要,2004年,單位安排我到了青藏工程的項目部,在位于格爾木的青藏工程指揮部擔任黨工委書記、副指揮長。我們擔負的是從雁石坪一直到拉薩的通訊工程,共539公里。還有從格爾木到拉薩的通訊信號聯(lián)調(diào)。

去的時候,我就對那邊惡劣的自然條件有了心理準備。

當時的青藏鐵路建設(shè)冬天都在搞會戰(zhàn)。按說青藏高原9、10月份已經(jīng)不具備施工條件了,我們搭帳篷、弄電熱毯,給混凝土地基保暖,再蓋上生牛糞。青藏高原的氣壓低、氧含量也低。一些軟包裝到高原都漲破了,人的五臟六腑也膨脹,吃不下飯。容易造成腦水腫、肺水腫。在那種條件下干活,人得吸著氧,吃著藥。我們首先要保證杜絕高原病的發(fā)生,再就是杜絕鼠疫的發(fā)生。

當唐古拉站通訊基塔立起來后,我心里充滿著舒暢勁兒,又喜悅,又感慨,還有一點悲壯,就像打完一場勝仗。后來跟別人一說起來,眼淚就止不住。

那一刻,我想的是我的弟兄們在現(xiàn)場鏖戰(zhàn)的艱苦勁兒,一般人想象不到的艱苦條件??粗苄謧冏齑饺亲系?,臉曬得跟鐵皮銹似的。

現(xiàn)在人們坐在青藏鐵路的列車上,可以加壓加氧,但我們在現(xiàn)場施工都沒有這個條件。

青藏鐵路項目結(jié)束后,我來到了呼和浩特,負責大同到包頭既有線的電氣化改造工程。那邊的自然條件跟青藏項目不能比了,對我來說這就是天堂。

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