荷蘭ICE免共振液壓振動(dòng)錘是解決敏感地基、住宅密集區(qū)以及舊城改造等樁基施工難題的利器。荷蘭ICE是Dieseko集團(tuán)旗下品牌，該集團(tuán)在液壓振動(dòng)錘行業(yè)擁有40年生產(chǎn)歷史，產(chǎn)品線廣，業(yè)績(jī)遍布全球。上海ICE公司是Dieseko集團(tuán)在中國(guó)的獨(dú)資公司。
上海ICE和綠地集團(tuán)選擇在嘉閔高架滬宜公路和裕豐公路地段進(jìn)行試樁試驗(yàn)，目的是檢驗(yàn)免共振錘是否適合城區(qū)二次改造施工建設(shè)，是否可以在將來(lái)的城區(qū)二次建設(shè)中修改方案。因?yàn)橐郧暗氖┕し桨笇?duì)周圍居民干擾大，樁機(jī)周邊有泥漿滲流造成二次施工污染。
該試驗(yàn)地段地質(zhì)結(jié)構(gòu)在上海最具代表性，地層結(jié)構(gòu)多樣：即表層有回填土，往地下依次是淤泥粘土，沙質(zhì)粘土，砂質(zhì)粉土，粉質(zhì)粘土夾粉性土等；其次，周邊有酒店、寫字樓和工廠。而且地面交通繁忙，地下管道網(wǎng)縱橫密布。
雙方技術(shù)人員最終決定選用荷蘭ICE20RF免共振液壓振動(dòng)錘進(jìn)行試驗(yàn)。供試樁為24米長(zhǎng)管樁和H型鋼樁，壁厚20mm，重約10噸。
在雙方密切配合下，20RF于5月20日上午10點(diǎn)20分開始打管樁，不到一刻鐘的時(shí)間，該管樁很平順地打入預(yù)設(shè)位置。基坑里的雨后積水在打樁時(shí)水面非常平靜，施工人員非常驚奇。更有人貼近管樁，感觸設(shè)備振動(dòng)和聲音強(qiáng)度，人沒有不適感;其次在建高架路邊行人和車輛照常通行，工地邊上的行人則感覺不到振動(dòng)。
H型鋼樁的沉樁速度比鋼護(hù)筒快很多，7分鐘即達(dá)到預(yù)設(shè)位置。兩根不同的樁沉下后，停留了幾個(gè)小時(shí)再進(jìn)行拔樁，其目的就是讓樁與土壤充分密實(shí)。
結(jié)果是，H型鋼樁不到10分鐘就被輕松拔出；而管樁花了約20分鐘。在拔鋼管樁過程中，大家最關(guān)心的是管樁中積土。因?yàn)閺墓軜兑莆坏奈恢脕?lái)看，有近2米的管樁基坑，所以被誤認(rèn)為管中有積土；等管樁稍放平，大家驚喜地發(fā)現(xiàn)，樁內(nèi)并無(wú)大量積土，贏得施工方的一片贊揚(yáng)。荷蘭技術(shù)人員分析：在拔樁過程中，由于免共振錘的振動(dòng)，一部分土壤隨鋼管樁振動(dòng)下沉，填補(bǔ)了原來(lái)管樁的空隙，還有小部分土壤液化成泥漿，粘附在管樁內(nèi)外側(cè)，造成管樁拔出后出現(xiàn)樁坑，完全屬于正?，F(xiàn)象，建議用少量泥沙填補(bǔ)。
我們深信，噪音低、無(wú)共振、對(duì)環(huán)境友好的ICE免共振液壓振動(dòng)錘，必將引領(lǐng)建筑領(lǐng)域施工的綠色新時(shí)代，未來(lái)在城市特別是尤其老城區(qū)的建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。
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