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國內(nèi)海工企業(yè)簽約海外LNG船 占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)

2013-01-29 560 0

新華網(wǎng)上海1月22日電(記者陸文軍)日前,國內(nèi)知名海工企業(yè)太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱:太平洋海工)與丹麥Evergas公司簽訂了3+5 DRAGON27500 m³系列液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)與制造訂單。船上液灌設(shè)計(jì)將由太平洋海工的設(shè)計(jì)部門和Evergas通力合作共同完成。

    被譽(yù)為“超級(jí)冷凍車”的液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船,是將天然氣冷卻到零下163°C,體積縮小600倍,呈液化狀態(tài)運(yùn)輸。其超低溫帶來的材料和焊接技術(shù)要求極高,成為國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品,被譽(yù)為船舶建造中“皇冠上的明珠”。

    國外從研發(fā)LNG船到建造成功LNG船,走過了幾十年漫長路,目前,世界能夠建造LNG船的企業(yè)屈指可數(shù)。

    日前,國家工信部制定的《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,已將大型LNG船、支線LNG船列入重點(diǎn)發(fā)展的高技術(shù)、高附加值船舶。

    太平洋海工通過短短幾年時(shí)間,成為世界LPG船舶建造領(lǐng)域的舉足輕重的一員。正是LPG船的制造業(yè)績,為企業(yè)產(chǎn)品升級(jí),跨入LNG市場,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在行業(yè)內(nèi)樹立了品牌形象。公司在以往承建的LNG船用模塊過程中,也積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和商譽(yù),和國外著名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。

    太平洋海工將在啟東生產(chǎn)基地完成LNG船舶的建造;還將與Wartsila & Hamworthy氣體系統(tǒng)公司合作完成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),液化天然氣(LNG)燃料系統(tǒng)和天然氣處理系統(tǒng)的供應(yīng)和安裝。

    此系列船型集眾多創(chuàng)新設(shè)計(jì)于一體,旨在保證安全、環(huán)境友好以及高效的操作。液化天然氣雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)和優(yōu)化的ECO船體設(shè)計(jì)方案將顯著降低排放量,壓載水處理系統(tǒng)將保護(hù)海洋的水環(huán)境。此船舶還將獲得船級(jí)社認(rèn)可的Clean Ship, Green Passport標(biāo)志,并且符合EEDI 以及NOx Tier III的要求。

    太平洋海工CEO王建平表示:“一直以來,我們的戰(zhàn)略都是要成為中型LNG船舶細(xì)分市場的先行者。我們預(yù)測到液態(tài)天然氣短途分銷市場需求將非常大。此次和Evergas的通力合作有力地證明了我們實(shí)施這一戰(zhàn)略的決心。”

    Evergas的CEO Martin Ackermann先生在簽約儀式上說:“和太平洋海工長久的信任關(guān)系以及他們滿足我們需求做出的不懈努力,使得我們有信心實(shí)現(xiàn)這一訂單。我堅(jiān)信DRAGON27500系列將會(huì)成為氣體運(yùn)輸船市場上的一個(gè)里程碑。”(

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