2025-05-09 3945 0
江海潮涌處，奮進正當時。近日，在江蘇廣電總臺《江海弄潮》的鏡頭下，徐州這座“中國工程機械之都”的轉型脈動清晰可感。5月7日晚，《江蘇新時空》專題報道，作為徐州“343”創(chuàng)新產業(yè)集群的鏈主企業(yè)，徐工在“向綠而行、向智而行”的賽道上跑出加速度。
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今年前3個月 中國工程機械市場指數一路攀升 復蘇跡象明顯 尤其是徐州工程機械產業(yè)集群 產值同比增長了15.6% 然而，壓力也同時存在 特別是海外市場方面，增速相比于前兩年有所放緩。而且大家現在看到了，貿易的不確定性在增強，需要在這里面拓展新的賽道。 傳統的工程機械產業(yè)如何拓展新賽道？ 一起來集群龍頭企業(yè) 徐工集團找答案 我身邊這臺綠色的裝載機，它的涂裝有一個非常好聽的名字叫“青山綠”，綠色就是它新能源身份的標志。 今年4月 在素有全球工程機械行業(yè) “奧運會”之稱的德國bauma展上 徐工4000平米展區(qū) 近一半展出的是新能源產品 盡管此次展會舉辦期間，全球貿易不確定性加劇，“青山綠”還是受到了歐洲客戶青睞。 我們現在所在的就是全球首條新能源裝載機的生產線。像我們這樣一臺新能源裝載機，充電1小時就可以達到續(xù)航8小時以上。使用成本可以節(jié)省70%。 在新能源領域，中國在全球范圍內布局早、起步早，徐工也形成了我們的技術早發(fā)優(yōu)勢。 以新能源工程機械 最核心的零部件動力電池為例 徐工兩手抓 一手與比亞迪等行業(yè)巨頭合作 另一手緊抓自主研發(fā) 我們的電池產品具有高集成、耐低溫、長壽命、快充的優(yōu)勢。徐工在動力電池這個核心零部件上，實現了完全自主掌控。 為了能適配新能源產品生產 工程機械行業(yè)正在全面推進智改數轉 僅徐工的挖掘機工廠 就有7條產線正在同步改造升級 在徐工工作了近20年的方榮超就感慨 這樣大規(guī)模的升級十幾年難得一遇 這一輪整個行業(yè)奔向綠色新賽道 可謂是跑出了加速度 我們現在看到的這條產線，是我們智改數轉網聯升級之后的動力臂柔性焊接生產線，它能夠兼容我們的新能源產品的生產。我們這個動力臂的焊接作業(yè)90%由機器人來完成，效率提升了至少20%以上。 實際上 除了綠色賽道 工程機械行業(yè)還有一條智慧新賽道 依托自主研發(fā)的智慧駕艙系統，徐工正在大力發(fā)展遠程操控和無人駕駛工程機械。以礦山卡車為例，兩個編組的無人駕駛礦卡，可以全天候不間斷工作，每年節(jié)省成本600萬元。而這些更聰明更智慧的工程機械，也正在成為徐工新的業(yè)務增長點。 數百萬的工程機械都需要維修保養(yǎng)服務 而徐工正在通過 “一朵智慧的云” 來深度挖掘這個后服務市場 您現在看到的是我們一臺挖掘機設備的故障實時監(jiān)測畫面。我們可以看到整機的動力系統。我們可以實時監(jiān)測出來它的所有實時故障信息，包括6個月的一個故障預測信息。 通過自主研發(fā)的漢云互聯網平臺 無論是遠在1.4萬公里外的巴西 還是地下1000米深的礦井 徐工都能為當地工程機械 提供從AI智能監(jiān)測到一鍵派工維修的 閉環(huán)式服務 唐波表示，通過平臺的加持，設備故障率有效降低近40%，服務模式也由原來的被動變?yōu)橹鲃?，服務效率提升?0%。 潮涌江海，弄潮者立。徐工以“打頭陣、勇爭先”的擔當，將核心技術話語權轉化為產業(yè)定價權，為中國工程機械標注“中國高度”。
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