2025-06-30 3690 0
近日，中國城市軌道交通協(xié)會東盟城市軌道交通合作委員會在南寧成立。會上，東盟合作委領(lǐng)導對北京城建勘測設(shè)計研究院有限責任公司（以下簡稱“北京城建勘測院”）自主研發(fā)的“城市軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統(tǒng)”進行觀摩，就保護區(qū)無人機智能巡查系統(tǒng)航線設(shè)置、巡查頻次、AI識別、項目監(jiān)護、風險處置等問題進行了深入交流，收獲了各專家領(lǐng)導對我院的技術(shù)研發(fā)實力的高度評價。
無人機+AI全域覆蓋：破解地鐵巡查效率與盲區(qū)難題
2025年2月，北京城建勘測院聚焦南寧地鐵保護區(qū)人工巡查效率低、盲區(qū)率大、風險隱患發(fā)現(xiàn)處置不及時等問題，根據(jù)南寧地鐵沿線風險區(qū)域、地質(zhì)條件和建設(shè)信息，研發(fā)了“城市軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統(tǒng)”，該系統(tǒng)具備全天候保護區(qū)自動巡查、風險隱患AI自動識別、重點項目監(jiān)護、自動推送風險隱患信息等功能，構(gòu)建了區(qū)域低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
南寧軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統(tǒng)
無人機應(yīng)用實現(xiàn)地鐵保護區(qū)全方位無死角監(jiān)測
AI視覺大模型能力實現(xiàn)空地一體化協(xié)同
智能算法賦能高效管理：隱患識別準確率超90% 在南寧地鐵保護區(qū)安全巡查及運營監(jiān)測項目的開展過程中，北京城建勘測院南寧分院和智慧工程院承擔了系統(tǒng)平臺建設(shè)、智能模型算法研發(fā)等任務(wù)。研發(fā)團隊通過對無人機技術(shù)與AI智能識別的深度融合，為項目高質(zhì)量實施提供智能化支撐，目前該智能巡檢系統(tǒng)已完成9臺無人機機巢布設(shè)，100%覆蓋保護區(qū)巡查范圍，節(jié)約巡查時間70%以上，隱患識別準確率已達90%以上，為南寧地鐵保護區(qū)筑起一道高效精準的安全防線，充分展現(xiàn)我院在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的領(lǐng)先實踐。 智能巡查管理平臺 拓展低空經(jīng)濟應(yīng)用場景：從地鐵巡檢到城市全域安全運維升級 目前，“城市軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統(tǒng)”于南寧等多個城市投入試點應(yīng)用，沿地鐵線路部署無人機機巢，全面覆蓋保護區(qū)范圍，實現(xiàn)無人機遠程實時控制、保護區(qū)自動巡航、隱患實時告警、臺賬智能生成、推送人工處置、現(xiàn)場喊話，成功推動運營成本壓降及生產(chǎn)效能提升的協(xié)同共進，成為軌道交通低空智能巡查應(yīng)用典范。 未來，北京城建勘測院將繼續(xù)以低空經(jīng)濟賦能軌道交通，并積極拓展低空+管線、道路、橋梁、河道巡檢等各個領(lǐng)域，并通過與無人機實時掃描數(shù)據(jù)相融合，快速構(gòu)建實時周邊城市模型，實現(xiàn)沿線資產(chǎn)管理、交通疏解、應(yīng)急處置無縫聯(lián)動，推動軌道交通運維管理向智慧化、動態(tài)化升級，利用新質(zhì)生產(chǎn)力提升運維效率與安全水平，譜寫智慧城市新篇章。
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