他是避免礦井塌方的保護神,他是公路鐵路免于山體滑坡的破壞,他的研究成果創(chuàng)造了17億的經濟價值,他就是巖土工程災害治理專家高永濤。
北京科技大學土木與環(huán)境工程學院教授、博士生導師 高永濤 高永濤同志，山東省威海市人，1962年12月13日生，1985年研究生畢業(yè)后留校任教，現(xiàn)為土木與環(huán)境工程學院教授、博士生導師，2004年獲得中國青年科技獎并被評為北京市優(yōu)秀教師，2006入選新世紀百千萬人才工程國家級人選。先后獲得國家科技進步二等獎一項，省部級科技進步一等獎四項，二等獎二項，三等獎二項，局級特等獎一項，專利一項，發(fā)表學術論文86篇，在地上地下巖土工程領域取得了一系列重要成果。十幾年中，他為探求巖土工程災害發(fā)生、發(fā)展的一般規(guī)律，解決我國目前許多瀕危巖土工程的加固難題做出了重要貢獻。
在理論研究方面，高永濤同志善于總結和歸納，有突出和獨特的建樹：①在放礦學研究領域，從理論上系統(tǒng)化了放礦學新理論——放出期望體理論，其能準確描述松散巖土體在單口和多口放出條件下的移動規(guī)律，將這一理論用于描述井巷塌方和有下覆空區(qū)的公路路基沉降規(guī)律，可對此類工程災害的范圍和大小進行準確判斷，這是一項重要理論成果；②根據(jù)實測結果和理論計算，分別推定出邊坡、擋土墻、高填路基失穩(wěn)等不同工程災害的時間效應曲線，從而使工程災害的預測成為可能；③根據(jù)大量工程實踐，首次對地上地下各類工程災害進行了系統(tǒng)總結，初步掌握了其發(fā)生發(fā)展的特殊和一般規(guī)律。
在工程實踐方面，取得大量應用性成果：①創(chuàng)造性地提出并成功運用了預防與治理不同類型工程災害的新方法：◆井巷特大塌方加固方法；◆失穩(wěn)加筋土擋土墻加固方法；◆單純性失穩(wěn)高填路基加固方法；◆坡間擋土墻建設和加固方法；◆古滑體路基建設和加固方法。國內外考察和技術查新證明，這些方法在技術上具有創(chuàng)新性。②首創(chuàng)并成功運用了多項工程災害預防與治理的通用及專項技術：◆“分層多次高壓注漿預應力錨固技術”；◆“松散巖土體非套管成孔技術”；◆“復合式錨桿樁技術”；◆“插筋劈裂錨固技術”；◆“反向注漿堵水技術”；◆“托斗法”、“拱橋法”技術等。這些技術已經過實踐檢驗并取得了巨大的社會和經濟效益。
在推廣應用方面，從1998年開始，高永濤同志開始將采礦學科的技術成果創(chuàng)造性地應用于交通與土建領域的工程建設，先后完成了京滬高速、同三高速棲~萊段、洛~三高速等12條高速公路的路塹邊坡、古滑坡、高填路基及橋涵加固的科研與設計項目；完成了濱洲黃河大橋、界河立交橋、高峪鋪公鐵立交橋等9座橋梁失穩(wěn)擋土墻加固的科研與設計項目等。
從1993年至今，先后在山東、山西、廣東、河南等6省市取得推廣應用性成果38項，獲得直接經濟效益17.19億元。因連續(xù)多年個人科研經費超過100萬元而受到學校表彰。
以上表明，高永濤同志具有扎實的基礎理論知識和較強的科研創(chuàng)新能力，尤其是其在礦山、鐵路、公路及土建等領域有關特殊巖土工程（塌方等工程災害的預防與治理）的科研、設計及施工過程中所取得的大量應用性成果、在科研與工程相結合方面所作出的突出貢獻，更進一步證明了這一點。他長期工作在教學和科研第一線，長期在現(xiàn)場工作，他黨性強、學風嚴謹，工作中團結同志，帶出了一支優(yōu)秀的科研梯隊，是一位優(yōu)秀的青年科技工作者。
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