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　　石濟客運專線位于華北平原中部，起自石家莊新客站，終于濟南東客站，是國家規(guī)劃“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中太(原)青(島)客運專線的一部分。2014年10月下旬，石濟客運專線工程項目正式開工建設，共需在黏土、沙土的復合型地質(zhì)上鉆取約3000余根鉆孔樁，工期緊張，對旋挖鉆的品質(zhì)和穩(wěn)定性提出了很高的要求。記者在石濟客運專線看到，有兩臺雷沃金剛系列旋挖鉆正在參與現(xiàn)場施工。

　　其中一臺雷沃FR615V3旋挖鉆的擁有者顧偉，承攬了該項目標段的500個打樁成孔工程，占到了整個工程樁孔數(shù)的六分之一。顧偉告訴記者，自己的雷沃FR615V3旋挖鉆平均3個小時左右就可以完成一個鉆孔，較其他同級別的產(chǎn)品則級別需要4小時才能完成打孔，效率大大提高，這樣的成績讓顧偉很是滿意。

　　顧偉說，他之前擁有一臺其他品牌的旋挖鉆，2014年在東北客運專線工地施工時發(fā)現(xiàn)雷沃旋挖鉆的施工表現(xiàn)優(yōu)秀，便萌生了購買雷沃旋挖鉆機的念頭。經(jīng)過大量的考察，他購買了一臺效率高、可靠性高的雷沃FR615V3旋挖鉆，并來到石濟客運專線項目進行施工。

　　據(jù)了解，雷沃FR615V3旋挖鉆是雷沃金剛系列旋挖鉆家族的新產(chǎn)品，2014年推向市場。相對于傳統(tǒng)建筑樁旋挖鉆而言，雷沃FR615V3旋挖鉆集合“效率高、油耗低、成孔快”等諸多特點，它采用進口五十鈴發(fā)動機，動力足，節(jié)油性能好，為客戶節(jié)約成本，提高了產(chǎn)值，是一款名副其實的建筑樁市場細分產(chǎn)品，能為客戶創(chuàng)造更大的利潤空間。

　　顧偉自豪地說，雷沃旋挖鉆質(zhì)量好、成孔快、效率高，買回來半月的工夫就為他創(chuàng)造了30多萬的純利潤。不僅如此，顧偉對雷沃旋挖鉆“全心為你”的服務也非常滿意，大力稱贊雷沃旋挖鉆服務工程師服務貼心，肯吃苦，無償為機手提供施工工法培訓，幫助機手完成自身技能提升。顧偉還表示2015年開春后還將購買一臺雷沃FR628旋挖鉆，繼續(xù)為打通石家莊至濟南客運專線而努力。